青島財經日報/青島財經網訊（記者 劉瑞東 通訊員 王娟）“開車不喝酒，喝酒不開車”逐漸成為了司機們的共識，他們外出聚餐飲酒很多時候會讓沒有喝酒的友人代駕，若在代駕過程中發(fā)生交通事故，誰來承擔責任呢，是車主還是代駕司機？
聚餐后朋友代駕 發(fā)生單方事故
陳某駕車與好友張某、王某一起去朋友家赴宴。飯前，三人約定誰不喝酒誰開車往回返，張某選擇開車不喝酒，其他人喝酒。當車行駛至某高速路口附近，張某開車撞上了高速公路中央隔離墩上，發(fā)生單方交通事故，致車輛損壞，陳某受傷。陳某共花費醫(yī)藥費10萬元，經鑒定構成傷殘。交警部門認定，張某對事故的發(fā)生承擔全部責任。
車主和代駕司機 誰來承擔責任？
陳某稱自己雖然作為車主，但沒有直接控制車輛，不應擔責。張某稱自己朋友一起聚會，自己純屬好心幫忙，出了事故自己有責任，但也不能都讓自己擔責，況且該車輛實際所有者是陳某，事發(fā)當天陳某、王某均飲酒過量，無法駕駛車輛，自己代為駕駛車輛是無償代駕行為，系無償幫忙，張某拒絕承擔賠償責任。
法院判決：同行三人均擔責
結合交警部門的事故認定書，法院經審理認為，原告系肇事機動車上乘客，因交通事故發(fā)生損害，其選擇以機動車交通事故責任糾紛為案由主張權利，符合法律規(guī)定，法院予以確認。本案中，陳某將其車輛交給具有駕駛資質的張某駕駛，且車輛符合上路條件，其并無過錯。張某選擇開車載朋友返回的行為是應邀赴約的3人組成的臨時團體共同商議的結果，是其3人內部的分工，應共同承擔該行為產生的風險后果，但張某駕駛車輛發(fā)生單方交通事故，未盡到謹慎、安全駕駛的義務，具有重大過錯，應多分擔風險后果。因此，對于賠償責任，法院酌情確定由張某按50%的比例承擔，剩余的50%比例由陳某、王某各按1/2的比例承擔。法院判決張某賠償原告陳某損失。
法官說法：
朋友之間代駕是無償行為，并不是雇傭關系，在無償代駕的情況下，車主是運行利益的受益者，無償代駕人僅僅是為被代駕人提供“幫助”而已。如果發(fā)生交通事故致他人人身及財產損害的，由車主承擔責任，無償代駕人存在故意或者重大過失時，也會承擔連帶責任。
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