寧波至舟山將建國(guó)內(nèi)首條海底高鐵隧道

本報(bào)寧波11月19日電（中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者 李劍平）今天，浙江省舟山市政府、寧波市委宣傳部等有關(guān)部門(mén)發(fā)布消息稱(chēng)，中國(guó)鐵路總公司、寧波市和舟山市在北京共同舉行新建寧波至舟山鐵路可行性研究評(píng)審會(huì)。根據(jù)會(huì)議確定的方案，這條鐵路不僅將結(jié)束舟山群島不通鐵路的歷史，而且將在北侖至金塘段建設(shè)國(guó)內(nèi)首條海底高鐵隧道。

來(lái)自上海鐵路局，浙江省發(fā)改委、交通運(yùn)輸廳、港航管理局，寧波、舟山兩市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專(zhuān)家參加了此次評(píng)審會(huì)。甬舟鐵路之所以受到社會(huì)廣泛關(guān)注，是因?yàn)檫B接北侖至金塘的金塘水道采用隧道形式過(guò)海。在初步方案中，該隧道全長(zhǎng)16.2公里，其中海底盾構(gòu)段長(zhǎng)10.87公里。

據(jù)介紹，甬舟鐵路設(shè)計(jì)全長(zhǎng)77公里，時(shí)速250公里，將以旅游客流為主，兼顧城際客流。線路建成后，將開(kāi)行跨線中長(zhǎng)途動(dòng)車(chē)組及舟山與寧波、杭州間的城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)，并兼顧運(yùn)輸輕快貨物，預(yù)留冷鏈物流動(dòng)車(chē)組運(yùn)輸條件。屆時(shí)，寧波至舟山全程最快僅需30分鐘，杭州至舟山全程縮短至80分鐘左右。