8月6日24時,成品油調價窗口打開,本計價周期,國際油價緩慢上漲后經歷暴跌,國內原油變化率始終處于負值低位,本輪成品油調價將迎來年內第五次下調,車主用油成本將小幅降低。
卓創成品油分析師張肇欣分析,本計價周期伊始,在市場對美聯儲降息的預期之下,多國央行先于美聯儲降息,業者對石油需求前景的擔憂有所減緩,加之伊朗局勢持續發酵、美國原油庫存持續降低,國際油價連續多日上漲。但是上周四特朗普發推特稱將于9月份對中國另外3000億美元商品加征10%關稅,市場擔心中美爭端加劇會抑制全球經濟增長,打壓全球石油需求增長,歐美原油期貨創下多年來最大跌幅。卓創測算,截至8月5日收盤,國內第10個工作日參考原油變化率為-2.56%,對應汽柴油每噸分別下調80元及70元,折升價92#汽油及0#柴油均下調0.06元。以油箱容量為50升的小型私家車為例,本次調價政策落實以后,私家車主加滿一箱油將比之前少花3元左右。
成品油分析機構中宇資訊、金聯創等,也給出了每升汽油下調6分錢的預測。
卓創成品油分析師張肇欣認為,美聯儲降息及表態低于市場預期,中美貿易爭端不斷升級抑制經濟增長和石油需求,此外全球主要股市下跌拖累石油期貨市場,近期國際油價難言樂觀。國內重新計算后的變化率處于負值,下一次成品油限價調整即8月20日24時仍存下調預期。

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