外貿是拉動經濟增長的三駕馬車之一，對以外向型經濟為主的青島而言，外貿在全市經濟發(fā)展大局中占有重要地位。為推進青島外貿穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構，自開展主題教育以來，青島市商務局對重點外貿企業(yè)開展廣泛調研，選取紡織、電器、機械、農業(yè)和大宗商品等20余個行業(yè)的500余家企業(yè)進行走訪、座談交流、調查問卷，深入分析當前外貿工作面臨的形勢和問題，借鑒其他城市經驗提出對策建議。
山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭
通過調研，青島進一步明晰當前全市外貿在全國全省中的地位、發(fā)展基礎、主要特點、面臨的形勢，并實地解決企業(yè)反映的主要問題。2023年上半年，青島進出口實現4305.1億元，同比增長9.2%，分別高于全國、全省7.1和7.4個百分點，并呈現出多項鮮明特點。
從發(fā)展態(tài)勢看，青島進出口規(guī)模實現進位爭先，在山東省龍頭地位更加穩(wěn)固，在15個副省級城市中，青島進出口規(guī)模居第5位，增速居第2位。
從貿易方式看，一般貿易占主導，上半年，青島一般貿易進出口2738億元，增長5.4%，占比63.6%。
從進出口主體看，青島民營企業(yè)活力旺，進出口增長17.7%，占比71.7%，提升5.2個百分點。
從出口結構看，上半年青島機電產品出口1129.2億元，增長9.2%，占出口總值的48.6%，占比進一步提升。
從貿易業(yè)態(tài)看，青島跨境電商增速較快。上半年，全市跨境電商進出口166.5億元，同比增長53.6%，拉動全市進出口增長1.5個百分點。
在調研中，一些問題也逐漸顯現：傳統(tǒng)市場外需不足仍是挑戰(zhàn)，產業(yè)結構存在高附加值機電高新產品出口占比偏低、工業(yè)外向度不足，外貿龍頭企業(yè)總體規(guī)模偏小、示范引領作用不夠突出，外貿新業(yè)態(tài)支撐不夠、跨境電商進出口規(guī)模偏小，開放平臺的輻射帶動作用發(fā)揮不夠。
針對調研中發(fā)現的問題，青島市商務局提出通過實施“顆粒歸倉”行動、培育外貿主體、發(fā)展外貿業(yè)態(tài)、提升輻射能級，推動青島外貿提升競爭力。
青島市商務局赴西海岸新區(qū)開展重點外貿企業(yè)座談會。
首先，要聚焦“顆粒歸倉”挖潛能，重點市場穩(wěn)規(guī)模，加強與各類外貿企業(yè)的聯系，用好國際市場開拓支持政策，支持企業(yè)抓訂單、搶訂單，挖掘新增貿易額。
其次，要聚焦產業(yè)發(fā)力優(yōu)結構，與工信、科技等部門加強聯動合作，圍繞24條重點產業(yè)鏈，搶抓芯片、新型顯示、新能源汽車等產業(yè)轉移機遇，加大優(yōu)質產業(yè)項目引進，增強外貿發(fā)展內生動力和主體競爭力。
再次，聚焦主體培育夯基礎，鼓勵現有的供應鏈企業(yè)做大做強，開創(chuàng)新的業(yè)務范圍和模式。鼓勵金融機構創(chuàng)新融資擔保、應收賬款融資、出口信用保險保單融資等方式，支持企業(yè)緩解融資難題。
然后，要聚焦豐富業(yè)態(tài)提效能，加快跨境電商、市場采購貿易等新業(yè)態(tài)發(fā)展，大力引導傳統(tǒng)外貿企業(yè)數字化轉型，在保稅維修、融資租賃、易貨貿易、轉口貿易等方面，努力實現業(yè)態(tài)創(chuàng)新。
最后，要聚焦優(yōu)化環(huán)境促提升，大力發(fā)展航運服務，促進貿易和航運的有機融合，完善“關港貿”協(xié)同機制，及時掌握和解決企業(yè)在進出口過程中的問題和困難。
青島財經日報/首頁新聞記者 高奕靜
責任編輯：王海山
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