受新冠肺炎疫情等因素影響，農(nóng)業(yè)大省山東一些地區(qū)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品遇到價格走低及銷路不暢問題，不僅損害了農(nóng)民利益，也影響到市場保供。線上平臺銷售、縣長直播帶貨、打通各類梗阻……山東一系列舉措助推解決農(nóng)產(chǎn)品滯銷難題。
（小標題）菠菜掛上網(wǎng) 滯銷蘋果成爆款
“泰安市岱岳區(qū)范鎮(zhèn)的170萬斤（850噸）菠菜因為疫情遭遇銷售難，我們及時發(fā)到了信息平臺上，一能解決農(nóng)戶銷售問題，也能讓市民吃上新鮮菜。”山東綠地頭電子商務有限公司總經(jīng)理陳峰說。
山東省商務部門發(fā)布的“山東生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接平臺”。
新冠肺炎疫情背景下，交通不暢、線下渠道受阻，原本在春節(jié)期間不愁銷路的農(nóng)產(chǎn)品價格下跌，局地堆積，陷入農(nóng)民“賣難”、市民“買難”困境。
陳峰所說的信息平臺，是山東省商務廳21日發(fā)布的“山東生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接平臺”。這個平臺通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品種植基地、合作社、供應商與商超、電商平臺、批發(fā)市場以及大中型企事業(yè)單位等各類渠道的對接。
平臺運營方數(shù)據(jù)顯示，截至23日，已經(jīng)有57家線下商超和71家線上平臺加入到“山東生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接平臺”上，已累計帶動農(nóng)產(chǎn)品成交量179噸，成交額141萬元。
泰安市岱岳區(qū)范鎮(zhèn)農(nóng)民種植的菠菜。
山東省商務廳副廳長張義英說，希望能打造生鮮農(nóng)產(chǎn)品線上數(shù)字供應鏈，解決供應鏈不匹配帶來的局部地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品賣難問題。
山東不少地區(qū)農(nóng)民主動求變，疫情危機中看到新機遇。煙臺蓬萊市郝家村有1000多畝果園，去年蘋果喜獲豐收，收獲蘋果600多萬斤，還有500多萬斤儲藏在冷庫里銷不出去。在抖音和快手宣傳后，郝家村的優(yōu)質蘋果由難銷變成了爆款。
（小標題）副縣長搞直播 “帶貨”成風景
“我向全國網(wǎng)友發(fā)起挑戰(zhàn)，看看十秒鐘一個人能吃多少西紅柿，先吃為敬。”在直播平臺上，商河縣副縣長王帥開始了網(wǎng)絡直播：他一邊吃，一邊向網(wǎng)友推薦當?shù)仉y銷的西紅柿。王帥開的兩場網(wǎng)絡直播，吸引了超過18萬網(wǎng)友關注，當場預訂1000多斤“粉貝貝”番茄。
2月5日，商河縣副縣長王帥通過淘寶直播平臺為當?shù)夭宿r(nóng)推銷小西紅柿。
商河縣是個農(nóng)業(yè)大縣。在王帥的影響下，當?shù)夭簧俑刹俊⑷罕婇_始用短視頻、網(wǎng)上直播的方式幫當?shù)剞r(nóng)民賣菜。2月20日，商河縣商務局局長白朝陽與前來洽談蔬菜購銷合作的濟南客商來到鄭路鎮(zhèn)的黃瓜大棚里。他拿著一根黃瓜，摘下口罩，對著手機鏡頭錄了一段短視頻。“綠色無污染、好吃不貴……我是商河小貨郎，商務局長白朝陽。”
最近，商河各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜種植基地已經(jīng)不愁銷路，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的蔬菜還出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象。白朝陽說，“前兩天華聯(lián)、銀座等超市來村里都拉不到貨。”
2月19日，商河縣副縣長王帥通過網(wǎng)絡直播推銷當?shù)厣a(chǎn)的蘿卜。
在山東各地，網(wǎng)絡“帶貨”已成一道風景線。惠民縣的食用菌龍頭企業(yè)齊發(fā)食用菌基地的客戶以北上廣等地居多，疫情期間省外銷售渠道已走不通。“到了初三時,香菇已積壓30噸。”齊發(fā)食用菌基地總經(jīng)理吳元元說。
當?shù)卣萌诿襟w平臺、社區(qū)群等，鼓勵菜農(nóng)主動聯(lián)系市場、直銷門店、社區(qū)取貨點等線上銷售方式，“帶貨”效應明顯，最多的一天賣了1.6萬斤香菇，賣難問題得以解決。
（小標題）打通各類梗阻 為復產(chǎn)提速
有關專家表示，傳統(tǒng)上中國絕大多數(shù)的農(nóng)產(chǎn)品都是通過批發(fā)商外銷的，已經(jīng)形成了一條由農(nóng)戶、各類批發(fā)商、批發(fā)市場、菜場超市，再到消費者的銷售網(wǎng)絡。疫情期間，多個環(huán)節(jié)停滯，造成了農(nóng)貨銷售中斷。
記者了解到，防疫期間物流困難，縣村道路、高速公路路網(wǎng)運行不暢通是造成農(nóng)產(chǎn)品難銷的重要因素之一。
為此，山東交通運輸部門已根據(jù)國家部署要求，積極恢復正常交通運輸秩序，全力打通因疫情影響臨時封閉的高速公路出入口，保障高速路網(wǎng)暢通。截至21日18時，這個省因疫情影響封閉的高速公路收費站，全部解除封閉恢復通行。
2月24日，車輛行駛在濟南經(jīng)十路上。當日，山東濟南出現(xiàn)“早高峰”，車流增大，部分交通節(jié)點緩行。目前，濟南市已進入全面復工期，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)開工率達98.2%。新華社記者 朱崢 攝
此前，山東還為一些農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)辦理了“特別通行證”暢通了原料和產(chǎn)品的交通運輸。東營市民興食品有限公司總經(jīng)理劉安民說，公司保證員工安全的前提下，加班加點處理外地運來的平菇和杏鮑菇，保證終端市場供應。“通行證”為企業(yè)復工復產(chǎn)添了油加了速。
此外，農(nóng)產(chǎn)品發(fā)貨打包需要的紙箱、泡沫等包材隨著交通的逐步暢通，已經(jīng)得到了較大程度的緩解。勞動力也在逐步恢復的過程當中。以東營市利津縣為例，全縣市級農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)累計復工復產(chǎn)18家，具備生產(chǎn)能力的市級以上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)復工率達到了70%，返崗率達到了90%。
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