“五一”國(guó)際勞動(dòng)節(jié)即將到來(lái)之際，2022年山東省和青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)和工人先鋒號(hào)名單陸續(xù)公布。青島城運(yùn)控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)劉學(xué)亮獲得山東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢鄭u城運(yùn)控股集團(tuán)獲得青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，于斌、崔恩良、王作鑫、王學(xué)琪、徐麗等5名城運(yùn)職工榮獲青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢沁\(yùn)現(xiàn)代物流集團(tuán)國(guó)際物流分公司危險(xiǎn)品駕駛班獲得青島市工人先鋒號(hào)。
創(chuàng)新勞模工匠選樹(shù)機(jī)制，城運(yùn)控股集團(tuán)為職工搭建多元化發(fā)展平臺(tái)
城運(yùn)控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)各類車輛近1.5萬(wàn)輛，職工總數(shù)近3.1萬(wàn)人，轄屬60個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，擁有三例中國(guó)馳名商以及眾多行業(yè)知名品牌。公交網(wǎng)絡(luò)覆蓋青島全域，長(zhǎng)途及城際客運(yùn)班線向全國(guó)延伸，校車服務(wù)學(xué)校450所,惠及學(xué)生12萬(wàn)余人，主起草的《校車運(yùn)營(yíng)管理》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了行業(yè)空白，參編交通部交科院《城市公交行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南》。
城運(yùn)控股集團(tuán)實(shí)施十四五人才發(fā)展規(guī)劃和“百千萬(wàn)人才培育提升工程”，打造“城運(yùn)學(xué)院”，創(chuàng)新勞模工匠培養(yǎng)選樹(shù)機(jī)制，為職工成長(zhǎng)成才搭建了多元化平臺(tái)。連續(xù)兩年舉行全員勞動(dòng)競(jìng)賽，涉及公交車駕駛員、校車駕駛員、貨車駕駛員、汽車維修工、公交調(diào)度員、熱線員等十余個(gè)崗位，引領(lǐng)職工不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、鉆研新技術(shù)、掌握新技能，選樹(shù)了一批“城運(yùn)首席工匠”并進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)，并以工匠榜樣為學(xué)習(xí)標(biāo)桿，大力弘揚(yáng)勞動(dòng)精神、勞模精神、工匠精神。
開(kāi)創(chuàng)純電車輛節(jié)能法、“五心”工作法，駕駛員用愛(ài)心服務(wù)群眾美好出行
青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者于斌是223路公交車駕駛員，他從事駕駛工作10余年，零投訴、零違章、零事故。他把乘客當(dāng)成朋友和親人，一個(gè)微笑、一聲問(wèn)候、一個(gè)攙扶、一聲提醒這“四個(gè)一”服務(wù)始終到位；對(duì)道路、季節(jié)、車況等因素影響下可能引發(fā)的危險(xiǎn)情形進(jìn)行總結(jié)，并對(duì)應(yīng)分析提出防御措施。他探索出“純電車輛節(jié)能法”，單輛車每年可節(jié)約電量達(dá)一萬(wàn)五千余度，節(jié)省成本萬(wàn)余元；他總結(jié)了“三心三意工作法”用于服務(wù)乘客，十年運(yùn)營(yíng)“零事故、零投訴”；還化身“講師”，將多年心得分享給其他駕駛員；面對(duì)疫情，他與同事一同奔赴一線齊心戰(zhàn)“疫”。
青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、城運(yùn)控股駕駛員于斌
崔恩良是26路公交車駕駛員，青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。崔恩良帶領(lǐng)組員建立了26路線車輛運(yùn)行手冊(cè)，并首創(chuàng)實(shí)施了車廂“五心”工作法。他堅(jiān)持無(wú)償獻(xiàn)血11年，成為造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)志愿者，2020年成功捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞。市委宣傳部、市紅十字會(huì)、城運(yùn)控股集團(tuán)聯(lián)合將他駕駛的26路公交車命名為“恩良號(hào)”，打造成全國(guó)首輛捐獻(xiàn)造血干細(xì)胞主題公交車，并在車廂中設(shè)立“髓”緣大愛(ài)宣傳崗。今年啟動(dòng)了“‘百人千時(shí)’傳雷鋒精神‘一路髓緣’映公益初心”大型志愿服務(wù)項(xiàng)目，崔恩良為美好出行繼續(xù)貢獻(xiàn)著力量。
青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、城運(yùn)控股駕駛員崔恩良
能鉆研、肯吃苦、善學(xué)習(xí)、愛(ài)志愿，汽車醫(yī)生以匠心練就維修技能
