青島財經(jīng)日報訊（記者 姜喆） 日前，悄然興起的“小藍車”成為島城一道靚麗的風(fēng)景線。1月24日，“小藍車”哈羅單車公布了以青島為代表的共計10座信用免押城市名單，記者了解到，只要芝麻信用650以上，就可以免押金騎行哈羅單車。通過支付寶的共享單車界面，即可“秒速”解鎖哈羅單車。
信用免押騎行再增十城
伴隨共享單車行業(yè)政策的不斷落地，行業(yè)免押金導(dǎo)向也越來越明顯。2017年8月，由交通運輸部等十部委聯(lián)合出臺了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確鼓勵企業(yè)采用免押金方式提供租賃服務(wù)；多個地方政府也正在醞釀、跟進相關(guān)免押金政策。
1月24日，“小藍車”哈羅單車公布了以青島為代表的共計10座信用免押城市名單，這距哈羅單車上一次，也是首次推行10城信用免押方案，才僅僅過了50天。“分階段、有計劃”已成為哈羅單車響應(yīng)國家政策號召、逐步開放“免押騎行”的落地原則。
事實上，押金從來都不是共享單車與用戶矛盾的實質(zhì)。每一輛單車都是企業(yè)的“重資產(chǎn)”，企業(yè)需要通過一種方式，用“無形的屏障”約束用戶的騎行行為，以推動行業(yè)的良性、持久發(fā)展，而押金便是行業(yè)普遍選擇的約束方式。
隨著哈羅單車跨界交流的增加，哈羅單車與芝麻信用合作，用 “信用出行體系”替代押金對用戶的約束。此舉很大程度上消解了公眾對押金的質(zhì)疑和焦慮，共享出行的社會屬性愈發(fā)凸顯。哈羅單車首批10座免押城市，免押總額近5億元，此次免押的10座城市免押金額有望超過10億元。
信用免押成用戶增長新“拐點”
只需要打開支付寶，找到共享單車界面，就可以解鎖哈羅單車。信用免押騎行簡化了用戶的用車流程、提升用車體驗，這也體現(xiàn)了哈羅單車“用戶體驗第一”的工作原則，免押城市增加的直接影響是有更多的用戶可以體驗更為便捷的騎行流程。
對企業(yè)而言，接入芝麻信用也大大降低了單車企業(yè)守信用戶所需承擔(dān)的風(fēng)險。合理設(shè)定門檻分數(shù)有效區(qū)分了潛在用戶的信用度，信用分對用戶文明騎行的約束也要強于199的違約成本。哈羅騎行大數(shù)據(jù)表明，信用免押用戶整體在文明用車上保持較高誠信度，車輛損壞率相對較低。
哈羅單車COO韓美認為，信用免押為一直以來備受詬病的押金問題提供了新的解決思路，哈羅單車會順勢而為、推動行業(yè)的良性發(fā)展，對用戶負責(zé)，對社會負責(zé)。
而另一方面，進入發(fā)展中后期共享出行行業(yè)，各單車企業(yè)用戶增長整體放緩，信用免押或許會成為用戶增長新 “拐點”。單車企業(yè)看似“損失嚴重”，但“免押”將吸納更多新用戶，保持用戶量穩(wěn)定增長，用戶也獲得了更好的使用體驗，實現(xiàn)企業(yè)、用戶的互利雙贏。
據(jù)悉，截至1月20日，哈羅單車已入駐160多個城市、150余處景區(qū)，注冊用戶接近9000萬，日訂單超過1000萬。飛速發(fā)展的用戶基數(shù)和海量的騎行大數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)，也將為哈羅單車布局立體化共享出行奠定重要基礎(chǔ)。
請輸入驗證碼