在線旅游市場迎來重量級選手，近日阿里巴巴將旗下“淘寶旅行”升級為全新獨立品牌“去啊”，大舉介入挑戰行業龍頭攜程、去哪兒，互聯網在線旅游四巨頭(阿里、騰訊、百度、攜程）激戰升溫。
有業內人士指出，隨著“去啊”介入，旅游行業價格戰有望再現，消費者在選擇在線旅游產品時可貨比三家后再下單。
在線旅游價格戰有望再現
市場普遍認為去啊在命名和模式上都是與去哪兒形成正面競爭，但攜程方面也并非高枕無憂。分析指出，雖然去啊目前尚未對攜程、去哪兒的競爭形成沖擊，但以阿里背后的流量和資源支持，未來對在線旅游市場格局會產生一定影響。
有業內人士指出，之前在線旅游行業頻繁大打價格戰，但隨著攜程逐步收購多家網站之后有所減緩，目前隨著去啊介入，旅游市場并購競爭加劇，行業價格戰有望再現。
預計今年在線旅游滲透率逾15%
事實上，早在2010年淘寶旅行平臺已經上線，2013年阿里集團成立航旅事業部，并投資多家在線旅游網站，旗下一淘網進軍旅游垂直搜索領域。
隨著去啊大舉介入，在線旅游市場四巨頭大戰局面正式形成。攜程為了應對競爭，近年來開始頻繁在行業內展開并購，百度于2011年戰略投資去哪兒網3.06億美元，占據其62%股份，騰訊則收購了同程網30%的股權，購買藝龍16%的股權。
各家紛紛搶奪在線旅游市場是看重其背后巨大的市場潛力，同時完善產品線。數據顯示，去年旅行社在整個行業總交易額為3174.3億元，其中在線交易額為293億元，占整個旅游業交易總額的9.2%，2014年中國在線旅游市場交易規模將超4500億元，在線旅游滲透率將至15%以上。
比較產品
三家網站都宣稱打造一站式服務平臺，產品包括提供機票銷售、酒店客棧預訂、度假產品銷售等等。
三家的模式主要分為兩種，去哪兒和去啊作為旅游平臺，為第三方商家提供銷售渠道，去哪兒則同時兼有一定的自營產品。攜程作為自營“中間商”，目前也開始吸納第三方賣家進入。相比之下，目前新上線的去啊提供的服務相對較少，攜程還提供汽車票、攻略等服務，去哪兒則是有“當地人”等導游服務。
比較價格
有業內人士指出，攜程側重商旅客戶，更注重使用體驗和便利性，而去哪兒、去啊更多的是價格敏感客戶，一些代理商價格更有優勢。以11月8日廣州飛往北京的機票為例，攜程價格最低的是海南航空HU7810，票價為494元，去哪兒網最低的票價為474元（需購買20元保險），去啊最低價格為468元（需購買20元保險）。
不過現在三家都開設了特賣、團購等頻道，價格上的優勢并不十分明顯。
市場情況
阿里推出淘寶旅行、去啊等
騰訊推出QQ旅游平臺，收購同程、藝龍、旅人網股權
百度戰略投資去哪兒網占據其62%股份
攜程投資驢評、途家、飛常準、快捷酒店管家、易到用車等。 廣州日報
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