8月29日晚，新華錦上市公司發布重要人事變動公告，張建華以工作原因辭去公司董事、董事長職務。消息一出立馬引起了市場的多方關注與猜測。
為此，記者采訪了新華錦集團董事長張建華，他表示，他辭任的是新華錦上市公司的董事長職務，仍舊擔任新華錦集團的董事長，并不是交班不干了。今后他將專注于集團的戰略發展和研究上，期待實現業務轉型，為上市公司置入更具成長性的優質資產。
記者：我們看到新華錦上市公司公告，您分別于9月9日、10日通過二級市場增持了新華錦股票26.91萬股，請問您在辭去新華錦集團控股的上市公司董事長之后選擇增持公司股票的原因是什么？
張建華：在辭去新華錦上市公司董事長之后選擇增持新華錦股票，一是基于我對新華錦上市12年來的深厚感情，除了繼續保持對公司未來持續發展的關注外，我認為增持股份也是一種表達方式。二是基于對新華錦上市公司未來發展的長期看好，而不是以短期盈利為目的的。近來有媒體對我的辭任有一些解讀，在此我以增持方式來明確表達我的觀點：公司未來會在鞏固原有國際貿易穩定業績的基礎上，通過開展二手車出口業務及新材料新能源產業的開拓和整合等方式來獲得新的發展機遇和空間，公司未來發展只會越來越好。
2019年以來，中美貿易摩擦愈演愈烈，新華錦作為出口貿易上市公司，很多投資者擔憂公司的經營業績會受到很大影響。實際上早在去年，公司針對中美貿易摩擦提前進行了布局，采取優化產品結構、提高研發投入、增加境外生產訂單等措施，經營業績不降反升，2019年上半年實現歸母凈利潤4149萬，同比增長21.3%，連續7年經營業績保持穩定增長。我始終堅信，危機是危險中的機會，中美貿易摩擦對國內出口貿易行業將是重新洗牌的過程，能夠抓住這個機會，可能成為新華錦未來做優做強公司核心業務的機遇。
8月份，公司的全資子公司青島新華錦汽車貿易有限公司成為首批 “青島市二手車出口企業”之一并獲得商務部備案。8月21日，首單二手車出口業務在青島的黃島海關順利通關放行，新華錦的二手車出口業務正式起航。這不僅是新華錦國際貿易業務的拓展，更將為青島對接“一帶一路”建設和上合組織地方經貿合作示范區建設奠定一塊基石，對于青島提升與“一帶一路”沿線國家經貿合作具有重要里程碑意義。
作為公司實際控制人，我選擇在辭任上市公司董事長之后，仍然增持公司股票，正是基于對新華錦長期投資價值的認可和對公司主業發展的信心，我也對公司董事會和管理層充滿信心，相信他們在堅持上市公司傳統主業和現有業務布局的同時，能夠為上市公司帶來新的發展機遇。
記者：您于近日提出辭去新華錦上市公司董事長的真正原因是什么，是像有些媒體解讀的那樣準備交班嗎？
張建華：我提出辭任上市公司董事長后，很多領導和朋友都很關心，也有一些媒體誤以為我準備交班不干了，其實完全不是這樣。我雖然辭任上市公司董事長，但我對上市公司的支持和關注一如既往，作為上市公司的實控人，我仍擔任新華錦集團董事長，會將更多精力放在集團發展戰略與上市公司的協同上，我會把自己前半生積累的實業發展經驗繼續運用到上市公司的發展和轉型上，也會考慮如何將集團優質資源與上市公司的持續發展相結合。
我辭任董事長是從上市公司發展的大局出發經過深思熟慮做出的選擇。上市公司經過12年的發展，面臨著轉型的機遇和挑戰，在這個關鍵時刻，既需要有精力充沛、創新意識強的年輕團隊沖鋒在前，也需要有經驗豐富、熟悉實業的掌舵人運籌帷幄，這兩種角色我顯然更適合后者，因此我才做出了辭任上市公司董事長的決定。
記者：您作為上市公司的實控人和新華錦集團的董事長，能否結合上市公司未來的發展和轉型，談談您個人對上市公司董事會新班子的期望？
張建華：新華錦是以“國際貿易+大健康”為雙主業的上市公司，近幾年新華錦主業的經營業績穩中有升，但我們一直在嘗試攻破業務轉型的課題，希望給上市公司置入更具成長性的優質資產。
我本人也很清楚一個上市公司只有良好的業績成長性才算一個好的上市公司。我本人思考過，也下氣力研究過，希望能在短期內找到合適的產業和資產能為上市公司注入新的活力和希望。我雖然卸任了上市公司董事長，但依舊擔任新華錦集團的董事長，我希望未來我可以有更多的精力和時間放在戰略發展和產業研究上，比如像石墨烯等新材料的研發和應用這些領域，我十分看好未來發展前景。我今年已經66歲了，但是我還和年輕人一樣，對新的事物、新的產業充滿了興趣。
“志當存高遠，敢為天下先”，這是我對新華錦董事會新班子和管理層提出的要求，希望他們能夠在堅持上市公司的傳統主業的同時，銳意進取，勇往直前，為上市公司帶來新的發展機遇。“路遙知馬力，日久見真功”，我相信新華錦能夠在董事會新班子的帶領下，通過實際行動證明自己是一個有擔當、負責任的上市公司，也希望股東和投資者能夠一如既往的支持他們！
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