東北亞
5月19日（第二十周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.41點，與前一周（5月12日，下同）相比保持不變；與去年同期相比下跌0.22點，跌幅13.50%。
韓國
5月19日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.50點，與前一周相比上漲0.02點，漲幅4.17%；與去年同期相比下跌0.15點，跌幅23.08%。運價方面，本周運價為-130美元，較前一周相比上漲7美元，漲幅5.11%；與去年同期相比下跌35美元，跌幅35%。成本方面，本周的成本繼續(xù)上漲1美元，至288美元/箱；與去年同期相比上漲18美元，漲幅6.67%。本周油價為470美元/噸，漲幅1.95%；與去年同期相比高出155美元，漲幅49.21%。
日本
5月19日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.64點，與前一周相比保持不變；與去年同期相比下跌0.24點，跌幅12.77%。四條航線均保持不變：青島-關東線景氣指數(shù)為1.53點，青島-關西線景氣指數(shù)為1.63點，青島-九州線景氣指數(shù)為1.76點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.63點。
運價方面，本周青島-日本航線平均運價為1美元，較前一周相比保持不變；與去年同期相比下跌36美元，跌幅97.30%。成本方面，本周青島-日本航線平均成本維持在337美元/箱；與去年同期相比高出23美元，漲幅7.32%。四條航線的單箱成本均不變：青島-關東成本為351美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本為329美元/箱，青島-九州成本為306美元/箱。本周油價也維持不變485美元/噸；而與去年同期相比上漲137美元，漲幅39.37%。
航運研究院 陸敬
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