截至5月2日上午，已有多家造車新勢力公布4月“交付”成績單。
交付榜單再生變。理想依舊穩坐銷冠寶座，且交付量再創新高。而3月排名第二的蔚來環比下滑35.85%，4月排名掉至第六名；哪吒沖至第二名；零跑和極氪表現亮眼，環比大幅增長，一舉超過蔚來和小鵬，暫列當前新勢力交付榜單的第三和第四名。
理想“狂飆” 蔚來掉隊
4月，理想汽車依舊保持強勁的增長動力，共交付新車25681輛，再次創下單月交付的新紀錄，并已連續兩個月交付超2萬輛，同比增長516.3%，環比增長23%，依舊穩坐銷冠寶座。
記者注意到，理想汽車在4月的第三周單周的交付量為7200臺，超過了蔚來4月總交付量，并與小鵬4月總交付量水平相當。值得注意的是，理想L7在首個完整的交付月份實現了交付量過萬。
理想汽車董事長兼CEO李想說：“我們非常高興地看到，理想L7在首個完整的交付月份實現了交付過萬，成為更多家庭首選的豪華五座SUV之一，而理想L7也是中國品牌首個起售價30萬以上實現單月交付過萬的五座SUV。同時，理想汽車也在2023年第一季度30萬以上NEV市場以及30萬以上SUV市場（含燃油車型）實現了領先的市場占有率。”
4月新勢力交付量排名第二的是哪吒汽車，4月份哪吒汽車全系交付11080臺，環比增長9.84%，同比增長26%。4月份哪吒S交付2237臺，環比增長1%。
零跑汽車暫列當月交付榜第三，零跑汽車發布的數據顯示，4月交付新車8726輛，環比提升41%，其中，C系列車型占比超83%。據悉，未來零跑計劃進一步提高C系列車型的交付占比，C平臺的增程車型預計成為一個重要增長點。
極氪緊隨其后位列第四名，極氪4月交付8101臺，環比增長21.58%，同比增長279%，目前累計交付破10萬臺。
小鵬汽車4月交付量環比微增，與3月基本相當。4月，小鵬汽車共交付7079臺，P7i持續熱銷。小鵬汽車表示：“目前P7i的產能已顯著提升，接下來我們將加速交付進程，讓更多用戶更快提到愛車。”
蔚來汽車則以6658臺暫列第六名，4月交付量環比下滑35.85%，同比增長31.2%。其中，高端智能電動SUV交付1713臺，高端智能電動轎車交付4945臺。
據悉，今年1-4月，蔚來共交付新車37699臺，同比增長22.2%。蔚來新車已累計交付327255臺。EC 7已于4月28日開啟交付。2023款ET 7將于5月中旬開啟交付。
截至記者發稿，AITO暫未披露4月銷量數據。
埃安數據亮眼銷量再破4萬
在傳統車企方面，4月埃安再創佳績，銷量為41012輛，環比增長2.5%，同比增長302%。1-4月，埃安累計銷量121320輛，同比增長120%。值得一提的是，這是埃安繼今年3月后，銷量再次突破4萬輛。
4月，深藍SL03交付7756輛，累計交付突破5萬輛。4月18日，正值深藍汽車成立一周年之際，深藍汽車品牌亮相上海車展，攜雙子星產品，首款SUV車型深藍S7、首款轎車深藍SL03亮相。其中，深藍S7作為全域出行的普及者提供純電、增程、氫燃料三種版本。
2023年深藍汽車加速步入發展快車道，已與寧德時代等行業領先合作伙伴簽訂合資協議，全力加速電動時代。據介紹，今年年中，深藍汽車將發布深藍汽車戰略，并上市第二款戰略車型S7。深藍汽車表示，2025年前陸續推出共計6款產品，力爭五年內實現產銷突破100萬輛。
此前業內人士表示，4月是二季度的起點，市場環境較好，有利于車企生產銷售。
乘聯會表示，4月價格戰熱度逐漸消退，消費者恢復理性消費，觀望情緒得以緩解，前期壓抑需求有所釋放，整體車市延續3月底的態勢，企穩修復。初步推算4月狹義乘用車零售市場在157.0萬輛左右，環比下降1.3%，同比增長49.8%，其中新能源受出口影響季節性波動，零售50.0萬輛左右，環比下降8.4%，滲透率約31.8%。
中銀證券研報顯示，目前各地汽車促銷活動逐步平穩，消費者觀望態度有所緩解，加上大量新車型發布及上年同期基數較低，預計4月銷量同比快速增長。后續隨著國內經濟復蘇、汽車價格趨于穩定，預計汽車銷量有望持續回暖。
4月中下旬上海車展如期舉辦，進一步提升汽車市場關注度，助力總體汽車市場溫和恢復。150余輛新車全球首發，超過100余場發布活動舉辦。
東莞證券表示，主流車企于上海車展上市多款換代及全新車型。新能源汽車成為本屆車展的重點及焦點，純電新車型產品矩陣愈加豐富，新能源汽車轉型提速。合資品牌針對國內電氣化發展趨勢，加速擴充新能源產品，自主品牌集體趨向高端化，重點推廣其B級及以上新車型，未來國內新能源車將實現全品類爆發。
來源：中國證券報
責任編輯：李冬明
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