本報(bào)訊(記者 宋大偉) 今天，由騰訊公司與中國交通報(bào)社聯(lián)合主辦的中國智慧交通大會(huì)在北京舉行，交通運(yùn)輸部總工程師周偉、騰訊公司副總裁江陽、騰訊公司副總裁鄭浩劍、中國交通報(bào)社社長(zhǎng)蔡玉賀、牽引動(dòng)力國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室新型軌道交通技術(shù)研究所副所長(zhǎng)鄧自剛等來自政、產(chǎn)、學(xué)、研代表出席。本次大會(huì)以“與未來同行”為主題，探討中國智慧交通的現(xiàn)狀及未來趨勢(shì)。
大會(huì)還邀請(qǐng)到中國交通通信信息中心總經(jīng)濟(jì)師李璐瑤、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理簡(jiǎn)煉、深圳巴士集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理王慧農(nóng)、同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師楊東援、杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理沈林沖等嘉賓，就“智慧交通助力智慧城市建設(shè)”和“公共交通的數(shù)字化升級(jí)”議題進(jìn)行了深入分析。
（中國智慧交通生態(tài)聯(lián)盟簽約儀式）
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，騰訊布局智慧交通
騰訊公司副總裁江陽表示，“智慧交通建設(shè)任重而道遠(yuǎn)。供給側(cè)和需求側(cè)緊密合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，是未來智慧交通發(fā)展的必然路徑。如果說政府更多的是從路網(wǎng)規(guī)劃、交運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)、交通管理等供給側(cè)角度推進(jìn)智慧交通，包括騰訊在內(nèi)的企業(yè)則是從需求側(cè)、用戶側(cè)的角度，豐富民眾出行選擇，提升出行體驗(yàn)。”
（騰訊公司副總裁江陽）
“交通是騰訊在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索中非常重要的領(lǐng)域之一。我們希望能夠發(fā)揮過去20年在科技方面的實(shí)踐成果，成為公共交通行業(yè)的數(shù)字化助手。”騰訊公司副總裁鄭浩劍分享了騰訊以云計(jì)算和大數(shù)據(jù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，攜手合作伙伴通過乘車碼、定制公交、智能出行助手、城市神經(jīng)中樞等產(chǎn)品，助力城市智慧交通建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。
（騰訊公司副總裁鄭浩劍）
鄭浩劍指出，目前騰訊在智慧交通領(lǐng)域的探索已覆蓋“0-1-3-5-7”（0公里：停車場(chǎng)無感支付；1公里：共享單車；3公里：騰訊乘車碼乘公交；5公里：滴滴打車；7公里：騰訊乘車碼乘地鐵；城際：微信支付接入12306；境外：港鐵支持微信支付和微信香港錢包購票）。在合作伙伴的支持下，目前全國超過5000萬用戶在使用乘車碼，覆蓋城市超過了100個(gè)。
會(huì)上，騰訊發(fā)布了以乘車碼、智能出行助手、定制巴士、城市神經(jīng)中樞在內(nèi)的智慧交通產(chǎn)品。其中，“智能出行助手”通過實(shí)時(shí)公交/地鐵播報(bào)、線路規(guī)劃，為用戶提供全方位的出行服務(wù)，提升出行效率；“定制巴士”則根據(jù)用戶需求以及客流情況定制巴士路線，多人成團(tuán)，精準(zhǔn)規(guī)劃城市交通需求，提高服務(wù)效率，創(chuàng)造更多收益；“城市神經(jīng)中樞”集合全城實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)，經(jīng)過智能計(jì)算分析，并通過可視化展示，實(shí)現(xiàn)城市交通智能治理的新型管理工具。它分為城市數(shù)據(jù)資源倉庫、一體化大型計(jì)算平臺(tái)、應(yīng)用展示指揮終端3個(gè)部分，是互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與交通產(chǎn)業(yè)結(jié)合的創(chuàng)新實(shí)踐。
騰訊深航戰(zhàn)略合作 打造智慧航空出行新體驗(yàn)
會(huì)上，騰訊與深圳航空公司（以下簡(jiǎn)稱“深航”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將在智慧航空領(lǐng)域發(fā)力，打通航空出行全流程，打造全新數(shù)字化乘機(jī)體驗(yàn)。雙方的戰(zhàn)略合作以“深航碼上飛”小程序?yàn)榛A(chǔ)，深入旅客出行和服務(wù)環(huán)節(jié)，全面提升用戶體驗(yàn)，并探索實(shí)現(xiàn)人臉技術(shù)在旅客身份識(shí)別領(lǐng)域的深度應(yīng)用，從支付便利、信息安全、出行保障、創(chuàng)新技術(shù)等多角度，利用雙方優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)和資源，推進(jìn)民航互聯(lián)網(wǎng)的跨界合作。
用戶通過“深航碼上飛”小程序?qū)⒖上硎芤徽臼?、?shù)字化的航空出行體驗(yàn)，從乘機(jī)前的實(shí)名認(rèn)證、在線注冊(cè)會(huì)員、在線值機(jī)選座、電子行李票、二維碼過安檢、二維碼登機(jī)等核心乘機(jī)流程，到乘機(jī)后的行李追蹤、電子發(fā)票、航延證明等航司服務(wù)，皆可通過一個(gè)小程序完成。未來，依托平臺(tái)沉淀數(shù)據(jù)，根據(jù)用戶行為特征和興趣偏好，將會(huì)為不同用戶提供適合的服務(wù)和產(chǎn)品，打造千人千面的航空出行體驗(yàn)。
不僅如此，騰訊正在深圳航空尊鵬閣貴賓廳合作開發(fā)“刷臉”進(jìn)廳功能，貴賓用戶將可提前通過上述小程序錄入人臉信息，無需任何紙質(zhì)票證和移動(dòng)設(shè)備，刷臉完成身份識(shí)別并進(jìn)入尊享貴賓服務(wù)。未來，雙方還將研發(fā)無網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的移動(dòng)支付能力，滿足用戶機(jī)上消費(fèi)需求，為機(jī)上商業(yè)和機(jī)上服務(wù)賦能，賦予“機(jī)上時(shí)間”更多可能性，探索移動(dòng)支付空中創(chuàng)新體驗(yàn)。
此外，雙方在大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、信息化建設(shè)、公益品牌等領(lǐng)域也將開展深度合作，打造智慧航空新范本。
成立生態(tài)聯(lián)盟 驅(qū)動(dòng)跨界融合
作為“智慧交通”理念的重要倡導(dǎo)者及積極踐行者，騰訊希望以中國智慧交通大會(huì)為契機(jī)，與合作伙伴共同推動(dòng)中國“交通強(qiáng)國”戰(zhàn)略的落地。會(huì)上，騰訊攜手全國主要城市的公共交通企業(yè)共同成立中國智慧交通生態(tài)聯(lián)盟，標(biāo)志著騰訊與合作伙伴開啟戰(zhàn)略合作的新起點(diǎn)，將持續(xù)通過政、產(chǎn)、學(xué)、研的緊密交流與合作，集成智慧交通的技術(shù)、項(xiàng)目、人才和市場(chǎng)資源，助力城市公共交通發(fā)展提升運(yùn)行效率，以科技手段提升用戶幸福感。
目前，騰訊已在全國100多座城市實(shí)現(xiàn)智慧交通項(xiàng)目合作落地，覆蓋公交、地鐵、輪渡、索道等多元化交通場(chǎng)景，為用戶提供暢享智慧、低碳環(huán)保的出行體驗(yàn)。
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