青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 葛均艷）記者從地鐵集團(tuán)獲悉，市土地儲(chǔ)備整理中心成立了地鐵分中心，配合地鐵集團(tuán)加快推進(jìn)我市地鐵沿線土地資源開發(fā)利用，確保我市地鐵建設(shè)順利實(shí)施提供保障。地鐵6號(hào)線等沿線土地有望作為土地資源儲(chǔ)備案例，先試先行、積累經(jīng)驗(yàn)，為今后跨區(qū)域大儲(chǔ)備奠定基礎(chǔ)。
為進(jìn)一步服務(wù)于市級(jí)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，落實(shí)好地鐵用地保障工作，近日，市土地儲(chǔ)備整理中心朱國(guó)堂主任帶隊(duì)，與市自然資源和規(guī)劃局綜合業(yè)務(wù)處、自然資源開發(fā)利用處共赴市地鐵集團(tuán)，專題研討地鐵沿線土地大儲(chǔ)備和土地開發(fā)利用相關(guān)事宜，青島地鐵集團(tuán)黨委委員劉巍琪同志出席研討會(huì)。
雙方進(jìn)行深入座談，廣開思路，認(rèn)真研討了上蓋物業(yè)開發(fā)、跨區(qū)域土地大儲(chǔ)備、土地開發(fā)整理、地鐵建設(shè)用地支持性文件以及地鐵沿線核心區(qū)土地資源開發(fā)利用等工作。會(huì)議確定了“以地鐵土地資源儲(chǔ)備為突破口，推動(dòng)土地大儲(chǔ)備和跨區(qū)域儲(chǔ)備，支持地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)”的工作思路和運(yùn)作模式。
朱國(guó)堂主任介紹，青島市土地儲(chǔ)備整理中心主要承擔(dān)市內(nèi)三區(qū)以及全市地鐵交通沿線站點(diǎn)土地的土地儲(chǔ)備、征地、土地整備、土地交易實(shí)施的具體事務(wù)性工作。地鐵分中心系青島市土地儲(chǔ)備整理中心內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，市土地儲(chǔ)備整理中心將進(jìn)一步發(fā)揮地鐵分中心一線服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，積極對(duì)接，主動(dòng)服務(wù)，配合地鐵集團(tuán)加快推進(jìn)我市地鐵沿線土地資源開發(fā)利用，確保我市地鐵建設(shè)順利實(shí)施提供保障。
按市政府相關(guān)規(guī)定，軌道交通車輛基地、停車場(chǎng)、車站、區(qū)間及其用地紅線外200米區(qū)域內(nèi)為軌道交通土地資源開發(fā)利用核心區(qū)，核心區(qū)土地資源由軌道交通經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)實(shí)施一級(jí)開發(fā)整理，相關(guān)區(qū)（市）人民政府負(fù)責(zé)完成其土地的農(nóng)用地轉(zhuǎn)用、集體土地征收、國(guó)有土地使用權(quán)收回、房屋征收不動(dòng)產(chǎn)權(quán)屬注銷等工作，相關(guān)費(fèi)用由軌道交通經(jīng)營(yíng)單位承擔(dān)。其中，軌道交通綜合開發(fā)項(xiàng)目用地納入軌道交通建設(shè)用地征收范圍，費(fèi)用列入軌道交通建設(shè)成本。
針對(duì)地鐵工程建設(shè)資金籌措等問題，朱國(guó)堂主任提出了“項(xiàng)目收益與融資自求平衡”以及土地儲(chǔ)備專項(xiàng)債券資金支持地鐵沿線土地收儲(chǔ)的工作思路，結(jié)合市委“學(xué)深圳、趕深圳”統(tǒng)一工作部署，借鑒深圳、上海等兄弟城市成功經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步做好我市地鐵沿線土地收儲(chǔ)工作。
劉巍琪委員認(rèn)為，結(jié)合我市地鐵沿線土地收儲(chǔ)工作思路，可將地鐵6號(hào)線等沿線土地作為土地資源儲(chǔ)備案例，先試先行、積累經(jīng)驗(yàn)，為今后跨區(qū)域大儲(chǔ)備奠定基礎(chǔ)。
地鐵分中心董海生主任表示，下一步將嚴(yán)格按照市自然資源規(guī)劃局和市土地儲(chǔ)備整理中心統(tǒng)一工作部署，以本次會(huì)議為契機(jī)，加大服務(wù)和協(xié)調(diào)的工作力度，做好地鐵沿線土地儲(chǔ)備等事務(wù)性工作。
為進(jìn)一步推進(jìn)我市軌道交通建設(shè)，青島市土地儲(chǔ)備整理中心將按市委、市政府和市自然資源規(guī)劃局統(tǒng)一部署，依法依規(guī)按程序積極主動(dòng)服務(wù)于地鐵建設(shè)。
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