專項幫扶頻頻上新智慧物流降本增效 電商物流聚力迎戰(zhàn)“618”大促

專項幫扶頻頻上新 智慧物流降本增效

電商物流聚力迎戰(zhàn)“618”大促

“618”大促已經(jīng)啟幕。5月23日起，京東、淘寶等電商平臺紛紛進入大促預(yù)售期；6月1日起，一大批預(yù)售商品開始進行配送。疫情之下，線上消費潛力如何激發(fā)？配送時效會否受到影響？物流成本上升如何應(yīng)對？這些都對電商和物流企業(yè)提出新的挑戰(zhàn)。

《經(jīng)濟參考報》記者了解到，目前電商平臺和物流企業(yè)都在聚力迎戰(zhàn)，一方面密集推出大力度促銷活動，刺激消費回溫；另一方面全力加強物流保障，確保配送時效。其中，頻頻上新幫扶舉措，智慧物流降本增效成為亮點。

激發(fā)消費潛能電商平臺各出力招

5月26日晚8時開始，天貓“618”預(yù)售正式開始。繼跨店滿減“滿300減50”的強力折扣力度外，88VIP大額消費券晚9點開啟兌換。兩張消費券分別為“滿5000減400”和“滿1500減120”，加大折扣力度，打出今年“618”最低地板價。

促銷力度更大、促銷時間更長，成為今年“618”大促的顯著特點。記者注意到，早在5月23日，京東、拼多多、蘇寧易購分別開啟“618”預(yù)售活動和“618”購物節(jié)、“618”年中大促。

其中，京東推出“京享紅包+萬店狂歡”等，疊加百余項環(huán)節(jié)，保障全鏈路服務(wù)商家顧客。拼多多推出平臺紅包、百億補貼、滿300返50、大牌直降、買一送一等多重福利。蘇寧易購聯(lián)合品牌商主打“家電家裝套購”服務(wù)，尋求差異化突圍。針對3C數(shù)碼和生活電器產(chǎn)品，蘇寧易購上線閃送服務(wù)，首批落地北、上、廣、深等全國140多個城市。在門店3至5公里范圍內(nèi)，消費者線上下單手機、電腦等產(chǎn)品，最快1小時就能由門店直接送到家。

在此過程中，在加大讓利力度的同時，不少電商還推出針對商家的專享幫扶舉措。

比如，今年“618”，天貓推出25條助力商家舉措，涵蓋金融補貼、物流疏通、流量補貼、疫情特別舉措、技術(shù)升級5個方面，在數(shù)量上是去年天貓雙11的兩倍多。蘇寧易購表示，在廣告、流量獲取、用戶增長等模塊通過減費扶持政策降低商家的獲客成本。京東物流提出，將發(fā)揮一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)優(yōu)勢，全面助力商家紓困減負。智能商務(wù)倉將上線風(fēng)險管理功能，降低疫情對客戶供應(yīng)鏈運營及經(jīng)營影響。

無錫數(shù)字經(jīng)濟研究院執(zhí)行院長吳琦對《經(jīng)濟參考報》記者表示，與往年相比，今年“618”成為提振消費的重要抓手。不僅商家特別是中小商家的參與熱情更高，而且地方政府扶持力度更大。近期以來，多地政府發(fā)放新一輪消費券，期望通過發(fā)放消費券等方式刺激消費需求復(fù)蘇。電商平臺和物流企業(yè)也在通過多種手段解決中小商家痛點。

“在拉動消費回暖上，‘618’是一個重要的時間節(jié)點。伴隨經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，疊加政府和企業(yè)的促消費舉措，消費需求有望得到進一步激發(fā)。”浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林對《經(jīng)濟參考報》記者表示。

確保配送時效物流企業(yè)全力備戰(zhàn)

隨著“618”大促的全面啟動，物流配送壓力也進一步增大。如何控制物流成本、保證配送時效，對商家和物流企業(yè)都是一大挑戰(zhàn)。

“今年全球疫情恢復(fù)的不平衡、宏觀經(jīng)濟波動、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧榷嘀匾蛩兀o零售行業(yè)帶來巨大的不確定性。提升庫存周轉(zhuǎn)效率，降低物流成本。根據(jù)消費者需求變化做出實時反應(yīng)，降低‘高缺貨率與高庫存’并存的運營風(fēng)險，可以幫助商家進一步提高抗風(fēng)險能力。” 京東集團副總裁、京東物流供應(yīng)鏈解決方案部負責(zé)人王強表示。

