齊魯網·閃電新聞3月1日訊 日前，一封來自韓國的感謝信寄給了山東省領導，韓國產業通商資源部部長成允模，對山東32家線束企業克服疫情影響、快速復工生產，表達了高度贊揚和誠摯感謝。韓國政府為什么如此關心山東企業的復工復產呢？
在德州提艾斯科技公司，生產已經恢復正常，訂單也排到了年底。
德州提艾斯科技有限公司總經理崔昌云介紹說：“產品100%出口韓國，我們公司每天生產15000套左右汽車線束，韓國市場占有率40%左右。”
然而，不久前，受新冠肺炎疫情影響，企業生產幾乎停滯。
德州提艾斯科技有限公司管理部經理張曲波紹說：“我們年前正常人員是1500人，結果第一天復工時，只到崗不到300人，產能基本上處于癱瘓狀態。”
汽車線束好比人體的神經系統，是非常重要的零部件。汽車是韓國的支柱產業，配件無法供應，整個產業鏈就面臨著停擺的危險。
山東省商務廳亞洲處處長賈繼慶說：“韓國線束產業鏈企業一共有35家，其中32家都在山東。所以對他們來說，山東是舉足輕重的。”
僅僅兩天時間，賈繼慶先后接到韓國現代汽車總部、韓國駐青島總領事館、韓國產業通商資源部三方來電，希望山東幫助相關企業盡早復工生產。有關部門迅速響應，和全省8個相關城市緊急對接，效果卻并不理想。
山東省商務廳亞洲處處長賈繼慶介紹說：“有的市認為復工多是中小企業，防護條件不一定完備，萬一再出現疫情，因為基層疫情防控壓力比較大，所以有些猶豫。”
得知這一情況后，省委主要領導親自調度，成立專班，列出制約企業復產復工的住宿、交通等問題，逐一解決。
禹城市委經濟運行應急保障指揮部副組長王建國介紹說：“偏遠的員工，我們用點對點的定制班車把他們接來，晚上再把他們送回去。再遠的，我們就安排原來工廠閑置的一些宿舍，把他們集中安置下來。”
由于措施果斷有力，僅用10天時間，32家企業全部復工。而此時，韓國汽車企業已無法正常生產，所有線束必須盡快送達。
青島即墨京信電子有限公司進出口貿易主管周靜靜說：“當天生產的產品必須當天發送到韓國客戶手里。韓國客戶當天收不到產品，韓國汽車產業就會斷線。”
海關部門第一時間設立專門的汽車零部件快速通關窗口，為這32家企業提供24小時通關服務，支持企業根據自身情況選擇匯總申報、擔保放行等多元化作業模式辦理通關手續。
即墨海關企業管理科一級主辦鄧今朝說：“企業即時申請，海關即時審核設立。從料件進口到成品出口，保證貨到即放，零延時通關。”
短短20天時間 ，山東已經出口韓國汽車線束1292批次，維持了相關企業的正常生產。為表感謝，韓國現代首批就為山東捐贈了10萬個N95口罩。韓國產業通商資源部部長成允模致信山東省委，感謝山東“雪中送炭”、“患難見真情”。
濟南海關副關長趙豐杰表示：“我們希望山東外貿企業能夠認識到自身在全球產業鏈中的作用，積極開拓國際視野，主動參與國際分工，在全球范圍內謀篇布局，建立高效的上下游產業鏈，獲得生產和貿易的主動權，為山東打造對外開放新高地貢獻力量。”
閃電新聞記者 于凡 編輯 王佳亮
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