近年來，云計算、大數據、物聯網、人工智能等技術的飛速發展，我國的城市軌道交通智慧化應用正處于不斷探索、創新的過程中，掃碼過閘、生物識別、移動互聯網等技術的應用在為乘客帶來了全新乘車體驗的同時，也提升了運營管理、維護管理的質量與效率，為智慧地鐵的發展插上了騰飛的翅膀。隨著智慧地鐵、大數據開發等新需求的不斷涌現 ，AFC（自動售檢票系統系統）開始由“以票卡為中心” 向“以人為中心”轉變。傳統的AFC系統已經無法滿足發展需求，構建一個面向未來可持續發展的新一代AFC技術體系成為必然。下一代AFC系統是基于云架構、實名值和賬戶制，能夠支持智能票務、智慧客服及客流大數據開發的新一代AFC系統。
1.深圳地鐵的先行先試
從“刷卡乘車”到“掃碼乘車”再到“刷臉乘 ，地鐵AFC系統近兩年迎來了技術革新的窗口期，各城市地鐵不斷開展 AFC新技術的研究和應用，深圳地鐵率先在行業打造“下一代AFC系統”。據了解，深鐵建設集團于2018年6月率先在軌道交通行業提出構建“下一代AFC系統”，并歷時1年于2019年6月完成整體方案設計和仿真測試驗證工作，“下一代AFC系統”研究成果將在2020年開通的ACC/CLC二期項目中落地應用，下一代AFC系統落地應用后 乘客不但可以享受 “生物識別+信用支付”的無感出行體驗，還有可能實現“卡”、“碼”、“臉”混用乘車。
互聯網業務在深圳地鐵的應用，為地鐵運營帶來顯著影響。主要包括以下幾個方面的積極意義：
1）地鐵客運收入增加，支出結算費減少。因結算支出及單程票流失量等隱性支出減少，按現有乘車碼使用比例測算，深圳地鐵一年將至少增加7500萬元的票務收入。
2）互聯網+AFC能夠顯著降低建設和運維成本。從全現金模塊自動售票機到不帶現金模塊的自動售票機的應用，能夠顯著降低建設成本。自動售票機服務形態的調整，可以使車站每日需要補幣、回收、清點的設備變為原來的三分之一；對設備維護成本而言，每臺TVM現金模塊的維修成本約為5500元/臺，調整后，每年可節約維修費用約700萬元；經測算，票務備用金總額將由800萬元降至300萬元。
3）虛擬卡使用率增加后能夠顯著減少車站現金解行、票卡業務工作量。
傳統的地鐵票務管理一直面臨兩大痛點：一是車站繁重的現金交接、清點和車票組織業務；二是乘客對購票效率、現金找零便利需求不斷提升。互聯網移動支付的應用使得車站現金業務和實體票卡管理業務明顯減少。2018年9月份地鐵乘車碼開通初期，深圳地鐵全線網日均單程票售賣量降至25.3萬張，降幅42%；日均現金解行金額降至465萬元，降幅28.5%。
2.青島地鐵在移動支付技術
生物識別技術等方面工作進展
為加快青島市智慧城市建設，推進綠色出行、便民利民工作落地，探索公共出行與生活和諧發展新模式，青島地鐵做出大力發展與傾力投入，緊跟科技發展步伐，跟進用戶在使用過程中的需求，在移動支付技術、生物識別技術等方面做了大量工作。
一是實現了乘車碼過閘。2018年6月，完成互聯網票務平臺、青島地鐵APP建設工作，同期完成自動售檢票系統改造工作，全面實現青島地鐵APP乘車碼過閘業務。目前已實現接入微信、支付寶、銀聯、電子錢包掃碼支付方式，即將接入云閃付、龍支付等更多支付渠道，滿足用戶多樣化的生活需求，為用戶提供最便捷的乘車模式。
二是實現公交互通。2019年3月，在地鐵掃碼過閘的基礎上，實現公交刷碼乘車業務推廣，是全國范圍內第一個實現地鐵、公交“一鍵暢行”的出行服務平臺。標示著進一步推進青島市公共交通系統掃碼乘車業務的互聯互通，為市民乘坐公共交通出行提供便利條件。
三是實現與上海互通。2019年8月，跨城市互聯互通功能實現。與上海地鐵合作，實現青島地鐵APP在上海地鐵刷碼過閘業務，在跨城公共交通互聯互通業務中實現新的突破。在此基礎上，極大提升青島地鐵的行業地位和品牌影響力，提升青島城市的社會公眾形象和美譽度。
四是完成一系列便民繳費業務開通。實現話費充值、電費繳納、公共事業繳費等功能，打造百姓網上辦事服務“一體化”平臺，提升百姓宜居生活幸福感。五是完成地鐵虛擬電子票優惠項目全面升級。面向乘客推行虛擬電子票公交-公交、公交-地鐵“一小時”換乘優惠、公交車固定折扣優惠、地鐵階梯優惠業務。
3.幾點建議
一是大力推進與南京、蘇州、無錫、杭州、寧波、合肥等12城市軌道交通的互聯互通工作，滿足用戶流動性的需要，為用戶的便捷出行、智慧生活做出引領努力。從青島到上海，從上海到長三角，再到全國城軌互通，區域一體化進程日益“暢通”。
二是推出“惠理財”金融板塊，從源頭為用戶篩選精選優質、安全放心的金融產品，打造線上金融超市。
三是引入“電子社保卡”便民業務。與社保卡服務達成合作，將上線社保權益信息查詢、社保業務在線辦理、電子社保卡等多場景應用，在此基礎上，還將陸續接入醫保卡的相關功能，助力政府公共服務，促進民生服務和智慧城市建設。
四是打造智慧出行服務。與青島市文旅局及各大旅游景點合作，結合青島地鐵在公共出行行業優勢，為旅游用戶推出電子旅游卡服務，依托青島市公共交通，為外來游客制定獨有的旅游線路，賦能互聯網化的景點介紹及交通指引，提升外來游客在青的旅游體驗。
五是進一步優化地鐵APP便民功能。下一步陸續推出實時到站查詢、乘客服務監督窗、青島地鐵志愿者、首末班車提醒等周邊出行服務，提高公共交通出行效率，提升乘客出行體驗，進一步擴大對便民服務場景的覆蓋。
二組 陳勇
請輸入驗證碼