修理工王作鑫是一名“95后”黨員，也是今年青島市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者。2019年，王作鑫從部隊(duì)光榮退伍，成為一名維修工人，很快獨(dú)立承接維修任務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)自我提升，他加入公司“彩云匠心工作室”團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)先進(jìn)維修技能，軍人的經(jīng)歷賦予他能鉆研、肯吃苦、善學(xué)習(xí)的優(yōu)秀能力，在與多位導(dǎo)師攻關(guān)技術(shù)難點(diǎn)時(shí)，技術(shù)實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)總結(jié)、用戶溝通、查閱資料等方面都有他的身影。他熱心公益，是一名社區(qū)當(dāng)防疫志愿者。期間，他了解到一位空巢老人生活困難，便主動(dòng)負(fù)擔(dān)起照看老人的任務(wù)，一幫就是兩年。今年3月突發(fā)疫情，王作鑫第一時(shí)間報(bào)名前往萊西抗疫一線支援抗疫。
青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、城運(yùn)控股集團(tuán)汽車維修工王作鑫
同為青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者的王學(xué)琪是一名“90后”預(yù)備黨員。在八年的汽修生涯中，王學(xué)琪以“大工匠”為目標(biāo)持續(xù)努力。他利用休息時(shí)間，在車間地溝里反復(fù)自學(xué)，還跟著技術(shù)導(dǎo)師蘇彩云不斷進(jìn)修，在工作中處處爭(zhēng)先，面對(duì)技術(shù)難題刨根問(wèn)底，成了同事和老師傅眼里的“拼命三郎”。他順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)，有針對(duì)性地學(xué)習(xí)新能源車輛的各類維保技能，還自費(fèi)報(bào)考了西南科技大學(xué)網(wǎng)絡(luò)課程，取得機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)士學(xué)位。王學(xué)琪正從一名普通維修工人，向“能維修、能科研、能攻關(guān)”的專家型維修技術(shù)人才轉(zhuǎn)型邁進(jìn)。
青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、城運(yùn)控股集團(tuán)汽車維修工王學(xué)琪
三年間背著患病兒童上下學(xué)，“校車媽媽”以苦心磨煉服務(wù)水平
徐麗是是一名校車隨車照管員，一名“85后”黨員，青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者。工作中，徐麗善于發(fā)現(xiàn)和總結(jié)，并積極參加公司組織開(kāi)展的各項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)。她自學(xué)了兒童心理學(xué)，利用校車車廂開(kāi)展“童心向黨”等形式多樣的主題活動(dòng)，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，贏得了家長(zhǎng)和學(xué)生了一直認(rèn)可，將車廂打造成了流動(dòng)的第二課堂。工作之余，她還主動(dòng)加入公司勞模創(chuàng)新工作室“進(jìn)修”，成為公司“優(yōu)秀內(nèi)訓(xùn)師”，走入職工中開(kāi)展宣講活動(dòng)。在2013年至2015年期間，徐麗主動(dòng)幫助身患小兒麻痹癥的校車小乘客，承擔(dān)起背孩子上下學(xué)的任務(wù)，直至小女孩小學(xué)畢業(yè)。她還定期前往嶗山區(qū)特殊教育學(xué)校看望自閉癥兒童，幾年間風(fēng)雨無(wú)阻。
青島市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、城運(yùn)控股集團(tuán)校車照管員徐麗
努力做好每一位乘車學(xué)生的老師、朋友和家人，讓孩子們的上下學(xué)路途更加豐富多彩。從業(yè)近10年，徐麗不忘初心，在校車車廂里譜寫著最美的勞動(dòng)者之歌。
勇?lián)?zé)任書寫安全傳奇，危險(xiǎn)品駕駛員個(gè)個(gè)練就“駕駛絕活”
城運(yùn)現(xiàn)代物流集團(tuán)國(guó)際物流分公司危險(xiǎn)品駕駛班獲得青島市工人先鋒號(hào)。該團(tuán)隊(duì)配備16名專業(yè)的危險(xiǎn)品駕駛員，每一個(gè)都駕駛技術(shù)硬，安全意識(shí)強(qiáng)，其中多人曾獲城運(yùn)工匠、優(yōu)秀駕駛員和駕駛標(biāo)兵等。
青島市工人先鋒號(hào)集體：城運(yùn)現(xiàn)代物流集團(tuán)國(guó)際物流分公司危險(xiǎn)品駕駛班
由于性質(zhì)特殊，危險(xiǎn)品貨物對(duì)運(yùn)輸要求非常嚴(yán)格，班組面臨著較大的工作壓力和社會(huì)責(zé)任。全體危險(xiǎn)品駕駛員紀(jì)律嚴(yán)明、忠于職守，認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格落實(shí)安全管理制度和措施，服從調(diào)度人員的工作安排，每次執(zhí)行運(yùn)輸計(jì)劃都能安全、高效、優(yōu)質(zhì)地完成。他們敢于吃苦、不計(jì)得失，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和出色的技術(shù)打造專業(yè)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸物流服務(wù)，贏得業(yè)務(wù)客戶的信賴，在駕駛員隊(duì)伍中起到了模范帶頭作用。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞 于倢 通訊員 邢路 楊廣帥 袁紅
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