12月2日，由青島市人民政府和山東省港口集團聯合主辦，青島西海岸新區管委、青島市商務局協辦的山東港口2019油品大會在青島世界博覽城國際會議中心舉行。
青島市委常委、西海岸新區黨工委書記王建祥，上海期貨交易所黨委書記、理事長姜巖，山東省港口集團黨委副書記、董事、總經理，青島港集團黨委書記、董事長李奉利出席大會主論壇并分別致辭。國家發改委價格監測中心主任盧延純，山東省交通廳副廳長高立平，國家能源局原副局長張玉清，中國港口協會常務副會長陳英明，經濟日報出版社社長韓文高，青島市人大常委會副主任張大勇，青島市西海岸新區管委主任、區長周安等出席大會主論壇。山東省港口集團黨委副書記、董事劉中國主持開幕式。
國家、山東省有關部門領導，青島市、淄博市、東營市、煙臺市、濰坊市、威海市、日照市、濱州市政府部門、口岸部門領導，重點企業代表，國內外油品生產商、貿易商，省內外煉化企業、航運企業、信息咨詢機構、第三方檢驗檢測機構、金融機構、油港協會會員單位等500余人出席大會。
本次大會以“共建大平臺 共贏大發展”為主題，包括大會主論壇和原油貿易發展論壇、智慧綠色港建設論壇兩個分論壇。各路嘉賓以煉化、原油貿易等全新視角，圍繞市場發展現狀和行業未來趨勢，深入探討山東港口全面落實國家戰略，在國際能源化工新形勢下發揮更大作用，加強與國內外貿易商、生產商、金融機構以及省內外煉化企業的互聯互通，加快建設國際航運貿易金融創新中心，共同推動“東西雙向互濟，陸海內外聯動”開放新格局，打造我省對外開放新高地。
期間，山東港口與中國船舶燃料有限責任公司簽署保稅船供油戰略合作框架協議，山東港口青島港、日照港、煙臺港、渤海灣港與合作伙伴簽署7項戰略合作協議。其中：山東港口握手中國最大的專業水上供油公司中船燃，搶抓山東自貿區政策機遇，積極開展保稅燃料油混兌調和業務，搶占低硫燃料油船加油市場份額，共同打造中國北方船供油基地；山東港口青島港與BP集團強強聯合，首創全國自貿區保稅原油混兌調和新模式，滿足山東獨立煉化企業個性化和多樣化的原油需求；山東港口青島港與中化燃強力握手，共同打造低硫油船供油專用碼頭、庫區，建設低硫、高硫、MGO等不同油種的船供油物流網絡；山東港口青島港牽手山東煉化，注冊公司申請原油非國營貿易進口資質，用好進口原油配額整體優勢，提供成本更低、服務更優的全程物流服務；青島實華、民生銀行、魯清石化、BP石油四強聯動，集融資、監管、貿易等多方優勢為一體，運用區塊鏈技術，開創油品貿易融資監管全新模式。此次大會在中國企業的港航合作、國際化戰略、港口聯盟等領域迅速掀起新一輪合作高潮，為加快山東省新舊動能轉換、建設新能源基地注入了強勁動力。
會上成立山東港口油品金融貿易發展聯盟、山東港口船供油服務聯盟，共商共建新型的油品生態圈，共創共贏油品行業欣欣向榮的嶄新格局。其中，山東港口油品金融貿易發展聯盟，以增強山東國際航運、貿易、金融各要素活力為目標，構筑起合作共贏的油品金融貿易發展大平臺，共商共建新型油品生態圈，讓物流、商流、資金流、信息流充分涌流、高度融通。聯盟突出貿易基礎，提升優質資源配置能力；突出供應鏈金融保障，為廣大獨立煉化企業提供“端到端”全程綜合服務；突出區塊鏈新技術運用，建立透明開放誠信新體系，實現多業態深度融合、良性互動。山東港口船供油服務聯盟，秉承“共享信息、共建通道、共謀合作、共商發展、共優環境”五大宗旨，共建互聯互通新平臺，共謀發展共贏新合作。聯盟成員在關、檢等口岸監管單位大力支持下，搶抓上合經貿示范區、山東自貿試驗區等政策疊加優勢和IMO2020國際新政機遇，優勢互補、信息聯動，實現資源供應和需求最佳匹配，傾力打造成本低、效率高、質量優、服務佳的中國北方最大船供油基地。
乘大數據時代發展信風，山東港口聯合國家發改委價格監測中心、山東價格監測中心、金聯創網絡科技有限公司，共同啟動“山東港口原油到岸指數和估價”。此次山東港口原油到岸指數和估價由中國企業自主研發啟動，能夠反映腹地市場原油供需情況，對其它市場的原油價格有較強的引導性和前瞻性，為原油上、中、下游企業更好把握市場價格走勢、指導生產經營提供了強力支撐，指數和估價啟動有利于提高市場透明度，促進原油國際貿易，使山東及全國原油交易更加活躍。對中國石油產業、中國現貨定價機制發展，以及中國石油市場的國際化、全球化，都具有十分重要的積極意義。
大會同步舉辦原油貿易發展論壇、智慧綠色港建設論壇暨中國港口協會油港分會十一屆三次會員代表大會，以九部委聯合下發的《關于建設世界一流港口的指導意見》為指引，圍繞油品行業加強能源合作、實現智慧綠色發展，深入分析行業探索發展的新方式、新路徑，合力推進“油品圈”加快向智慧化、綠色化、國際化油港躍遷。
李奉利在致辭中表示，山東港口將堅定貫徹落實黨的十九屆四中全會精神，緊緊把握省委、省政府的指示要求，推進港口治理體系和治理能力的現代化建設，加快融入建設交通強國的戰略部署，堅持一體化規劃、一體化建設、一體化運營、一體化管理，優化四大港區功能定位，優勢互補、港港聯動，加快青島國際油品航運貿易金融中心港、日照進口油接卸中心港、煙臺進口油中轉和液化品集散中心港、渤海灣內貿油接卸和成品油出口中心港的“四個中心港”建設，傾力打造集航運、貿易、金融、裝卸、儲存、運輸等各要素為一體的油品全產業鏈生態體系。
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