青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)訊（記者 李倚慰） 在公交站點、車廂中，總可以看到像121路線張佐紅、幫山區(qū)居民稍遞物品的“90后最美乘務員”陳樂樂、多年堅持發(fā)對接火車線路的207路線董奎英、堅守崗位的金牌調(diào)度員祁東梅等“巾幗女將”沖鋒在前忙碌的身影，她們沒有超常的體力、健碩的體魄，有的是不怕苦、不服輸，任勞任怨、甘于奉獻的可貴精神……
在公交集團隧道巴士有限公司第七分公司，王波、宋克飛、李為群和任啟亮可以說是職工中的“最老組合”：他們都是1964年出生，今年已經(jīng)56歲，被同事笑稱為“公交F4”。在這場公交疫情防控阻擊戰(zhàn)役中，這四個年齡最大的“老同志”毫不退縮，時刻沖在防疫最前線……
公交嶗山巴士公司接到了市民高先生打來的電話，感謝公交好司機畢國軍，深夜里不僅讓打不上出租車的自己和女婿上了公交車，而且司機下班后，又用私家車將兩人分別送回家。在冷酷的疫情面前，公交人的溫暖行為讓他感動。
面對防“疫”戰(zhàn)巾幗不讓須眉
在家庭里，她們是父母的“小棉襖”，是丈夫的妻子，是偉大的母親；在防疫一線，她們是女司機、女乘務員、女調(diào)度員。面對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，青島公交集團李滄巴士公司的女職工主動請纓奮戰(zhàn)一線，為抗擊疫情貢獻巾幗力量。
“全國巾幗文明崗”121線路班組長張佐紅身上就有著一種不怕苦、不服輸?shù)目少F精神。據(jù)李滄巴士公司第五分公司黨支部書記張晴介紹，張佐紅被評為青島市總工會“最美勞動者”、連續(xù)多年被評為集團級勞動模范，面對疫情，她主動向公司遞交“請戰(zhàn)書”，堅守崗位。
自1995年成立以來，121班組25年間涌現(xiàn)出了巾幗女將張佐紅、暖心司機卜燕鵬、網(wǎng)紅駕駛員韓明星等一批優(yōu)秀公交車駕駛員，121路線推廣的“有聲服務法”“微笑服務法”受到乘客的廣泛好評。
自費購買百余個口罩送乘客
陳建偉是青島公交集團隧道巴士第八分公司325路線駕駛員，是一名公交勞動模范，也是一名黨員、班組長。陳建偉帶領班組成員一直堅守在戰(zhàn)“疫”一線，并輾轉各大藥店，先后自費購買了100余個口罩送給乘客，為市民出行保駕護航。
在陳建偉車廂中的百寶箱里，放得最多的就是口罩。他還將自費購買的口罩分發(fā)到班組，放在車上以備不時之需。隨著防疫時間的延長，陳建偉前期準備的口罩捉襟見肘，市面上口罩也成了緊缺物資，于是他多方打聽，業(yè)余時間輾轉多家藥店去詢問，功夫不負有心人，這幾天，陳建偉又購買到50個口罩。陳建偉表示，“假期即將結束，325路線途徑火車站、長途站、火車北站，我要為返城人員提供最安全的乘車保障。”
“最老組合”不輸陣“公交F4”今年56歲
在公交集團隧道巴士有限公司第七分公司，王波、宋克飛、李為群和任啟亮可以說是職工中的“最老組合”：他們都是1964年出生，今年已經(jīng)56歲。在這場公交疫情防控阻擊戰(zhàn)役中，這四個年齡最大的“老同志”卻毫不退縮，他們舍小家，顧大家，時刻沖在防疫最前線，在不同的崗位上發(fā)揮自己的作用，被同事笑稱為“公交F4”。
