漫評丨53公里科創(chuàng)大走廊 擎起高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新主動脈

錨定山東“十五五”規(guī)劃綱要提出的“做強科技創(chuàng)新核心驅(qū)動、支持嶗山實驗室等重大平臺發(fā)揮作用”等部署要求，一條綿延53公里的“科創(chuàng)大走廊”正在青島加速崛起，擎起城市高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新主動脈。

青島“十五五”規(guī)劃綱要將科創(chuàng)大走廊建設(shè)擺在核心位置，將其列為提升科技創(chuàng)新實力的頭號工程，以這條創(chuàng)新主動脈推動城市從“制造大市”向“科創(chuàng)強市”加速轉(zhuǎn)型，為2028年全市GDP邁上2萬億元臺階、確?！笆逦濉蹦┗緦崿F(xiàn)社會主義現(xiàn)代化筑牢科創(chuàng)根基。

科創(chuàng)走廊的核心魅力，在于打破壁壘、聚合生態(tài)。“一廊串聯(lián)、三城驅(qū)動、多圈聯(lián)動”的空間布局，創(chuàng)新融合嶗山金融、李滄人才、藍(lán)谷科研三大優(yōu)勢，在190平方公里范圍內(nèi)，構(gòu)筑起高校、科研平臺與龍頭企業(yè)協(xié)同發(fā)力、同頻共振的科創(chuàng)集群。憑借鮮明的海洋科技特色，這里匯聚眾多涉海院士與重大科創(chuàng)平臺，從基礎(chǔ)研究、技術(shù)攻關(guān)到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化的全鏈條，有效破解科技成果轉(zhuǎn)化“最后一公里”的行業(yè)難題。

青島科創(chuàng)大走廊不僅是一條空間意義上的創(chuàng)新廊道，更是青島乃至山東培育新質(zhì)生產(chǎn)力、重塑發(fā)展動能的關(guān)鍵載體。它立足省級戰(zhàn)略、承載城市愿景，通過要素聚合、生態(tài)塑形、技術(shù)攻堅與產(chǎn)業(yè)融合，持續(xù)集聚創(chuàng)新要素、激活成果轉(zhuǎn)化效能、做強海洋科技優(yōu)勢，穩(wěn)步將規(guī)劃藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實。下一步，科創(chuàng)大走廊將產(chǎn)學(xué)研用深度融合，創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，既為青島高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的科創(chuàng)力量，也為北方城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、區(qū)域創(chuàng)新發(fā)展提供可借鑒、可復(fù)制的實踐樣本。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 孫夢 制圖 張伊莎

責(zé)任編輯：王海山