今天，島城中小學的學生入校報到，島城交通將再次進入開學模式，市區(qū)早晚兩頭的出行壓力將大大增加。我市交警部門將啟動相應(yīng)預案，千名交警上路疏導學校周邊交通。交警部門提醒，市民駕車請盡量繞開學校周邊道路，接送孩子的家長要即停即走。
早晚交通高峰均提前
“今天是很多學校學生報到的日子，很多學校周邊的車流量將大增，當然更大的考驗是在下周一。”文登路交警中隊中隊長田明禎介紹，以他們中隊轄區(qū)為例，轄區(qū)共有13所學校，接送孩子的車輛有5000多輛，盡管中小學、幼兒園采取了錯時上學、放學，但是考慮到周一上班時間，車流量相較平時要增加不少，為此他們將全員上崗，提前到執(zhí)勤點疏導交通，“開學后我們要采取彈性工作制，待交通恢復正常后才能撤離崗位。 ”
田明禎說，島城交通進入開學模式的特點是市區(qū)的早晚高峰都將提前半個小時出現(xiàn)，并且會延長半個小時以上。根據(jù)往年情況，預計早上6時50分將出現(xiàn)早高峰，一直持續(xù)到8時30分許，晚高峰將在下午3時50分許出現(xiàn)，一直延續(xù)到下午6時30分。
交通狀況或好于往年
記者從交警部門了解到，為了讓島城交通進入開學模式后順暢有序，我市交警部門在暑假期間做足了功課。市南交警大隊副大隊長呂毅告訴早報記者，他們要求中隊跟所有學校對接，全面掌握學校接送車輛的進出時間。此外，要求中隊排查學校周邊的信號燈、限速標志等，再就是針對新生家長開展工作，會同學校一起告訴家長出行、停車注意事項。市南交警大隊在開學后，還將在學校周邊啟動交通違法行為整治行動，嚴查亂停亂放、爭道搶行、逆向行駛、闖紅燈等違法行為。
呂毅認為，今年，我市交警部門對市區(qū)很多路口實施了交通組織優(yōu)化，進一步提升了出行效率，再加上地鐵線路可以分流一部分出行流量，今年學校周邊的交通壓力或好于往年。但是市南交警大隊不會有半點懈怠，開學后，他們將采取“一校一警”模式，民警將在早上6點半就到學校周邊執(zhí)勤，引導廣大交通參與者為師生營造良好的出行環(huán)境。
市南交警大隊提醒廣大司機，學校門前信號燈開學后全部啟用，車行至此一定要減速，闖紅燈、超速、逆向行駛、亂停車等將被抓拍。同時，發(fā)生輕微道路交通事故的司機，可以使用“交管12123”手機APP在線處理輕微道路交通事故，在線受理、在線定責，實行輕微事故快處。
三方合作讓出行無憂
在嶗山區(qū)第二實驗小學門前，嶗山交警專門劃出了一條接送孩子專用通道，學校安排保安來引導家長即停即走，實行兩年來，學校門口的擁堵情況已經(jīng)大為緩解。昨天，該校聯(lián)合嶗山交警大隊給3200名學生家長發(fā)出了一封信，告訴家長們接送車輛出行、停放規(guī)則，并且該校還實行了錯時放學做法，學校、交警、家長實現(xiàn)了三方共同合作，盡量減少交通擁堵。
市交警部門建議，市民接送孩子可提前規(guī)劃繞行路線，膠寧高架路早高峰期間，東向西的車輛可以從海信橋處繞行太清路、芝泉路到佛濤路去市南區(qū)的學校；或者從海信橋處走臺東一路、遼寧路、熱河路或江蘇路、膠州路、北京路去市南區(qū)的學校。江蘇路小學可在道路兩側(cè)單排停車，不得雙排停放；大學路小學北向南來的車輛沿登州路、大學路到校，在道路北側(cè)停車，即停即走；太平路小學西向東來的車輛沿著太平路北側(cè)單排停車，東向西來的車輛在常州路北側(cè)單排停車；嘉峪關(guān)路學校從香港西路到達學校后，在路邊只能單排停車，最好是即停即走。記者 陳勇 通訊員 白亮 牟保平
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