近日，記者采訪了解到，青島軟件園、動漫產(chǎn)業(yè)園停車場開放錯時共享車位，飽受停車困擾的周邊市民有望實現(xiàn)“停車自由”。
松立助力泊位資源被“盤活”
據(jù)了解，隨著轄區(qū)人口、機動車數(shù)量的增長和車位供應空間的減少，市南區(qū)車位供需矛盾越來越大，對城市交通空間的溢出影響越來越大，作為商業(yè)繁華的核心園區(qū)，青島軟件園、動漫產(chǎn)業(yè)園周邊停車難之“病”，也較其它區(qū)域更為嚴重。“晚上臨停，路邊免費的限時車位數(shù)量有限，很難找到位置停放，先到先得，搶車位仿佛成了每天的‘必修課’”，類似的抱怨在寧德路荷苑小區(qū)業(yè)主間不在少數(shù)。
青島軟件園停車樓前的誘導屏實時顯示余位信息
為解決停車難問題，青島市停車設施建設指揮部辦公室發(fā)布《商場、酒店、寫字樓等經(jīng)營性停車場開放共享工作推進指導意見》，明確指出：本著“科技支持，智慧停車”的原則，允許機關事業(yè)單位、各類企業(yè)的內(nèi)部停車設施對外開放，盤活存量停車資源，并鼓勵通過大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、第五代移動通信、“互聯(lián)網(wǎng)+”新技術應用，推進“網(wǎng)上信息查詢”、“車位預約”、“無感支付”等新模式的出現(xiàn)，優(yōu)化服務體驗。
共享停車的核心是實現(xiàn)資源的重復交易和高效利用。松立控股集團股份有限公司商停業(yè)務部負責人告訴記者，由于城市存在不同的功能區(qū)域，導致這些區(qū)域在泊位需求上有著時間上的互補性，比如政府機關單位、醫(yī)院，及軟件園這樣的商業(yè)園區(qū)，這些區(qū)域工作日白天泊位需求量大，夜間閑置率高，這與周邊小區(qū)居民的停車需求時間剛好相反。慧停車大數(shù)據(jù)平臺通過梳理分析車位供需數(shù)據(jù)，給我們提供了解決這些區(qū)域停車問題的新思路：通過盤活區(qū)域內(nèi)不同功能場所的泊位資源，提高泊位的周轉率和利用率，即可大幅增加停車資源供給，均衡停車供需關系，解決市民停車難題。
青島動漫產(chǎn)業(yè)園智能停車管理設備
首批試點兩園區(qū)開放享泊位100個
針對市民訴求，青島軟件園和動漫產(chǎn)業(yè)園將依托慧停車平臺開放園區(qū)泊位，錯時共享開放時間為工作日18：00—次日8：00，雙休日及法定節(jié)假日全天開放；全時段包月300元/每月，共享時段包月僅150元/每月；兩園區(qū)均配置新能源汽車充電設備。首批試點，兩園區(qū)各開放共享泊位50個，未來將逐步增加共享車位數(shù)量，以便充分滿足周邊居民夜間及節(jié)假日錯時停車需求。
車主只需下載慧停車APP，綁定車牌號和身份證號，購買共享停車長租，就可以在共享停車場快速進出，駛入駛離時間會自動發(fā)送到車主APP上，實現(xiàn)停車管理的無人值守、車牌自動識別、計時收費、車位感知，停車全流程便捷高效。此外，園區(qū)還配備專門人員負責管理，加強巡邏，確保共享時段來泊車輛停放有序，安全有保障 。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李雯
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