□記者 李澍
今年7月以來，青島市城市管理局組織各區(qū)市全面開展城市生活垃圾分類聯(lián)合執(zhí)法行動，重點查處餐廚廢棄物非法收運處置等違法行為。餐廚垃圾收運后，這些垃圾去了哪里？又經(jīng)過了怎樣的處理？記者帶著這些疑問，跟隨青島市環(huán)境衛(wèi)生發(fā)展中心的工作人員，探訪國內(nèi)規(guī)模最大、設施最完備、功能最齊全的垃圾中轉站，體驗了垃圾收運工作的不易。
國內(nèi)規(guī)模最大的垃圾中轉站
位于李滄區(qū)濱海路36號的青島固體廢棄物處置有限責任公司，占地面積約8.5萬平方米，設計處理能力日均4000噸，目前實際日均中轉生活垃圾3000噸，是目前國內(nèi)規(guī)模最大、設施最完備、功能最齊全的垃圾中轉站。
中轉設備采用國際先進的成套豎式裝箱壓縮系統(tǒng)，包括稱重系統(tǒng)、垃圾壓縮中轉系統(tǒng)、除塵除臭系統(tǒng)以及計算機中央控制系統(tǒng)等，主要配置16個卸料泊位57輛轉運車、70個轉運容器、4個壓實器、4臺稱重計量設備等。是一個全封閉、無污染、景觀型、高標準、現(xiàn)代化、多功能的國內(nèi)一流的具有可持續(xù)發(fā)展能力的生態(tài)型中轉站。
據(jù)青島固體廢棄物處置有限責任公司濱海路生活垃圾轉運站站長李榮國介紹，各區(qū)環(huán)衛(wèi)公司的垃圾收集車將從各區(qū)收集的垃圾運輸至中轉站，進站的垃圾收集車都提前辦理了IC卡，卡上記載了車輛的隸屬單位、車型、自重等信息。車輛進站打卡后，信息自動上傳到中控系統(tǒng)，中控系統(tǒng)根據(jù)該車的車型、載重量，自動分配卸料泊位卸料，收集車駕駛員進入中轉車間后，根據(jù)車間內(nèi)顯示屏的引導，到指定泊位卸料，卸料完畢，垃圾經(jīng)過壓實器的壓實后，由轉運車運至小澗西垃圾綜合處理場進行無害化處理。每輛轉運車都裝有GPS監(jiān)控系統(tǒng)，車輛的行駛路線、時速、路程能即時反饋到調(diào)度中心管理。“中轉車間內(nèi)安裝了生物除臭噴淋設備，除臭噴淋系統(tǒng)可根據(jù)季節(jié)和垃圾成分的變化，自動控制噴淋時間和噴淋量，極大地改善了作業(yè)現(xiàn)場的空氣質量。同時，通過3臺大型除臭風機將垃圾中轉過程中產(chǎn)生的臭氣導入6座生物濾池，進行除臭處理，使氣體完全達到無污染排放。”
變廢為寶只需四步走
在中轉站內(nèi)，有一家青島餐廚垃圾處理廠——青島十方生物能源有限公司，它負責處理市內(nèi)五區(qū)的餐廚垃圾，年接收處理約7萬多噸餐廚垃圾，轉化成400多萬立方米的沼氣，以及2400噸粗油脂，實現(xiàn)餐廚垃圾的無害化處理和資源化利用。14日下午，記者跟隨一輛廚余垃圾收運車進入青島十方生物能源有限公司，收運車駛入自動噴淋車間后，環(huán)衛(wèi)工人做好登記，綁好安全繩，操作車輛將垃圾自動傾倒進槽內(nèi)。傾倒完成后，車間內(nèi)噴淋植物液進行全車除臭處理。卸下的餐廚垃圾則進入預處理工藝系統(tǒng)，進行無人化處理。
