1月15日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦的“2021（第十九屆）中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)”在廣州市正式召開，來(lái)自政府部門、國(guó)內(nèi)外物流及供應(yīng)鏈企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、研究機(jī)構(gòu)、高等院校等代表嘉賓參與，圍繞物流與供應(yīng)鏈數(shù)智化創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展新動(dòng)向、雙碳目標(biāo)下的物流踐行等方面進(jìn)行探討，共話物流行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展的新思路與新路徑。
會(huì)上，日日順供應(yīng)鏈憑借在技術(shù)創(chuàng)新、模式顛覆等方面的積極探索與實(shí)踐，榮獲“2021中國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新示范企業(yè)”、“2021中國(guó)物流‘雙碳’踐行先鋒企業(yè)”兩大獎(jiǎng)項(xiàng)，展現(xiàn)了自身在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的領(lǐng)先性，為行業(yè)升級(jí)提供樣板范例。
與時(shí)俱進(jìn)：技術(shù)創(chuàng)新賦能供應(yīng)鏈管理能力升級(jí)
隨著國(guó)家將供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用上升為國(guó)家戰(zhàn)略，以及新一代信息技術(shù)的加快應(yīng)用，數(shù)字化、綠色化、全球化的供應(yīng)鏈變革趨勢(shì)明顯。日日順供應(yīng)鏈順應(yīng)時(shí)代發(fā)展需求不斷拓展業(yè)務(wù)邊界，連接工廠上游及末端用戶，搭建起覆蓋生產(chǎn)制造、線上線下流通渠道至末端用戶場(chǎng)景服務(wù)的“端到端”供應(yīng)鏈管理能力，助力行業(yè)增值，打造可持續(xù)發(fā)展新動(dòng)能。
供應(yīng)鏈管理能力的背后，蘊(yùn)藏著日日順供應(yīng)鏈以科技化、數(shù)字化鍛造的物流基礎(chǔ)力。如今日日順供應(yīng)鏈已形成了包括訂單優(yōu)化管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)力調(diào)度、智能路線規(guī)劃以及智能裝備在內(nèi)的超過20項(xiàng)核心技術(shù)，自主研發(fā)超過40套信息系統(tǒng)，并將其貫穿于供應(yīng)鏈服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)。
在倉(cāng)儲(chǔ)端，日日順供應(yīng)鏈在全國(guó)建成以即墨倉(cāng)、黃島倉(cāng)、膠州倉(cāng)等為代表的智能倉(cāng)，通過應(yīng)用龍門揀選機(jī)器人、關(guān)節(jié)機(jī)器人、數(shù)字孿生等智能化設(shè)備及人工智能技術(shù)，率先實(shí)現(xiàn)了大件商品從入庫(kù)到出庫(kù)全過程的無(wú)人化作業(yè)模式，作業(yè)效率較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)可有效提升約1倍；在運(yùn)輸端，日日順供應(yīng)鏈運(yùn)用TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)等提高車輛周轉(zhuǎn)使用率，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配送路徑，并積極應(yīng)用新能源車輛，減少碳排放，積極響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略部署。
截至目前，日日順供應(yīng)鏈連接了1000多座倉(cāng)庫(kù)、近14000條干線運(yùn)輸線路、超過12萬(wàn)輛運(yùn)輸車輛以及6000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)資源，搭建起了一張覆蓋全國(guó)、到村入戶的稀缺物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，送裝服務(wù)可觸達(dá)全國(guó)超過2840個(gè)區(qū)縣。而輻射全國(guó)的多元化干線集配網(wǎng)絡(luò)以及區(qū)配網(wǎng)絡(luò)也成為日日順供應(yīng)鏈跨行業(yè)、跨地域進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的重要基石。
模式顛覆：定制供應(yīng)鏈管理方案推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新
一個(gè)行業(yè)的蛻變，必然是一場(chǎng)貫徹上下游的全維度的革新。作為中國(guó)領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商，日日順供應(yīng)鏈突破傳統(tǒng)物流思維，首創(chuàng)“場(chǎng)景物流”模式，搭建起無(wú)邊界的場(chǎng)景生態(tài)平臺(tái)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
例如針對(duì)小牛電動(dòng)車的訂單及供應(yīng)鏈管理需求，日日順供應(yīng)鏈為其定制以線上線下庫(kù)存共享為核心的全渠道供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)及解決方案，利用歷史銷售大數(shù)據(jù)分析和數(shù)字化測(cè)算手段預(yù)測(cè)產(chǎn)品銷售情況，將熱銷產(chǎn)品提前布貨至距離用戶最近的倉(cāng)庫(kù)，提升履約效率。同時(shí)結(jié)合用戶對(duì)于電動(dòng)車的個(gè)性化需求，日日順供應(yīng)鏈還迭代傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)模式，將其改造成具有倉(cāng)內(nèi)加工和統(tǒng)倉(cāng)統(tǒng)配功能的“前置裝配中心”，實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車及組件的二次裝配，并且在出庫(kù)環(huán)節(jié)通過綠色循環(huán)包裝箱運(yùn)送，通過內(nèi)置智能裝置實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能監(jiān)控，降低企業(yè)全鏈路的貨運(yùn)成本的同時(shí)緩解包裝材料對(duì)環(huán)境造成的壓力，實(shí)現(xiàn)全流程覆蓋的供應(yīng)鏈管理服務(wù)賦能。
在這樣的供應(yīng)鏈解決方案中，體現(xiàn)了日日順供應(yīng)鏈在業(yè)界領(lǐng)先的創(chuàng)新意識(shí)和執(zhí)行能力。而每一個(gè)方案的實(shí)現(xiàn)，都將豐富日日順供應(yīng)鏈的方法論，推動(dòng)自我裂變。截至目前，日日順供應(yīng)鏈已形成了包括家電、家居、健身、汽車、跨境等在內(nèi)的差異化行業(yè)解決方案，也吸引了眾多優(yōu)質(zhì)生態(tài)方涌入其場(chǎng)景生態(tài)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多方共創(chuàng)共贏。
在新經(jīng)濟(jì)的浪潮中，日日順供應(yīng)鏈與時(shí)代同行，探索出新模式、開辟出新賽道，以強(qiáng)大的科技能力、智慧能力和生態(tài)能力構(gòu)筑了品牌發(fā)展“護(hù)城河”，不斷豐富供應(yīng)鏈管理服務(wù)及方案，催生出新的產(chǎn)業(yè)增值空間，也樹立了行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的樣板，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)變革。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?竇衍鳳
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