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                2021青島國家人工智能創新應用先導區智能網聯新能源汽車發展論壇成功舉行

                4月20日,由青島市工業和信息化局和萊西市人民政府為指導單位,青島市人工智能產業協會和青島市新能源汽車產業協會主辦,北京新能源汽車股份有限公司青島分公司和海信集團有限公司協辦的2021青島國家人工智能創新應用先導區智能網聯新能源汽車發展論壇在北京新能源汽車股份有限公司青島分公司展示中心成功召開。本次論壇主題是:智能網聯、智慧出行、智引未來。萊西市人民政府黨組成員兼萊西市發展改革局黨組書記、局長吳法先和青島市工業和信息化局科技處周新征處長等領導和來自100多位人工智能、新能源汽車產業相關領域內的專家、企業家、行業協會以及媒體記者出席。本次論壇一是凝聚了國家人工智能創新應用先導區智能網聯新能源汽車產業協同發展的新共識;二是展示了各產業鏈技術進步的新成果,三是增強了人工智能為新能源汽車創新發展的新支撐。

                本次論壇三大亮點:發布智慧出行青島宣言、特邀專家主題演講、大咖觀點交鋒論大勢。

                “促進傳統汽車產業的轉型升級,大力發展新能源汽車,是市委、市政府確定的搶戰未來經濟社會發展競爭制高點的重大戰略。”萊西市人民政府黨組成員兼萊西市發展改革局黨組書記、局長吳法先說。政府對于青島智能網聯新能源汽車產業給予高度關注,去年萊西市制定《萊西市支持新能源汽車產業創新發展政策》等一系列扶持政策,深入貫徹中央指示精神,堅持電動化、網聯化、智能化發展方向,持續優化政策環境,完善基礎設施體系,推動智能網聯汽車產業高質量可持續發展和推動青島國家人工智能創新應用先導區建設。

                青島市工業和信息化局科技處周新征處長表示:青島建設人工智能創新應用先導區,主要圍繞打造世界工業互聯網之都,結合“高端制造業+人工智能”攻勢,重點從以下三個方面開展工作,一是系統推進“高端制造業+人工智能”攻勢;二是深化實施《青島市人工智能創新應用先導區建設實施方案》;三是加強人工智能在工業互聯網的應用。人工智能的價值在其與各行業的融合賦能。當前,發展智能網聯汽車已經成為國內外共識,希望更好發揮行業協會、產業聯盟等的紐帶作用,從整體上增強青島智能網聯智能汽車產業競爭力,加強國內外交流合作,構建良好的國際生態,形成政府、企業和協會的更大合力。

                由北京新能源汽車股份有限公司青島分公司總經理、青島市新能源汽車產業協會會長王慶洲致歡迎辭中表示:科學技術是第一生產力,企業的發展需要在技術上動腦筋、找突破。贏得市場靠產品,但產品靠技術,技術靠人才。衷心希望通過本次論壇加強人工智能與新能源汽車產業的深度融合,共謀發展。

                海信集團有限公司高級副總裁、青島市人工智能產業協會會長陳維強提出了對“智慧出行青島宣言”的重要發布,提到“2022年新型智慧城市建設走在全國前列”是青島的戰略目標,而智慧出行則是智慧城市建設中重要一環。“智慧出行”作為一個系統工程,僅靠企業個體顯然無法實現,需要整個汽車行業上下以及相關政府部門共同為之努力。

                “智慧出行青島宣言”內容現場由科大訊飛的虛擬主播進行宣讀發布,圍繞以下五個方面進行倡議:一、打造智能網聯汽車產業新高地;二、推動新能源汽車與人工智能產業融合發展;三、構筑智能網聯汽車產業創新生態;四、建設智能網聯汽車信息安全體系;五、響應國家碳達峰、碳中和的戰略安排。旨在更好地推進企業協同發展以及青島打造智能網聯汽車產業之都建設。同時由海信、北汽新能源、百度、華爍高科、華睿互聯、集合誠、華為、山東高速、科訊、創新奇智、卡奧斯和國軒12家單位代表上臺共同啟動“智慧出行青島宣言”,有效匯聚各方力量,推動人工智能和新能源汽車產業的融合創新發展,發揮優秀企業帶頭引領示范作用,加快產業發展步伐,助力青島打造智能網聯汽車產業新高地。

