前東德時期的玩偶和“勞動英雄”勛章。
據德國之聲網站消息，柏林墻倒塌25年后，施普雷瓦爾德酸黃瓜、“特拉比”小轎車和巧克力球--這些前東德的“特產”又喚起了人們對東德時期的記憶。專家分析稱，“懷舊風”的背后隱藏著東德人“無家可歸”的感覺，他們認為自己“并沒有西德人說得那么糟糕”。
流行東德懷舊風
像生活在東德時期一樣？位于柏林的弗里德里希海因街區(qū)的“Ostel”賓館可以辦到。從地毯到家具式樣，創(chuàng)始人赫爾比希花了很長時間將賓館的60個房間“還原”成民主德國時期的居家風貌。盡管為完成當初的創(chuàng)意，過程十分艱辛，但這一切都是值得的。
房間常常爆滿。酒店老板丹尼爾·赫爾比希介紹說，“客人們就是想體驗一下那個年代的感覺”。許多人就是想尋求一種“減速的生活”，放慢腳步，在沒有電視，沒有電話，沒有現代設備的環(huán)境下過上幾天。
盡管如此，曾經生活在前東德的1600萬人中只有10%到15%的人想重返以前的那個時期。多家德國研究機構的民意調查得出了這一結論。被調查的大部分人表示，在統一后的德國獲得的富裕程度和自由度比前東德時期(1949-1990)要多。
然而，西爾克·呂迪格在互聯網上兜售前民主德國時期“小玩意兒”的買賣卻十分搶手。目前仍有少數廠家生產這些商品，從服裝、音樂、電影、原版紙到前東德的勛章。現在，1張100東德馬克Ostmark售價25歐元。
一枚由前東德領導人埃里希·昂納克頒發(fā)的榮譽勛章，其售價約350歐元，甚至連裝勛章的原裝盒也能一起買到。如今要想獲得這枚罕見的“勞動英雄”勛章只需動一動鼠標，就會自動郵寄到家。網店經營者呂迪格接著說，“點里賣的最好的是前東德的食品。”弗萊伊堡的“小紅帽”香檳、包岑的芥末醬、施普雷瓦爾德的酸黃瓜和“imNU”牌的麥芽咖啡，還有模仿美國原裝可口可樂的“ClubCola”及巧克力球。
缺乏認同感
德國柏林自由大學的東德問題專家克勞斯·施羅德在分析“東德懷舊風”這一現象時表示，“前東德時期那代人中，許多人仍有無家可歸的感覺，對統一后的德國有陌生感。”
他們認為東德時期的生活更簡單。在施羅德的研究中發(fā)現：隨著德國統一，從計劃經濟轉向市場經濟，薩克森州和圖林根州的許多人感覺他們在生活中做出的貢獻被忽視。1990年，許多企業(yè)和他們的產品一夜間“消失”。
因此，今天刮起了“睹物思東德”的懷舊風。他們的口號是，“我們不是西部的德國人所說的那么糟糕。”
專家施羅德接著介紹說，“有東德背景的家庭中40%的子女表示，在與父母談及東德歷史時沒有用獨裁一詞，50%的人認為，西德也沒有純粹的民主。”對此，施羅德認為，持這些想法的人正試圖爭取被西部的德國人同等對待。但這必須引起德國社會的注意，因為對舊時代的沉迷會對歷史產生扭曲的認識。危險的不是東德懷舊風的興起，而是對政治的冷漠。
如今，在大部分前東德時期生產的小轎車被報廢處理后，大街上仍能看到那個時期的汽車，甚至在非洲的汽車賽道上還出現了改裝版。除了“特拉比”小轎車之外，還有當時的名牌“瓦特堡”汽車。
在東德時期，人們要想購買一輛汽車必須等上10多年的時間。如今，英戈·施派克曼的租賃公司為婚禮和興趣愛好者提供租車服務，“人們很高興，在駕駛這些‘古董汽車’時常常會想到前東德時期人們表現出的團結精神。”
施派克曼相信，當代人缺少前東德人那種團結在一起，靠自己努力生產汽車零件的互助精神。“特拉比”租賃公司的老板施派克曼也對此表示非常遺憾。顯然，持同樣看法的不只他一人。
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