持續提升服務體驗 大道用車電子發票功能優化上線

青島財經日報/青島財經網訊 共享汽車除了不限定取還地點、在時間維度上進行顆粒度的細分等，還能提供怎樣的優化服務？近日，共享出行平臺大道用車推出了優化升級版本的“電子發票功能”，持續為商務人群使用共享汽車提供更多便利。

“這是大道用車提升服務細節的具體舉措之一。”大道用車相關負責人表示，綜合大道用車的運營數據系統以及用戶走訪調研，大道用車發現，共享汽車的發票需求人群以本地商務人士、外省市的商旅人群為主。這類用戶對于共享汽車的發票開具主要有三個痛點：

① 受出行距離影響，這類用戶通常會按照行程開具單張或多張小面額發票；

② 因企業報銷周期所限，用戶要求用車企業開票時間盡可能短且獲取方便；

③ 外地商旅用戶提前儲值用車的概率較小，普遍使用第三方支付系統直接結算。

為了滿足商旅用戶上述開票特點，大道用車特別對自助電子發票系統進行了優化升級，不僅不對票面最低最高金額進行限制，同時還可以跨年開具發票。此外，發票開具成功后5個工作日左右將由系統自動發送至用戶指定郵箱。大道用車相關負責人表示：“不僅是商務人群，一些企業會為員工提供交通補助，員工也可以輕松便捷地自助打印相應額度的共享汽車發票實現按月報銷。”

實際上，電子發票功能升級上線只是大道用車用戶服務升級計劃中的一項。針對用戶落地出行場景和需求的變化，大道用車已將共享汽車劃分為“分鐘”、“8小時”、“24小時”等三個計時維度，同時在不限定車輛取還地點的基礎上，對用戶用車熱點區域進行圍欄的臨時調配等。截至目前，大道用車已開通青島、長沙等2個新一線城市，總車隊規模接近6000臺。2017年12月1日，大道用車進入青島試點運營，總投放車輛近5000臺、取得數十萬注冊用戶、單日單城訂單量超20000單，規模優勢已逐步顯現。2018年6月30日，大道用車宣布在長沙開始試點運營，首批投放車輛1000臺。