Costco是全球第一家采取會員制的倉儲批發俱樂部，圖為Costco上海門店。
傳聞即將變成現實。7月6日，青島市長信箱回復網友關于Costco選址提問時表示，經城陽區政府落實，Costco（開市客）項目擬選址文陽路南、民城路東，項目正在洽談，計劃年內簽訂投資意向書。如能順利簽約落地，青島將成為山東第一個擁有Costco的城市。
山東首店或落戶青島
日前，Costco首批全國城市布局圖出爐，圖中共有北京、成都、南京、上海等12個城市。值得注意的是，青島也位列其中，是繼北京之后的第二個北方城市。
Costco關注青島早有端倪。今年4月23日，城陽政務網發文稱，Costco華東區土地開發總監黃政皓一行赴城陽考察，表達了參與城陽區經濟發展的意愿。他認為，城陽發展潛力巨大，Costco將抓住機遇，發揮好行業引領作用，為城陽經濟社會高質量發展貢獻力量。
將時間線拉長，能夠看到Costco在中國大陸市場的布局不斷加速。2019年8月27日，大陸首家Costco門店在上海閔行開業，可謂“出道即巔峰”，短短幾天門店注冊會員人數就接近十萬，火爆場景曾一度引發業界轟動。
也許是上海首店給予了Costco一針“強心劑”，此后11個月內，Costco快速敲定在長三角地區再開三家店。2020年，Costco相繼在上海浦東、蘇州高新區簽約拿地。進入2021年，Costco更是動作頻頻，已有6家新店提上日程。
今年2月，Costco與星河聯合在深圳拿地，首進華南市場；4月初，Costco和廣州荔灣區政府簽署合作備忘錄；6月，Costco杭州項目、寧波、南京項目相繼簽約；7月，Costco攜手青島，山東首店塵埃落定。
Costco財報顯示，2020年，Costco銷售額達到1630億美元，為歷史最高成績；截至2020年年末，Costco在全球擁有795家門店，并計劃在2021年增加22家門店。
同樣作為零售巨頭的山姆會員店，在進入中國市場24年共開設了28家分店。與山姆會員店相比，Costco“開枝散葉”的速度可謂十分迅猛。
青睞青島背后的邏輯
全球零售業巨頭進軍山東市場，為何把目光投向了青島？
從Costco在中國市場的版圖擴張路徑中可以窺知一二，一座城市的經濟發展活力和后勁是落地選址的重要風向標，而GDP和人口數量恰恰是最直接的兩個衡量因素。
根據此前公布的第七次全國人口普查詳細數據，青島市常住人口為1007．2萬人，首次突破千萬大關。過去10年，青島新增人口達135．69萬，增量位居全省第一。
目前，國內GDP破萬億、人口超千萬的“雙料王”城市有14個，2016年，青島邁入“萬億GDP俱樂部”，2020年，青島GDP進一步提升至12500．56億元，在全國各大城市中位列十三名。隨著人口總量突破千萬，青島順利成為“雙料王”城市。
擁有超千萬的人口體量和GDP過萬億的經濟規模，這座城市正在釋放著巨大的消費需求和潛力。
一組持續攀升的數字帶來更加直觀的展示，2020年，青島社會消費品零售總額達到5203．5億元，穩居山東榜首。在人均社會消費品零售總額排名中，南京、上海、北京、蘇州、泉州、青島、福州、杭州、武漢和廣州躋身前十，青島排在第六位。
近年來，青島不斷加大的開放力度以及市場潛力也讓外資企業找到信心，紛紛“加碼”。
與此同時，青島已經邁入國際消費中心城市的競爭賽道，將“國際消費中心城市建設”寫入“十四五”規劃，并提出明確目標，全市社會消費品零售總額年均增長8％以上，大中型商業網點達到200個以上。
青島作為北方重要沿海城市，以及“一帶一路”橋頭堡和新時代對外開放的新高地，擁有易于匯聚全球資源的港口，這是青島的優勢所在。
而即將迎接Costco落地的城陽，正是青島聯通東西、貫通南北的地理核心，也是青島市發力全域發展的“腰眼”。過去十年，城陽區人口增加37．24萬，人口增長幅度位居青島各區第一。進入主城區時代的城陽，勢必迎來一波時尚消費的升級。
Costco入青，折射出新零售模式對青島經濟活力、城市消費能力和潛力的認可。更重要的是，可以看作是業界對青島國際消費中心城市建設的良好預期。
零售市場將掀新比拼
在雙循環的發展格局下，消費對經濟發展的促進作用將愈發凸顯。如果Costco能與青島成功“牽手”，將給青島打開購物消費的“新大門”，為島城零售消費市場再添一把火。
然而，國外會員倉儲店的本土化并非一路坦途。Costco上海首店的火爆能否在北方成功復制？Costco能否在青島市場中尋求最佳契合點？還要交給時間驗證。
超低SKU（庫存量單位）是Costco一直以來的運營策略，盡管Costco超市的面積龐大，但是其SKU卻一直保持在4000種左右，每類商品只有個位數的選擇，因此可以針對單個商品做到更大的進貨規模，具備更強議價能力，保證產品的絕對低價高質。
有業內人士表示，倘若要持續深耕中國市場，站穩腳跟并搶占蛋糕，Costco要直面本土化的難題，適應本土消費習慣和理念。
“付費會員制模式能夠鎖定客群，但這與我國消費者多樣化、多渠道購物的消費需求并不相符，且在互聯網經濟快速發展的背景下，我國消費者已經養成了‘免費’的習慣，消費渠道選擇多樣化，缺乏‘忠誠度’。從這一點來看，Costco的客群不可能像在美國那么大，只能滿足少部分中國消費者的需求，目標顧客群具有極大的局限性。”上海商學院教授周勇曾表示。
近年來，隨著新型商業模式的涌現，會員制倉儲超市迅速擴張，悄然間，線下門店早已是紅海一片。青島已有麥德龍和多家盒馬鮮生門店，Costco若能成功入駐青島，島城會員制零售市場將掀起新一輪比拼。
Costco為什么能在中國快速鋪開？
Costco是全球第二大零售商，也是全球第一家采取會員制的倉儲批發俱樂部。Costco財報顯示，2020年，Costco銷售額達到1630億美元。Costco在全球已擁有近800家會員制超市，遍布13個國家及地區，會員人數超過1億。
其上海首店更是“一戰封神”，開業當天，人多到堪比春運現場，導致周邊交通癱瘓；愛馬仕、茅臺被搶爆，上貨速度沒搶購快；開業僅4小時就不得不暫停營業。
作為后來者的Costco為什么能在中國快速鋪開？
強大的會員體系。Costco貨物商品利潤只覆蓋基本運營費用，會員收費才是盈利的重點目標。目前，Costco已建立了一套強大的會員體系，據了解，Costco的會員續費率高達90％，會員費每年以2億的水平在增長。回看2019年上海Costco的開業盛況，顯然，這種會員體系在中國同樣適用。
高品質，低價格。相對于商超來說，Costco的SKU只有3000到4000個，平均每一類產品的SKU僅為1到3個，只是傳統商超的零頭。
此外，Costco25％是自營商品，75％是品牌商品，其強大的議價能力，極大降低了商品價格。高品質且低價，消費者自然不會拒絕。
中國首店模式跑通。Costco上海首店的成功，意味著其已經做出了預期甚至是超預期的效果。中國首店已經獲得了市場和消費者認可，顯示了其在各城市復制的可操作性非常強，加速了Costco在中國的擴張和布局。
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