                伴隨著人工智能和車聯網技術的不斷進步,智能網聯汽車迎來新的發展階段。新能源汽車是智能網聯汽車的重要載體。汽車產業生態目前正由零部件、整車研發生產及營銷服務企業之間的“鏈式關系”,逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的“網狀生態”。如何立足青島本土優勢、搶抓發展機遇、攜手進步,本次論壇特別邀請智能網聯新能源汽車產業鏈的7位行業專家進行主題演講:

                徐志剛  北汽新能源工程研究院車聯網技術部總工程師《智能化網聯化定義新時代全新平臺》

                劉宏舉  海信數字多媒體技術國家重點實驗室副主任、汽車電子研究所副所長《海信車路協同探索與實踐》

                曾平  深圳市集和誠科技開發有限公司智慧交通行業部長《集和誠V2X邊緣計算產品實現與創新》

                于清教  中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長《動力電池現狀、國家政策及全球市場》

                劉超  山東高速信息集團有限公司、智能網聯公路交通研究院副院長、高級工程師《高速公路車路協同探索與實踐》

                張心  青島華爍高科新能源技術有限公司 技術管理副總運行師《電動汽車產業與智慧充電融合發展》

                何鵬  百度智能駕駛事業群組智能網聯CTO 博士 高級工程師《百度Apollo助力智慧交通高質量發展》

                在主題交流探討環節,山東科技大學交通學院教授趙子亮擔任主持,由北汽新能源工程研究院車聯網技術部總工程師徐志剛、新華三中國區企業系統部技術總經理陳華、青島華睿互聯科技有限責任公司執行董事兼總經理王文彥、創新奇智(青島)科技有限公司總經理蘇衍杰、科大訊飛青島AI產業加速中心副總經理劉鵬、卡奧斯創智物聯科技有限公司市場總監劉鵬先以及北汽新能源青島事業部副總經理、項目總PM 王殿生 7位企業嘉賓上臺參與,圍繞“智能網聯、智慧出行、智引未來”主題,就目前智能網聯新能源汽車發展的相關熱點問題進行討論交流,現場分享自己的見解,為青島智能網聯汽車的健康發展以及青島國家人工智能創新應用先導區建設建言獻策。

                北汽新能源工程研究院車聯網技術部總工程師徐志剛表示:基于人工智能、5G通訊等關鍵技術的加持下,整個行業會有比較大的變革,在交通方面可以說就是一場革命。汽車是一種出行工具,但是在智能化、電動化、網聯化的影響下,我們的出行方式正在被改變。第一,對于產業角度,從價值鏈、技術鏈和產業鏈架構來說,汽車產業生態正由零部件、整車研發生產及營銷服務企業之間的“鏈式關系”,逐步演變成多領域多主體參與的“網狀生態”布局。第二,從用戶角度,北汽新能源正在向以用戶為中心,怎么去更好地做好服務這塊考慮。在智能化方面,北汽新能源依托國家級科創中心和11年純電動車核心技術積累,已經率先發力,相信一定會為用戶創造新時代一流科技駕乘體驗!

                新華三中國區企業系統部技術總經理陳華表示:智能網聯、智慧交通領域需要很大的數據存儲和分析,新華三是基于網絡傳輸、數據的梳理、分析、計算和存儲等方面,擁有非常強大的算力,通過云的中心來實現管理。其實新華三就是主要致力于提供全域的車路協同基礎設施方案,在路側和云端提供通信傳感、網絡連接、ai視覺、云計算和數據解析的數字底座能力,助力智能汽車、智能網聯、智慧交通實現管理和運營。

                青島華睿互聯科技有限責任公司執行董事兼總經理王文彥表示:數據安全是智能網聯汽車技術領域的基礎與重點。華睿互聯按照國家工信部國家、地市、車企三級架構要求,構建了高等級青島市新能源汽車監管服務平臺安全體系,對青島市全部新能源汽車展開全覆蓋式數據監管和安全監管,并升級打造出青島市智能網聯監管平臺基礎架構。該平臺在市政府的指導下,已完成汽車相關數據的匯集,具備了智能網聯汽車動態監管的基礎能力。依托平臺積累的海量數據,企業可以更加科學地轉型、運營和發展,產業可以更加高效地調整、優化和升級,政府也可以更加客觀地指導、支撐和服務企業,極大地推進了青島智能網聯汽車市場機制的建設進程。

