據法新社報道，墨西哥突然取消與中國公司簽訂的價值數十億美元高鐵合同。
墨西哥交通部長Gerardo Ruiz Esparza告訴Televisa network稱，墨西哥總統Enrique Pena Nieto數分鐘前撤消了11月3日的投標結果，并決定重啟投標程序。
墨西哥交通部稱，取消合同是為了“保證競標的合法性，避免任何出現任何透明性的問題。”
在墨西哥總統Pena Nieto公布這一出乎意料決定后的第三天，他將出席北京APEC會議，并對中國展開為期兩天的訪問。
此 前，中國鐵建牽頭的中國財團作為唯一投標方，中標墨西哥高鐵建設工程項目，成為中國公司首個基建與裝備聯合出海的鐵路項目。
上述連接首都墨西哥城和克雷塔羅州中心城市的墨西哥高鐵項目計劃全長210公里，最高時速達到300公里，每天客流量2.3萬人。
墨西哥政府周一表示，該項目總成本為508.2億披索(37.4億美元)，其中包括建設成本和五年的運營成本。政府稱，簽訂合同后，這一數字將會根據通脹率、匯率和其他可變因素進行調整。
墨西哥取消合同消息后，中鐵建A股股價大跌5.5%，港股大跌5.2%。
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中國南車獲高鐵列車出口國外第一單
2014年8月15日，墨西哥政府發布標書，由中國鐵建股份有限公司、中國南車股份有限公司、中鐵建國際公司、中鐵建墨西哥公司、以及墨西哥當地4家公司組成的聯合體成為唯一、合格的競標者。
據介紹，墨西哥高速動車組將以中國南車成熟的CRH380A高速動車組為基礎，CRH380A型高速動車組被譽為中國高端裝備制造業自主創新的典范產品，是目前中國唯一獲得出口訂單的高速動車組型號。
外交部：中國高鐵技術先進 具有國際競爭力
據外交部網站消息，外交部發言人洪磊在主持例行記者會時表示，中國高鐵技術先進，運營經驗豐富，具有國際競爭力。中國愿同世界各國加強在這一領域的合作。
有記者提問：墨西哥方面4日宣布，由中國鐵建牽頭的國際聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅的高速鐵路項目。中方對此有何評論？
對此，洪磊說，中墨企業聯合體中標墨西哥高鐵項目，是兩國基礎設施建設合作邁出的重要一步。希望兩國企業密切配合，落實好項目建設，將其建成一個標桿工程，進一步帶動中墨各領域務實合作加速發展，豐富兩國全面戰略伙伴關系內涵。
中國高鐵技術先進，運營經驗豐富，具有國際競爭力。中國愿同世界各國加強在這一領域的合作。
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