疫情防控還處在關(guān)鍵時(shí)期，但交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)的重要工期節(jié)點(diǎn)任務(wù)也迫在眉睫。市交通運(yùn)輸局堅(jiān)持一手抓防疫，一手抓發(fā)展，保持強(qiáng)信心、暖人心、聚民心的工作熱情，在做好疫情防控工作的同時(shí)，千方百計(jì)創(chuàng)造條件，保障重點(diǎn)項(xiàng)目不因疫情斷線，社會(huì)群眾需求迫切的節(jié)點(diǎn)痛點(diǎn)工程推進(jìn)不因疫情暫停，努力實(shí)現(xiàn)“抗疫情、謀發(fā)展，兩手抓、兩不誤”。
2月7日上午，市發(fā)展改革委、市交通運(yùn)輸局委托市工程咨詢?cè)翰扇∵h(yuǎn)程視頻會(huì)議的形式，組織召開了青蘭高速公路雙埠至河套段改擴(kuò)建及連接線工程先期實(shí)施段（華中路貫通工程）工程可行性研究報(bào)告評(píng)估會(huì)議。會(huì)上，專家組和參會(huì)部門代表、設(shè)計(jì)單位人員在“網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室”中進(jìn)行了充分地在線溝通交流，詳細(xì)討論并評(píng)估了工程可行性研究報(bào)告，形成了專家意見，順利完成了該工程的重要前期節(jié)點(diǎn)工作。這也是市發(fā)改、交通部門首個(gè)以“視頻評(píng)審”形式過審的項(xiàng)目。
據(jù)悉，華中路南起自跨海大橋紅島南出口，北終至高新區(qū)雙高路，長約9.2公里，2013年已建成通車，因拆遷騰地工作制約，后陽段約773米道路未能貫通，制約了華中路通行能力的發(fā)揮。隨著北岸城區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展，周邊區(qū)域交通需求急劇增長，廣大市民對(duì)華中路貫通的愿望日益迫切。對(duì)此，市交通運(yùn)輸局積極落實(shí)市委、市政府發(fā)起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)部署要求，將華中路貫通工程做為青蘭高速雙埠至河套段改擴(kuò)建及連接線工程的先期實(shí)施段先行啟動(dòng)。市自然資源和規(guī)劃局積極協(xié)助優(yōu)化方案，高效推進(jìn)選址論證評(píng)審，實(shí)施規(guī)劃和用地“多審合一、多證合一”，快速完成用地預(yù)審和規(guī)劃選址批復(fù)。城陽區(qū)、高新區(qū)加快推進(jìn)土地征遷等相關(guān)配合工作。下步，市交通運(yùn)輸局將會(huì)同有關(guān)部門和區(qū)市政府協(xié)同發(fā)力，加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，力爭早日開工，當(dāng)好促進(jìn)區(qū)域發(fā)展的交通“先行官”。
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