2月18日下午，中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆首班班列自上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出，為上合示范區(qū)“魯歐快線”再添新成員，進(jìn)一步拓展青島市國際班列輻射范圍，深化青島與德國曼海姆間的經(jīng)貿(mào)交流合作。
此次雙向開行的“中國青島—德國曼海姆”專列，橫跨歐亞大陸，途徑中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國6個國家，全長一萬多公里。本次發(fā)出的去程班列共100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物，貨值約250萬美元，自上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心發(fā)出后，經(jīng)阿拉山口口岸出境，預(yù)計19天左右抵達(dá)德國曼海姆。當(dāng)天，一列滿載高檔板材貨物的回程班列由德國曼海姆發(fā)出，跨越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、蒙古等國，經(jīng)二連浩特口岸入境，預(yù)計22天左右將抵達(dá)青島。
2022年是中德兩國建交五十周年，兩國在多領(lǐng)域的合作交流日益密切，德國是中國在歐盟最重大的貿(mào)易伙伴國。目前，德國是青島在歐洲的第一大貿(mào)易伙伴和第一大外資來源地；青島的海爾、中車、海信、青啤等世界知名企業(yè)，與德國保持著密切的經(jīng)貿(mào)往來；青島建有中德兩國首個可持續(xù)發(fā)展示范合作項目—中德生態(tài)園。此次中國青島—德國曼海姆班列的開通，將進(jìn)一步連接青島與德國工業(yè)中心地區(qū)的曼海姆、萊茵-內(nèi)卡大區(qū)，為實現(xiàn)雙方優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)互補、開展貿(mào)易物流交流、攜手共贏發(fā)展創(chuàng)造有利條件。
作為班列始發(fā)點的中鐵聯(lián)集多式聯(lián)運中心，位于青島市正在建設(shè)的上合示范區(qū)。據(jù)膠州海關(guān)統(tǒng)計，截至目前，上合示范區(qū)青島多式聯(lián)運中心累計開行中歐班列超1400 列，發(fā)運國際集裝箱12萬標(biāo)箱。目前上合示范區(qū)國際班列線路增至16條，可通達(dá)上合組織和“一帶一路”沿線20個國家49個城市。
此次青島至曼海姆班列的開通也標(biāo)志著中歐班列（齊魯號）“魯歐快線”再添新成員，將對上合示范區(qū)加快打造東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動的國際物流樞紐，加深青島與中亞、歐洲的經(jīng)貿(mào)合作，暢通青島與德國乃至沿途中亞各國的經(jīng)貿(mào)交流，提升合作水平，產(chǎn)生積極的推動作用。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜
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