據(jù)悉，今年京東“618”大促期間，全國單日峰值操作貨量預(yù)計將超過6000萬件。在運力方面，京東物流已開通超過5萬條運輸線路，每日發(fā)車近7萬次。京東物流表示，持續(xù)做好預(yù)售前置，全國將有數(shù)百萬量級SKU的商品被前置在距離消費者最近的各級倉庫；同時將一部分預(yù)售商品前置到快遞站點，待消費者支付尾款后，京東快遞小哥可以直接上門配送，超過200個城市的消費者最快可實現(xiàn)分鐘級收貨。

此外，菜鳥啟動“618”物流“聚力計劃”。推出“全國切倉轉(zhuǎn)倉”“預(yù)售極速達”“跨境無憂”“送貨上門”“無人車送貨”“菜鳥綠色家園”系列舉措。在全國21個城市滿足商家倉儲需求基礎(chǔ)上，菜鳥額外增加數(shù)百萬平方米菜鳥倉和周邊倉作為靈活調(diào)配倉使用，保障切倉轉(zhuǎn)倉順利進行，提升發(fā)貨效率。推出“預(yù)售極速達+預(yù)售領(lǐng)先達+預(yù)包預(yù)處理”大促前置預(yù)處理組合拳，可實現(xiàn)核心城市批量包裹分鐘級、小時級、半日級配送。為提升末端派送效率，還為驛站投入更多無人車小蠻驢。

申通快遞、圓通速遞、韻達速遞、中通快遞等快遞公司共同推出大促期間四大物流保障措施，包括價格保障、賠付兜底、防疫安全保障、客服售后保障等。其中，申通快遞、圓通速遞、韻達速遞、中通快遞四家快遞公司均承諾：“618”活動期間，對于存量合作商家保持協(xié)議價格不變，維持快遞合理、穩(wěn)定的價格。

加快補齊短板保障供應(yīng)鏈和物流暢通

不過，物流方面存在的短板仍不容忽視。

吳琦分析指出，受國內(nèi)疫情和國際形勢影響，物流仍面臨供應(yīng)緊張、運力不足、成本高企等問題，物流堵點仍需進一步疏通。此外，物流基礎(chǔ)設(shè)施布局及結(jié)構(gòu)不均衡，有效供給不足及局部供給過剩現(xiàn)象并存。比如城鄉(xiāng)布局不均衡，與電商平臺、綜合零售等需求相匹配的高標(biāo)倉庫供不應(yīng)求。受運輸結(jié)構(gòu)不合理、物流資源分散等原因，物流成本高企。

5月26日，在2022財年第四季度及全年業(yè)績分析師電話會上，阿里巴巴集團董事長兼首席執(zhí)行官張勇表示：“在疫情下，商業(yè)能夠持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)營，是所有商家共同的核心關(guān)切。能夠在不確定的疫情態(tài)勢下，保障供應(yīng)鏈和物流的穩(wěn)定和暢通，商業(yè)才可能穩(wěn)定經(jīng)營，消費情緒和意愿才能更好地恢復(fù)。”

吳琦建議，一方面，打通體制機制和基礎(chǔ)設(shè)施堵點。統(tǒng)籌疫情常態(tài)化防控下城市運行和民生保障需要，研究出臺更好保障物流配送的舉措；鼓勵電商新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，降低渠道費用和物流成本。另一方面，推動物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。強化數(shù)字賦能，加強科技研發(fā)和應(yīng)用場景拓展，鼓勵和支持企業(yè)加大物流基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、倉儲等投入，同時推動企業(yè)優(yōu)化經(jīng)營機制和內(nèi)部治理，提供高水準(zhǔn)、全流程的一體化增值服務(wù)，提升服務(wù)質(zhì)效。

值得一提的是，此前發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》也強調(diào)，大力發(fā)展第三方物流，支持?jǐn)?shù)字化第三方物流交付平臺建設(shè)，推動第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，培育一批有全球影響力的數(shù)字化平臺企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)，促進全社會物流降本增效。

來源：經(jīng)濟參考報