“陸運”難度增大，成本上漲，多家企業(yè)運輸方式陸改水 2022-04-06 21:56 array(1) { [372222]=> array(2) { [2]=> array(3) { [0]=> string(12) "港口航運" [1]=> string(12) "成本上升" [2]=> string(6) "陸運" } [4]=> array(1) { [0]=> string(19) "同花順7x24快訊" } } } 同花順7x24快訊 0 近期，隨著長三角地區(qū)的新冠肺炎確診病例持續(xù)增多，各地紛紛加強了對交通運輸重點人員的管控措施。為了保障運輸暢通，江蘇推進將公路集卡直運上海港改為在太倉港水路中轉上海港。3月份，滬太兩港水上快速通道累計運輸超5.9萬標箱，同比增長了68%。對于出口貨物，企業(yè)可以利用一體化通關模式，從太倉報關，貨物直接從水路運送到上海各港口出口。不僅是江蘇，記者在浙江了解到，不少貨物也會在嘉興乍浦港等港口走水路去寧波拼箱出口，大大緩解上海的出口運輸壓力。(央視財經(jīng))
請輸入驗證碼