王波是公交集團隧道巴士公司第七分公司的安全技術副經(jīng)理。每天晚上23時30分，33路最后一班車收回，他都會帶著手電逐車進行檢查；宋克飛是公交集團隧道巴士公司第七分公司的調(diào)度組長。從大年三十至今，宋克飛一天也沒有休息，連續(xù)10天堅守在防疫一線；李為群是公交隧道巴士公司第七分公司的安全員，是職工口中的“李師傅”。自疫情爆發(fā)以來，他每天堅守在戰(zhàn)“疫”一線，從來不喊苦累；任啟亮是公交集團隧道巴士公司第七分公司一名技術員，為節(jié)約檢修車輛時間，他自費購買電動自行車。公交戰(zhàn)“疫”隊伍中的“最老組合”時刻沖鋒在前，不服老、不服輸，筑牢公交防疫壁壘，為市民出行保駕護航。
公交聯(lián)合水務公司對場站全面消毒
自新型冠狀病毒肺炎疫情發(fā)生以來，公交消毒工作成為保證市民出行安全的重中之重。公交集團隧道巴士公司第五分公司停車場院駐地在四川路17號，駐地面達20000余平方，院內(nèi)停放了246部公交車。為做好疫情防控工作，隧道巴士第五分公司每天組織干部職工對線路運行的公交車進行車廂消毒工作，車輛一圈一通風，特別是對途經(jīng)機場、火車站、長途客運站以及流動人員密集區(qū)域的305路線。
自疫情發(fā)生后，隧道巴士第五分公司共消耗消毒液50余升，消毒車輛1060輛次，但如何給兩萬余平方米的停車場消毒，成為了當前防控消毒工作中的難題。為解決這一問題，隧道巴士公司第五分公司及時向青島水務環(huán)境有限公司發(fā)出協(xié)助消毒的信息。2月3日上午，水務環(huán)境有限公司的工作人員將污水處理專用車輛開進四川路公交場站，將按比例配好的氯酸鈉消毒液裝在灑水車內(nèi)，對停車場駐地進行全面噴灑消毒液，確保停車場徹底消毒。“公交作為城市公共交通工具必不可少的部分，即要保證市民出行，疫情面前還要保證公交車防控消毒到位，關鍵時期，我們應該齊心協(xié)力，共同為市民出行健康保駕護航。”青島水務環(huán)境有限公司運輸中心總經(jīng)理紀恒尚表示，接下來該公司將將定期協(xié)助公交進行場站消毒工作。
黨支部形成“三級聯(lián)動”模式
青島公交集團全體黨員干部堅守運營一線，在公交防“疫”戰(zhàn)線上凝聚起“紅色力量”。“防疫關鍵時期，我們八分公司黨支部形成了支部書記帶頭沖鋒、黨員先模率先垂范、積極分子以身作則的‘三級聯(lián)動’模式。”八分公司黨支部書記姜黎華是市南巴士八分公司的黨支部書記，其愛人張軍青為能源熱電第六熱力公司職工，負責110個換熱站的電氣維修和維護工作，其姐姐姜黎昱是青島市第八人民醫(yī)院的護士。疫情發(fā)生后，一家人各司其職、奮戰(zhàn)在防疫一線，最繁忙時，他們每天只能通過微信說不到10句話。
李安娜是市南巴士公司126路線行車二班組長。作為一名擁有15年黨齡的老黨員，她不僅在防疫期間堅守崗位，還不忘用溫暖的車廂服務調(diào)動乘客的正面情緒。在支部書記和黨員先鋒們的引導下，分公司的黨員、預備黨員、入黨積極分子和普通職工們也發(fā)起沖鋒：黨員王俊雅堅持做好熱線服務工作，第一時間落實乘客反映的問題；預備黨員王靜潔和她帶出來的三個徒弟共同堅守調(diào)度一線，為公交安全運營把關；設備員劉昇東也遞交了入黨申請書，誓為車輛設備正常運轉保駕護航。
501路公交駕駛員車廂配備消毒濕巾
