山東海洋產業產值已占到全省地區生產總值的20%，占到全國海洋總產值的近20%；山東成為全國唯一的具有3個超過4億噸吞吐量大港的省份，也是全國現代化海洋牧場建設唯一綜合試點省份；國之重器-超級計算機升級項目成功落戶山東青島，海洋科學與技術試點國家實驗室很多創新成果走在世界前列……今天上午山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上，介紹的山東海洋強省建設系列成就引人注目。
而這一系列成績取得的同時，山東也初步探索形成了具有鮮明山東特色的海洋強省建設新模式、新路徑。山東省發展改革委一級巡視員梁文躍從海洋新興產業加速崛起、海洋科技創新動力更加強勁、港口建設成效持續顯現、海洋環境重現灘凈灣美、對外合作水平顯著提升等6個方面進行了詳細介紹。
加快新舊動能轉換、海洋新興產業加速崛起
山東集中實施重點項目276個，重點培育壯大海洋高端裝備制造、智慧海洋、海洋生物醫藥等千億級產業集群。精心組織實施泰山產業領軍人才工程藍色人才專項。2019年，山東海洋戰略性新興產業增加值增長14%左右；國家級海洋牧場示范區達到44處、占全國的40%。
今年以來，山東省級層面集中推進12個現代海洋產業重大項目、總投資750余億元，為瑞典建造的全球最大5800米車道雙燃料滾裝船正式開工，中海油青島海工交付我國最大作業水深FPSO（海上浮式生產儲卸油裝置）“海洋石油119”的中船柴（中國船舶重工集團柴油機有限公司）柴油機項目加快建設，青島海洋生物醫藥研究院在研抗腫瘤藥物BG136將進入臨床試驗階段，修正海洋科技谷一期、華大基因二期等項目加快推進，這些高端項目為海洋產業升級提供了堅實支撐。
加快海洋科技創新，海洋領域獲獎數量居全國首位
山東擁有省級以上涉海科研院所55家，海洋領域駐魯兩院院士22名，省級以上海洋科技平臺236個，其中國家級46個。2019年新認定省級海洋工程技術協同創新中心63家，總數達到107家。2019年國家科學技術獎評選中，山東省海洋領域獲獎數量居全國首位。
“十三五”以來，山東承擔了全國近一半的重大海洋科技工程，研發了智能浮標、深海浮標、水下無人航行器等一批具有自主知識產權的高端裝備，蛟龍號、向陽紅01、科學號以及海龍、潛龍等一批具有自主知識產權的深遠海裝備投入使用。其中，中集來福士自主設計建造的超深水半潛式鉆井平臺—“藍鯨1號”，順利完成兩次我國南海可燃冰試采任務，將我國深水油氣勘探開發能力帶入世界先進行列；國內首座深遠海智能化坐底式網箱“長鯨1號”落戶長島，國內首臺大口徑超低溫LNG 船用裝卸臂交付使用，首個國家級5G海洋牧場示范區“長漁一號”海洋牧場平臺正式啟用。
加快資源整合步伐，山東省港口集團貨物吞吐量和集裝箱吞吐量全國領先
青島港、日照港、煙臺港和渤海灣港四大港口集團完成整合，山東省港口集團正式掛牌成立，資產總額超過2000億元。2019年，港口集團貨物吞吐量和集裝箱吞吐量分別實現10.8%和9.7%的增長，居全國領先地位，權屬青島港集團、日照港集團、煙臺港集團吞吐量分別突破6億噸、4億噸和3億噸，渤海灣港口集團實現省港口集團組建以來吞吐量最高增幅26%。今年1-8月，山東全省沿海港口完成貨物吞吐量11.11億噸、集裝箱吞吐量2050萬標箱，同比增長4.9%和3.5%，在疫情沖擊形勢下實現了難能可貴的“雙增長”。其中，煙臺港40萬噸級碼頭投入運行，成為全國第5個能夠停靠40萬噸級巨輪的港口；智慧綠色港口建設進展顯著；青島港“云港通”成功入選“全國智慧港口示范工程”；日照港獲得國家首批“四星級綠色港口”榮譽稱號，青島港獲得國家“綠色港口”和“2019亞太綠色港口”榮譽稱號。
加快生態文明建設，初步構建省、市、縣三級灣長組織體系
山東實施《山東省打好渤海區域環境綜合治理攻堅戰作戰方案》，全面實行灣長制，初步構建了省、市、縣三級灣長組織體系；率先開展海洋生態文明示范區創建，劃定海洋生態紅線區233個，建設各類海洋保護區40個；積極開展海洋生態修復整治，累計修復岸線247公里、海域2300多公頃，建設沿海防護林工程7.6萬畝。近岸海域優良水質面積比例達到89％以上。
長島海洋生態文明綜合試驗區獲評全國“綠水青山就是金山銀山”實踐創新基地，青島、威海、日照市入選國家“藍色海灣整治行動”城市、占全國數量的30％，日照市“退煤還灘”經驗被自然資源部推廣，東營市榮獲全球首批“國際濕地城市”稱號。
加快陸海雙向開放，創新設立“一帶一路”青島航運指數
山東加快推進日本海之樂生物、港青大健康9個涉海開放合作項目，總投資157億元。成功舉辦世界海洋科技大會、東亞海洋合作平臺青島論壇、中日海洋經濟對接交流洽談會等重大活動，有力展示了山東海洋強省建設成效，拓展了海洋對外合作空間。
此外，山東還創新設立“一帶一路”青島航運指數，成為山東與沿線國家經貿往來的風向標。累計布局中西部地區內陸港37個，開通中歐過境班列9條、集裝箱航線280余條，其中國際航線約190條，國際友好港口達到36個，航線數量和密度穩居全國北方地區第一位。
加快重點領域改革，累計發布海洋領域地方標準233項
山東積極開展全國海岸帶規劃編制試點工作，啟動《山東省海岸帶保護利用規劃》編制。累計發布海洋領域地方標準233項，國家海洋設備質檢中心建設加快推進。組織開展市級海洋經濟統計核算試點工作，初步建立了市級海洋生產總值核算制度。
此外，山東積極探索實行“聯檢共管”，努力破解海洋多功能平臺管理檢驗難題。青島、煙臺、濰坊、威海、日照等市陸續出臺了海岸帶保護利用條例，海岸帶保護利用加快步入法制化軌道。
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