
東北亞
6月17日(第二十四周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數,得出的東北亞集裝箱航運景氣指數繼續下跌0.03點,跌至1.81點,與前一周(6月10日,下同)相比跌幅1.63%;與去年同期相比上漲1.30點,漲幅高達255%。
韓國
6月17日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數維持在0.55點不變;與去年同期相比上漲0.03點,漲幅5.77%。運價方面,本周運價也維持不變,為-125美元;與去年同期相比僅上漲3美元,漲幅2.34%。成本方面, 下跌1美元至270美元/箱;與去年同期相比下跌12美元,跌幅4.26%。本周油價微微下跌7.5美元,至310美元/噸,跌幅2.36%;與去年同期相比高出43美元,漲幅16.10%。
日本
6月17日,青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為2.12點,與前一周相比下跌0.04點,跌幅1.85%;與去年同期相比上漲1.62點,漲幅高達324%。四條航線均下跌:青島-關東線景氣指數為1.99點,青島-關西線景氣指數為2.12點,青島-九州線景氣指數為2.26點,青島-名古屋線景氣指數為2.12點。
運價方面,本周青島-日本航線平均運價為113美元,較前一周相比下跌9美元,跌幅7.38%;與去年同期相比上漲513美元。成本方面,本周青島-日本航線平均成本微漲1美元,至313美元/箱,漲幅0.32%;而與去年同期相比高出14美元,漲幅4.68%。四條航線的單箱成本均上漲1美元:青島-關東成本333美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本313美元/箱,青島-九州成本293美元/箱。本周油價上漲7美元/噸,至345美元/噸,漲幅2.07%;與去年同期相比高出80美元,漲幅為30.19%。
航運研究院 陸敬

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