為規范我市安置房建設標準，提升安置小區建設品質，進一步增強人民群眾的獲得感和幸福感，今天，青島市住房和城鄉建設局發布了《關于青島市安置房建設品質提升的指導意見》，以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，深入貫徹落實黨的二十大精神，以滿足人民日益增長的美好生活需要為根本目的，以改善城市面貌與提高安置居民生活質量有機結合為目標，努力實現從“住有所居”向“住有宜居”邁進。
《意見》提到，要堅持以人為本。充分尊重安置居民的居住需求，按照“綠色、舒適、美觀、便捷、智慧”的要求，從規劃設計、綠化景觀、立面造型、公共空間、設施設備、長效管理等方面全面提升安置房建設品質；提升設計標準。堅持和強化設計引領，將優化設計作為提升安置房建設品質的關鍵抓手。積極與商品房的設計相接軌，關注整體設計提升，突出關鍵節點設計；強化質量保障。牢固樹立“質量為本”的理念，嚴格履行法定的項目建設程序。全面落實項目主體責任，強化建設單位質量首要責任、項目負責人質量終身責任，及時做好質量信息公示工作；提高管理水平。既要提高安置房小區硬件品質，又要同步選定物業企業，提升社區管理等長效管理水平，切實防止因管理水平跟不上硬件品質而產生“高樓大廈型城中村”。
在建設內容方面，《意見》也進行了具體明確——在優化規劃設計方面，各區、市政府應統籌布局，優先落實規劃明確的安置房和配套設施項目，在安置房實施時根據區域傳統文化、風俗習慣等科學設計安置房布局和戶型；在滿足住宅經濟適用的基礎上，要注重安全性、實用性、耐久性、環保性能等，滿足采光、通風、日照、衛生及后期使用管理等要求，合理安排住房和景觀空間，提升居住生活環境舒適度。平面布局應注重流線設計，原則上應做到人車分流，并合理配置室內外公共活動空間及老年人、兒童活動場地；應充分考慮安置居民風俗習慣等獨特需求，電梯、垃圾分類收集點（垃圾容器間）、電信和數字電視交接間、電動自行車停放點、快遞收發點等公共及基本生活設施、設備，應在現行規范基礎上適當予以提升；要充分考慮安置居民的居住生活習慣，合理設計戶型及戶型配比，做到功能分區明確合理，潔污分離，動靜分離，房型設計建筑面積應在滿足設計規范的前提下根據安置需要設計；按照《車庫建筑設計規范》、《青島市市區公共服務設施配套標準及規劃導則》和《青島市住宅小區電動自行車停放充電場所設計導則（試行）》等相關規范要求配置機動車位及公共停車位，并按規定要求預留充電樁設置條件。非機動車在室外設置集中停放點，配建電動自行車限時充電設施。
同時，還要優化室外景觀與綠化。景觀綠化設計應按照《青島市城市綠化條例》等地方性法規、行業標準要求，將建筑總平和相關專業統籌設計，根據整體布局設計景觀微地形，搭配適當高度的植被，適當配種喬木點綴，做到高低有度、錯落有致、移步換景。植物種類的選擇應選取適宜本地氣候和土質條件，生命力強、便于維護的喬木、灌木和花草，并充分考慮色彩、形狀以及季節性。
此外還要突出公共空間打造、注重配套設施建設、注重其他設施設備、提升管理水平等等。
《意見》還明確要推行“陽光建設”工作機制，在戶型設計、建設施工、景觀裝修等重要環節，充分聽取安置居民代表意見，支持其參與監督。各區（市）住房和城鄉建設主管部門與相關部門建立上下聯動、部門聯動、區域聯動的工作機制，加強對安置房質量安全、小區景觀、道路等熱點、焦點問題的監管和處置力度，積極采用新技術、新手段實施遠程監控管理。
來源：青島日報社/觀海新聞
責任編輯：李頡
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