第五十一周東北亞航運景氣指數(shù)分析

東北亞

12月23日（第五十一周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.66點，較前一周（12月16日，第五十周，下同）相比下跌0.10點，跌幅5.68%；與去年同期相比上漲0.45點，漲幅37.19%。

韓國

12月23日，青島-釜山集裝箱航運景氣維持在0.58點；與去年同期相比上漲0.05點，漲幅9.43%。運價方面，本周運價維持在-113美元；與去年同期相比上漲13美元，漲幅10.32%。成本方面，本周下跌1美元至279美元/箱，跌幅0.36%；與去年同期相比下跌3美元，跌幅1.06%。本周油價跌至390美元/噸，跌幅2.13%；與去年同期相比高出117.5美元，漲幅43.12%。

日本

12月23日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.93點，與前一周相比下跌0.12點，跌幅5.85%；與去年同期相比上漲0.55點，漲幅39.86%。四條航線全部下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)跌至1.77點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)跌至1.89點，青島-九州線景氣指數(shù)跌至2.10點，青島-名古屋線景氣指數(shù)跌至1.96點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為75美元，與上一周相比下跌37美元，跌幅33.04%；與去年同期相比上漲191美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本上漲至325美元/箱，漲幅0.62%；而與去年同期相比高出9美元，漲幅2.85%。四條航線的單箱成本均上漲：青島-關(guān)東成本漲至347美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本漲至325美元/箱，青島-九州成本漲至303美元/箱。本周油價為415美元/噸，與前一周相比上漲11美元，漲幅2.72%；與去年同期相比高出55美元，漲幅為15.28%。

航運研究院  陸敬