為進一步完善機動車停放服務收費形成機制，規(guī)范停車收費行為，充分發(fā)揮價格杠桿作用，提高停車資源使用效率，促進綠色出行，緩解交通壓力，日前，記者獲悉，青島市發(fā)展改革委會同有關部門起草了《關于進一步完善我市機動車停放服務收費政策的通知》（征求意見稿），并于4月22日至5月21日面向社會公開征求意見。
近年來，青島機動車保有量持續(xù)快速增長，截至2021年末，機動車保有量超過355萬輛，盡管市、區(qū)政府不斷增加停車泊位供給，但與停車需求相比仍存在較大缺口。特別是區(qū)域性、結構性矛盾突出，熱點區(qū)域停車問題凸顯。而我市現(xiàn)行停車收費政策已延續(xù)多年，隨著經濟社會發(fā)展以及動靜態(tài)交通狀況、停車資源供需矛盾的變化，現(xiàn)行停車政策逐漸顯現(xiàn)出一些弊端和瓶頸。
根據(jù)市停車設施建設管理工作領導小組統(tǒng)一部署，市發(fā)展改革委會同相關部門，結合四區(qū)動靜態(tài)交通情況以及熱點難點堵點問題，按照“路內高于路外、地上高于地下、長時高于臨停、繁華區(qū)域高于外圍區(qū)域、繁忙時段高于空閑時段的，大中型車高于小型車”總體原則，起草了《關于進一步完善我市機動車停放服務收費政策的通知》（征求意見稿）。對收費管理形式、定價管理權限、計費方式、收費類別、收費標準、優(yōu)惠減免政策以及停車收費管理工作等均進行了明確和規(guī)范。
為增強收費政策制定的科學性、可行性、實效性，市發(fā)展改革委現(xiàn)委托第三方機構（青島市工程咨詢院）就青島市機動車停放服務收費政策有關事項面向社會公開征求意見，市發(fā)展改革委也將充分考慮社會各界合理利益訴求，進一步修改完善政策方案，按程序報市政府決策。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋佳
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