連日來，我省各地各部門針對疫情帶來的影響，研究制定相應政策措施，嚴格落實各項舉措，實施差異化防控，突出重點、精準施策，在科學防控的同時，推進復工復產有序展開。
濟南：
建立“人車路”疫情防控模式
隨著企業復產復工有序推進和學校開學日益臨近，返崗、返學、返城人員逐漸增多，高速收費口成為疫情防控的重要關卡。目前，在濟南各高速路口登記檢查主要通過人工方式，工作量大、通行效率低。19日下午，在郭店和市中兩個高速公路收費站，兩個“神器”——車牌識別系統以及手持身份證核驗終端上崗，將一輛車的通行效率提高到30秒。
據悉，車牌識別系統將自動識別車輛信息，而手持身份證核驗終端可以自動記錄車上人員的身份信息，識別和記錄數據直接上傳后臺，進行對比分析。“如果一旦發現確診病例，他坐的哪輛車，什么時間返回，車上有什么人便可以一目了然。”工作人員介紹。
為進一步強化疫情源頭防控和監測預警工作，加大高速收費站、火車站、機場等人員集散地的疫情排查力度，濟南市依托智慧泉城智能科技有限公司、中國鐵塔濟南市分公司、神思電子技術股份有限公司等本地信息技術企業，建設應用人車路信息監測核查平臺，利用車牌識別和手持身份證核驗終端對全市重點區域的過往車輛、人員信息和人員健康狀況進行快速采集，將車輛與乘車人員綁定，通過后臺進行數據對比分析，建立關聯關系，從而查詢相關密切接觸人群，實施精準高效的管控措施。
目前，該模式已在濟南市重要公交站點，地鐵1號、3號線站臺，濟陽區部分社區以及部分高速收費站等區域部署應用，下一步，將聯合濟南市公安局在全市47個高速公路收費站開展建設覆蓋工作。同時，智慧泉城運行管理中心部署核查平臺，對基層一線采集的數據進行實時匯總，并從多維度、多方面對人、車、路全量數據進行分析，動態掌握當地人流、車流路段和疫情高發區域，精準調配醫療物資和人力資源。
淄博：
四級分區實行精準防控管理
拒絕簡單粗暴的一刀切防控，杜絕簡單粗暴的凍結一切、停擺一切。2月18日，淄博市出臺文件，決定以鎮(街道)為單元，在全市推行差異化、精準化疫情防控策略。
根據通知，淄博市將所有鎮(街道)劃分為無疫情區、低風險區、中風險區、較高風險區，并分別由綠、黃、橙、紅四色表示，形成鎮(街道)疫情風險地圖。同時，實行疫情風險等級動態管理，由淄博市委領導小組依據疫情發展態勢和防控工作需要，適時調整風險等級。
實行分區精準防控管理，配以不同的防控政策，眼下的淄博，居民生活漸入常態，企業復工復產步伐加快，重點大項目推進利好不斷。疫情發生以來，淄博市工業和信息化局成立疫情防控工作領導小組，向13家重點疫情防控應急物資生產企業派駐駐廠員，動態監測生產供應情況;1月30日向淄博廣大企業及企業家發出倡議書，提出復工復產10條規范建議，落實復工標準、強調上崗要求、明確消殺規范，護航企業產能釋放;2月9日向復工復產企業發布了生產規范和輕癥病例應急處置方案。
截至2月18日，淄博市復工復產企業2590家，占比達到60.78%，其中復工復產的規上工業企業(含連續性生產企業)達1566家，開復工率達到90.73%，全市累計復工重大項目29個。
臨沂市蘭山區：
分行業定標準助企業復工
“在政府的指導下，我們已經順利復工，現在正加大馬力進行生產，滿足客戶所需。”2月19日，山東凱源木業有限公司行政經理葛祥娟說。
據了解，臨沂市蘭山區在守好疫情防線的同時，按照生產資料企業優先、骨干企業優先、勞務用工少的企業優先、本地員工企業優先“四個優先”的原則，推動各類生產企業有序復工復產。截至2月18日，蘭山區規模以上工業企業復工316家。
為保障復工后企業的防疫安全，蘭山區分類制定復工標準，對工業、商貿業、建筑業、物流業、畜牧業、餐飲業等9個行業的復工方案精準制定，并迅速推廣實施。同時，蘭山區嚴格督促復工企業對外地返崗員工實行“一人一檔”，建立員工健康臺賬，嚴密監測職工健康，對復工情況實行“一日一報”，全面了解掌握企業復工生產動態。按照“一企一策”“一事一議”的原則，經信、商務、行政審批等部門靠上服務，為企業復工做好“后勤保障”。
“為了保障畜禽‘不斷糧’，我們自2月3日就開始著手復工了。車間配備了口罩、測溫儀、消毒液，設立體溫監測崗。每天兩次不定時體溫監測。上班人員吃住在工地，提貨人員全程不得離開車輛。”2月19日，新希望六和飼料股份有限公司負責人許宏偉介紹說。該企業是蘭山區首批復工的飼料企業，供應著500名養殖戶、20個大型養殖場和5個禽孵化廠。
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