                創新奇智(青島)科技有限公司總經理蘇衍杰表示:創新奇智去年總部落戶青島,是青島第一家人工智能獨角獸企業。公司以“人工智能賦能商業價值”為使命,致力于用最前沿的人工智能技術為企業提供 AI 產品及解決方案。我們在汽車行業也有很多成熟的AI技術應用案例,希望以本次活動為契機,結合青島當地汽車產業生態,能將人工智能的解決方案運用到汽車行業,為產業賦能,實現互利共贏。

                科大訊飛青島AI產業加速中心副總經理劉鵬表示:科大訊飛是一家人工智能公司,進入汽車市場已經有十年時間。這十年,科大訊飛智能汽車已經逐步構建了包括語音喚醒、語音識別、聲紋識別等在內的全閉環的汽車智能語音交互核心技術。要構建典型的應用場景,要從用戶的體驗出發。提升用戶體驗的核心是做到更精準的感知,汽車真正做到懂人,需要構建“聽、說、看、顯”全鏈路的多模態體系,進而帶來顛覆性的用戶體驗。從整個產業鏈來看,人工智能技術還可以在智能網聯汽車的設計、生產、后置服務等環節創造更多價值。

                卡奧斯創智物聯科技有限公司市場總監劉鵬先表示:卡奧斯是海爾打造的工業互聯網平臺,創智物聯是做智能家電的控制和物聯化、數字化、智能化的公司。公司一直致力于智能化產品解決方案,現在聚焦在場景的智能化改造。汽車現在也不在于僅僅作為代步工具,而是可以很好的進行場景打造和提高智能化體驗,可以將智能家居、智能家電中的技術融入到汽車場景當中,來提升用戶體驗,促進智能網聯汽車場景升級和行業發展。

                北汽新能源青島事業部副總經理王殿先表示:北汽新能源青島事業部副總經理王殿生表示:北汽新能源青島事業部2020年改制成功,由單純制造基地變成“研、產、銷”三位一體市場競爭主體,企業活力空前釋放,目前從研發角度,幾款新車型同時推進,爭分奪秒,在底盤變化不大前提下,重點在車輛智能化方向努力,以科技提升產品附加值和市場競爭力。依靠科技進步,追求高質量發展堅定不移!只有通過持續滿足市場,特別是用戶消費升級要求,才能實現長久持續發展。在開發過程中,新能源汽車產業與人工智能產業鏈的協作融合一定會創造更大價值!

                智能網聯汽車其最終目的是可以做到替代人類駕駛員來操作汽車,從而使道路通行效率更高,道路行駛更安全。而人工智能則是智能網聯汽車的關鍵性技術,是智能網聯汽車發展的基礎,推進智能汽車的感知、規劃、決策、執行,為行業發展帶來更過可能。

                大家在討論中紛紛表示:智能網聯新能源汽車產業迎來了新的發展階段,同時又面臨著諸多的挑戰和困難,基于本場論壇,與會嘉賓加強了業界交流,在很大程度上促進了智能網聯新能源汽車政策鏈、產業鏈、人才鏈、創新鏈、價值鏈的有效對接,為青島智能網聯新能源汽車產業更好更快地發展和人工智能創新應用先導區建設注入了新動力、新思想和新支撐。

                這次論壇的舉辦對青島國家人工智能創新應用先導區建設做了引言鋪墊,凝聚我市人工智能產業與新能源汽車產業以智能網聯汽車為突破口,深度融合發展共識,對推動產業升級和加快青島市打造全球最大新能源汽車集聚區建設有重要作用。

                本次活動還組織參觀北汽新能源青島事業部智能工廠以及北京牌新能源智能汽車品鑒和試乘試駕。大家圍繞新能源汽車智能工廠產品層、技術層、應用層等維度展開交流探討和學習。

                青島財經日報/青島財經網 記者 崔現香 通訊員 賈磊

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