東北亞
5月6日（第十八周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數為1.65點，與前一周（4月29日，下同）相比上漲0.01點，漲幅0.61%；與去年同期相比上漲1.08點，漲幅高達189%。
韓國
5月6日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數受裝卸費下調的影響，指數有所上升至0.63點，上漲0.04點，漲幅6.78%；與去年同期相比上漲0.11點，漲幅21.15%。運價方面，本周運價保持在-105美元不動；與去年同期相比上漲23美元，漲幅17.97%。成本方面，受裝卸費下調的影響，成本下降至271美元/箱,降幅6.23%；與去年同期相比下跌10美元，跌幅3.56%。本周油價下跌12.5美元，為320美元/噸，跌幅3.76%；與去年同期相比高出63.5美元，漲幅24.76%。
日本
5月6日，青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為1.91點，與前一周相比數值保持不變；與去年同期相比上漲1.33點，漲幅高達229%。四條航線均保持不變：青島-關東線景氣指數為1.66點，青島-關西線景氣指數為1.77點，青島-九州線景氣指數為2.17點，青島-名古屋線景氣指數為2.03點。
運價方面，本周青島-日本航線平均運價為49美元，較前一周相比數值保持不變；與去年同期相比上漲429美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本也保持不變，維持在316美元/箱；而與去年同期相比高出22美元，漲幅7.48%。四條航線的單箱成本皆不變：青島-關東成本為336美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本為316美元/箱，青島-九州成本為295美元/箱。本周油價同樣維持在360美元/噸不變；與去年同期相比高出125美元，漲幅為53.19%。
航運研究院 陸敬
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