自2月3日起，一輛“愛意濃濃”的501路公交車將行駛在島城的大街小巷。據(jù)悉，501路駕駛員王群自發(fā)在車廂配置消毒濕巾，乘車市民可免費取用。
王群是501路公交車的駕駛員，也是沖在抗擊疫情一線的一名共產(chǎn)黨員。自突發(fā)疫情以來，王群便帶頭手寫請戰(zhàn)書，申請能到抗擊疫情的一線，貢獻自己的力量。八天來，他連續(xù)沖在服務的一線，每天早出晚歸，參加各類志愿服務。 “所有乘客都可以免費使用消毒濕巾，雖然公交車都是經(jīng)過嚴格的消毒工作，但乘客外出觸摸東西較多，用濕巾消消毒，也能安心一些。”王群表示，“我的力量有限，但我會竭盡全力的保障市民的安全出行，打贏防疫阻擊戰(zhàn)。”
215名黨員勇做公交站點值守先鋒
在這次疫病阻擊的戰(zhàn)場上，青島公交市北巴士公司黨員以黨小組為單位， 215名黨員簽訂了請戰(zhàn)書，深入線路參與聯(lián)防聯(lián)控。市北巴士公司成立了8支疫情黨員先鋒突擊隊，他們走上街頭，向市民發(fā)放《新型冠狀病毒感染健康知識》；在23條線路協(xié)助公交司機一起做好乘客體溫測量。367路線黨員遲野磊同志自費購買了100個一次性口罩，主動放棄休息，全天侯撲在工作崗位上；為了贏得這場硬仗，支部號召全體黨員干部充分發(fā)揮革命英雄主義精神，用疫情阻擊戰(zhàn)的成果作為檢驗“初心使命的試金石”。
同時，市北巴士公司成立了以黨員駕駛員為小隊長的“消毒分隊”，每天對公司23條線路的700余輛公交車進行消毒。黨員先鋒隊成員王愛春在公交車上配備了紙巾，免洗洗手液等物品，為需要的乘客進行手部清洗。
59歲老黨員主動請纓上崗
1983年入黨，1977年進入公交工作的陳萬春，是一名從事公交事業(yè)43年的一線老黨員。防疫期間，59歲老黨員、362路線駕駛員陳萬春主動請纓，參與到一線營運工作當中。
除了投身一線營運，陳萬春還主動擔任起了分公司疫情防控宣傳員的職責。他主動學習了各類防控措施，利用收發(fā)車時間向同事宣傳講解新型冠狀病毒感染的肺炎疫情突發(fā)事件應急知識，提醒大家做好個人防護，時刻戴上公司配發(fā)的口罩，主動配合檢測體溫，到站不忘消毒洗手等。
暖心好司機凌晨送3名市民回家
公交嶗山巴士公司接到了市民高先生打來的電話，感謝公交好司機畢國軍，深夜里不僅讓打不上出租車的自己和女婿上了公交車，而且司機下班后，又用私家車將兩人分別送回家。據(jù)悉，畢國軍在回家的路上又順路送了另外一位打不上車的市民，在冷酷的疫情面前，公交人的溫暖行為讓他感動。
畢國軍是青島公交307路線駕駛員，他是對接末班火車的夜班車司機，是全市最晚的一趟公交車之一。今年44歲的畢國軍2003進入公交工作，一直在307路線擔任駕駛員，目前已駕駛17年的公交車。深夜23時35分左右，畢國軍駕車行駛至延安二路四十二中學附近，發(fā)現(xiàn)有兩位戴口罩的乘客跟著車跑，得知他們要到洛陽路，他就停車讓他們上來。凌晨了，畢國軍將公交車停穩(wěn)后，兩名乘客便乘坐畢國軍的私家車回了家。“我回家路上遇到一位阿姨，也是從女兒家里出來打不上車，我一問她在附近住，就讓她上車把她也送回家。”畢國軍表示，送完三名市民回家已經(jīng)是凌晨1點多。
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