“公司負責處理市內(nèi)五區(qū)的餐廚垃圾，每天要處理200噸餐廚垃圾。”青島十方生物能源有限公司總經(jīng)理劉家斌介紹，“餐廚垃圾本著即產(chǎn)即清的原則，全天24小時都有餐廚垃圾進廠，餐廚垃圾的處理工藝主要分為四步，破碎分選、濕熱提油、厭氧發(fā)酵和沼氣提純。”在預處理工藝中，主要完成破碎分選和濕熱提油兩個工段，破碎分選工段把餐廚垃圾內(nèi)的無機物雜質分選出來同時將有機物制漿。濕熱提油工段把餐廚垃圾中的廢油脂提取出來，用來生產(chǎn)生物柴油。記者看到，這個預處理系統(tǒng)空間密閉，空無一人，車間內(nèi)噴淋系統(tǒng)進行除臭處理，站在車間外幾乎聞不到任何異味。
經(jīng)過破碎分選產(chǎn)生的有機漿液進入?yún)捬醢l(fā)酵工段，通過30天的厭氧發(fā)酵產(chǎn)生沼氣。沼氣經(jīng)過沼氣提純工段提純制成天然氣，生產(chǎn)出的天然氣一部分廠區(qū)用來做燒鍋爐的熱源和發(fā)電自用，剩余部分對外銷售。“每噸餐廚垃圾能產(chǎn)生3%左右的廢油脂，產(chǎn)生60~0立方沼氣，每立方沼氣可以提純1立方天然氣。也就是說，按照目前每天200噸餐廚垃圾的處理量，可以產(chǎn)出超過6000立方的天然氣。”劉家斌說。
餐廚垃圾不可擅自處理
據(jù)青島市環(huán)境衛(wèi)生發(fā)展中心副主任呂永剛介紹,青島作為全國首批33個餐廚廢棄物資源化利用和無害化處理試點城市之一,從2012年開始率先出臺《青島市餐廚廢棄物管理辦法》,對餐廚廢棄物收運處理實行經(jīng)營服務許可,已有15家餐廚垃圾收運單位獲得收運經(jīng)營服務許可,對餐飲單位、機關食堂等實施餐廚垃圾分類收集,并與餐飲企業(yè)簽訂《餐廚垃圾收運服務協(xié)議》。根據(jù)《青島市餐廚廢棄物管理辦法》,如果飯店等將餐廚垃圾提供給協(xié)議以外的單位或者個人的,將受到最高3萬元的處罰。
“將餐廚垃圾規(guī)范化的收運處置，除了可以進行資源化利用，更重要的還是減少對人類和環(huán)境的危害。”呂永剛介紹，“餐廚廢棄物中的食物殘渣和食品加工廢料部分帶有大量化學、農(nóng)藥、病原微生物等殘留物，人畜食用后極易感染病菌，導致交叉感染。此外，利用廢棄物非法加工的‘地溝油’中所含的黃曲霉毒素，毒性是砒霜的100倍，長期食用容易患上肝癌、胃癌、腸癌等疾病。”
政府的政策支持、市場化運作的效益驅動、生活環(huán)境優(yōu)化與社會價值體現(xiàn)的引導等多面的共同努力和有效鏈接，才能實現(xiàn)餐廚垃圾處理市場化、產(chǎn)業(yè)化、資源化，才能提高城市生活質量，實現(xiàn)社會資源的優(yōu)化配置，實現(xiàn)政府、企業(yè)、社會共贏的局面。“截至2019年底，已經(jīng)有25.09萬噸餐廚垃圾‘變廢為寶’，制備生物質天然氣273.4萬立方，生產(chǎn)工業(yè)級混合油9071噸。”呂永剛介紹，青島市餐廚廢棄物處理項目2012年10月開工建設，2014年10月1日正式進入商業(yè)運行。2016年6月，青島市試點項目通過國家三部委的驗收，成為首批通過國家驗收的唯一副省級城市。
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