編前語：
在“大眾創業，萬眾創新”的大潮下，全市民營經濟快速發展，成為我市增創經濟發展新優勢的“主力軍”。我市積極推出改革創新舉措，優化營商環境，全力以赴為各類市場主體提供優質、高效、周到的服務，進一步激發創業創新活力，努力形成小微企業“鋪天蓋地”、創新企業“開天辟地”、大型企業“頂天立地”的發展局面。自今日起，本報聯合青島市民營經濟發展工作領導小組辦公室、青島市工商局，特別推出“走進民營企業”系列報道，感受優秀民營企業成長的足跡，展現新時代民營企業的風采。
海之冠
青島財經日報訊（記者 初小燕 通訊員 黃秋梅 周紹華） 1994年，在青鋼從事質量工作的劉哲鳶與丈夫楊宜亮一起下海，在開發區成立青島北江汽車配件廠，開啟了創業之路。1997年5月，青島海之冠汽車配件制造有限公司成立。
經過23年的發展，青島海之冠汽車配件制造有限公司（以下簡稱“海之冠”）從產品單一的小廠，發展成為擁有以發動機飛輪總成、發動機飛輪齒圈、發動機各種鑄造零部件三大主導產品為主的多元化公司，60%的產品出口歐美，出口品種及數量居國內同行業之首。
精致、專業，這是海之冠一直堅持并踐行的經營理念。秉承“遵從客戶價值至上的商業原則，誠信協作，厚德感恩”的企業價值觀，海之冠正致力于成為受人尊敬的百年企業。
海之冠董事長劉哲鳶深有感觸地說：“我們趕上了改革開放的好時代，抓住了企業發展壯大的機遇，非常感恩黨和政府對企業的支持！”
精致專業
企業走上發展快車道
劉哲鳶與楊宜亮是青島機械工業學校的同班同學，上學時代就培養的默契和對工匠精神的執著，讓他們在創業之初就確立了一個理念：精致、專業。多年來，他們堅持做技術含量比較高的產品，專注于一個領域，在同行業中有口皆碑，帶動企業實現快速發展。
2000年12月，青島北江汽車配件廠并入海之冠，海之冠規模擴大5倍，企業由此步入發展的快車道。2001年12月，海之冠第一個汽車發動機飛輪總成誕生，第二年就與美國公司合作，開發的飛輪總成開始出口美國市場；2004年10月，海之冠成立鑄造車間，進入自制毛坯時代；2007年5月，海之冠開始生產奔馳卡車、MAN卡車上的飛輪總成，進入歐洲市場和中東市場；2009年8月，海之冠開始生產殼體、齒輪室、齒輪室蓋、輪轂、支架類產品；2015年7月，日本進口的自動造型線投產使用。
目前，海之冠的發動機飛輪總成出口量全國第一，生產總量全國第三，占北美轎車售后服務市場的95%以上，為福特、通用、豐田、你上、寶馬等100多個品牌的2萬多家4S店服務。海之冠也收獲了一系列的榮譽：青島市汽車行業協會常務理事單位、山東省汽車行業協會理事單位、山東省鑄造協會會員單位、山東省守合同重信用企業、山東省創新型民營企業、青島市安全生產標準化企業、青島市清潔生產示范企業、青島市A級納稅信用等級單位、青島市免檢企業。“海之冠”商標是山東省著名商標，青島市著名商標。
自主創新
走出產學研發展新路
在企業的發展過程中，海之冠堅持以企業自主創新為主體，加強與國內外高等院校及科研機構的深度合作，根據市場發展趨勢，結合企業自身優勢，走出了一條適合企業發展、行業技術進步的產、學、研為一體的創新之路。
現在，海之冠是國家級高新技術企業，擁有山東省企業技術中心、青島市企業技術中心，擁有34項國家知識產權，其中發明專利9項，實用新型專利24項，軟件著作權1項，所有產品均具有自主知識產權。為進一步提升企業的自主創新能力，海之冠與山東大學簽署協議，共建“新型汽車飛輪設計與制造實驗室”。
海之冠擁有完善的新產品開發機構，采用先進的CAD輔助設計、CAM輔助制造軟件，現已初步建立并實現了無紙化設計。海之冠擁有先進的機械加工能力，擁有數控加工中心、高精密數控車床、全自動飛輪加工生產線等一流設備200多臺套，擁有4個理化實驗室，配備世界先進的爐前光譜分析儀、三坐標檢測設備以及各種材料金相、材質化驗設備等。現已開發各種飛輪總成680種、飛輪齒圈600余種。海之冠產品質量在同行業中處于領先地位，現已通過了ISO/TS16949國際質量管理體系、ISO14001環境管理體系、OHS18001職業健康安全管理體系認證，并以該體系的要求來規范企業在新產品開發、生產、銷售、售后服務等各方面的管理行為，使企業的各項管理工作逐步科學化、規范化。
以人為本
打造全新的管理體制
多年來，海之冠一直堅持以人為本，不斷加強企業人才隊伍建設。2008年，在行業遭遇經濟危機不景氣的情況下，海之冠投資150萬元，邀請知名培訓公司，對企業員工進行了為期三個半月的培訓，打造全新的團隊。
“這是我20多年來最好的一次投資。”談及這次當年很多人不理解的培訓，劉哲鳶告訴記者，150萬元分攤給每個員工，每人可以發4萬元，花在看不見、摸不著的培訓上，很多職工都心疼得流下眼淚。但是，就是通過這次培訓，海之冠確定了一套完整的企業管理體制和流程，擁有了一個具有超強執行力的團隊，讓企業至今受益。
2007年，海之冠收到一個美國訂單，正常需要半年才能完成，但是客戶要求40多天就交貨。“越是有困難，就越是有機遇。”面對這個看似完不成的訂單，劉哲鳶沒有放棄，帶領海之冠人用30多天，保質保量地完成了任務，也贏得了客戶的信任，在行業內樹立了良好的口碑。今年，美國愛科集團在全球招標，中國只有兩家企業中標，海之冠是其中之一。訂單的要求也很高：兩個月將38個型號的皮帶輪開發完成并交工。海之冠所有員工每天工作20個小時，每個小時匯總一次，終于在5月1日，將60多噸貨物空運至意大利，圓滿完成訂單。
“海之冠在發展過程中，從未有一個客戶流失。”劉哲鳶認為，這得益于企業良好的管理與人才機制。在創造性的人才激勵與管理模式吸引下，海之冠凝聚了行業內一批優秀的管理、技術、市場精英團隊，現有職工268人，其中大專以上學歷的有97人，占職工總數的36.2%。技術中心現有職工58人，其中專職研發人員37人，擁有中、高級職稱24人。
對于海之冠的發展，劉哲鳶認為，海之冠不能做家族企業，要成為大家的企業。目前，企業正在尋找有能力的職業經理人，探索股權激勵機制，計劃進行股份制改造，培養第二、第三梯隊負責人，將企業傳承下去，讓海之冠成為受人尊敬的百年企業。
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