4月18日，“AITech2019國際智能科技峰會”在青島舉行。海信集團(tuán)副總裁、海信智能科技集團(tuán)總裁陳維強(qiáng)在開幕式暨主論壇上發(fā)表《海信人工智能發(fā)展之路》演講，向與會者詳細(xì)介紹了海信人工智能技術(shù)與城市、社區(qū)、家庭的融合創(chuàng)新，并正式發(fā)布海信城市“云腦”戰(zhàn)略，可將城市數(shù)據(jù)應(yīng)用效率提升35%以上。
城市管理百科全書，數(shù)據(jù)應(yīng)用效率提升35%以上
陳維強(qiáng)介紹，海信城市“云腦”可以向城市管理者提供一個可覆蓋城市全局的開放平臺，在此平臺上可自由接入涵蓋城市治理、交通管理、交通治理、公共安全管理等領(lǐng)域全場景的城市管理應(yīng)用，為城市管理者提供全領(lǐng)域的智能決策支撐。
海信城市“云腦”具備億級數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理能力及行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)質(zhì)量管理體系，在最大可能快捷接入龐大數(shù)據(jù)的同時，淘汰錯誤的、虛假的、混亂的數(shù)據(jù)，留下準(zhǔn)確的、真實(shí)的、高質(zhì)量的數(shù)據(jù)，為輔助決策奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉，海信城市“云腦”可將城市數(shù)據(jù)應(yīng)用效率提升35%以上。
青島要不要開通巴黎航線，海信“云腦”一鍵生成決策分析報告
在龐大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，海信城市“云腦”具有億級實(shí)體規(guī)模智慧城市知識圖譜構(gòu)建能力，相當(dāng)于是一座城市的“全能管家”，并提供基于語義理解的智能決策。當(dāng)你需要向它“咨詢”諸如“某市是否有必要開通國際航班”等城市管理難題時，海信城市“云腦”便會基于其豐富、真實(shí)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，憑借其強(qiáng)大的算法，向管理者秒級提供關(guān)鍵決策指標(biāo)，一鍵生成決策分析報告。
例如，如果想知道開通“青島到巴黎、青島到迪拜”的國際航線是否合適？海信城市“云腦”接入15個部門、7家企業(yè)、140類數(shù)據(jù)，專門定制了包括5個一級指標(biāo)12個二級指標(biāo)的行業(yè)領(lǐng)先的客運(yùn)航線預(yù)測評價體系，打造了航空產(chǎn)業(yè)專題庫，為青島市航空管理部門提供大數(shù)據(jù)預(yù)測分析服務(wù)。經(jīng)大數(shù)據(jù)預(yù)測分析，海信城市“云腦”給出了“有開通上述兩條航線潛力”的分析結(jié)果：開通一條洲際客運(yùn)航線可新增就業(yè)崗位860人、GDP貢獻(xiàn)為1.08億；開通青島到巴黎、青島到迪拜預(yù)測月均客流2000和2060人次，可以支撐航線的開通。
“云腦”的決策超能力不僅服務(wù)于城市管理者，也可以服務(wù)于生活在城市中的每一個人。海信“云腦”智慧城市知識圖譜架構(gòu)下，還設(shè)置了交通知識圖譜等多種垂直細(xì)分領(lǐng)域存儲搜索引擎，解決了多途徑點(diǎn)路線規(guī)劃、目的地推理、公共交通出行模糊推理的路線規(guī)劃等行業(yè)難題，達(dá)到了出行一體化服務(wù)全覆蓋的效果，簡直是廣大“路癡”者的福音！
開放的“云腦”奠定未來城市模樣
海信城市“云腦”不是一個封閉的產(chǎn)品，而是一個開放的平臺，不但可支撐海信自建的智能交通、公共安全、智慧建筑、智慧住建、智慧應(yīng)急、智慧街區(qū)、智慧發(fā)改和智慧醫(yī)療8大業(yè)務(wù)系統(tǒng)，也可拓展至合作伙伴建設(shè)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，與合作伙伴共享數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)算法，為城市管理者提供全場景、全領(lǐng)域、全維度的智慧管理服務(wù)解決方案，讓市民享受“智慧城市”帶來的智能與便捷。
借助不斷積累的人工智能技術(shù)，海信也正式發(fā)布2019年重點(diǎn)發(fā)力方向——智能交通、公共安全、智慧醫(yī)療三大產(chǎn)業(yè)云腦，將帶來“人工智能+交通”、“人工智能+公共安全”、“人工智能+醫(yī)療”三大領(lǐng)域融合創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)城市智慧管理的重大突破。（記者 王永先）
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