大眾召回部分波羅Plus 1.5L、途鎧1.5L汽車
上汽大眾汽車有限公司決定自2023年8月4日起召回以下車輛。
一、2020年10月12日至2022年3月17日期間生產(chǎn)的部分2020-2022年款波羅Plus 1.5L汽車，共計(jì)57659輛；
二、2020年10月12日至2022年3月25日期間生產(chǎn)的部分2020-2022年款途鎧1.5L汽車，共計(jì)25838輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)部分車輛因供應(yīng)商生產(chǎn)過程偏差，燃油泵葉輪與葉輪外殼間隙較小，葉輪表面粗糙度較大，汽油沉淀物容易積聚在燃油泵葉輪與葉輪外殼間，造成葉輪旋轉(zhuǎn)不暢，燃油泵工作不良，極端情況下可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力，存在安全隱患。
處置措施
上汽大眾汽車有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛更換改善后的燃油泵，以消除安全隱患。
召回 · 聯(lián)系說明
上汽大眾汽車有限公司將通過掛號(hào)信、短信等方式通知相關(guān)車主，安排免費(fèi)召回維修事宜。用戶可通過上汽大眾汽車有限公司客戶服務(wù)熱線：400-820-1111，了解此次召回的詳細(xì)信息。
奔馳召回部分進(jìn)口及國產(chǎn)汽車
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司計(jì)劃召回以下車輛。
一、自2023年8月4日起召回生產(chǎn)日期在2021年6月14日至2022年7月8日期間的部分進(jìn)口EQS汽車，共計(jì)2324輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)車輛由于電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊軟件問題，當(dāng)連接電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊與分解器之間的電氣接頭信號(hào)出現(xiàn)異常時(shí)，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊可能停用，導(dǎo)致車輛動(dòng)力丟失，存在安全隱患。
處置措施
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模塊軟件，以消除安全隱患。
二、自2023年8月4日起，召回生產(chǎn)日期在2020年7月29日至2021年9月8日期間的部分進(jìn)口S級(jí)汽車，共計(jì)12750輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)車輛由于輔助車載電氣系統(tǒng)電壓轉(zhuǎn)換器軟件問題，輔助車載電氣系統(tǒng)蓄電池的電能在消耗后可能不會(huì)按預(yù)期得到補(bǔ)充，影響防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）的功能，存在安全隱患。
處置措施
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新輔助車載電氣系統(tǒng)電壓轉(zhuǎn)換器軟件，以消除安全隱患。
三、自2023年8月28日起，召回生產(chǎn)日期在2021年6月14日至2022年2月16日期間的部分進(jìn)口EQS汽車，共計(jì)1051輛；召回生產(chǎn)日期在2019年4月23日至2022年6月1日期間的部分國產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)汽車，共計(jì)16500輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)車輛由于高壓電池管理系統(tǒng)開發(fā)過程偏差，高壓電池的監(jiān)測(cè)功能在電池發(fā)生故障時(shí)不能按預(yù)期發(fā)出警告提醒駕駛員，存在安全隱患。
處置措施
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，對(duì)召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更新電池管理系統(tǒng)的軟件。
召回 · 聯(lián)系說明
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司將通過掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)用戶召回事宜。用戶可以通過座機(jī)或手機(jī)撥打服務(wù)熱線：400-818-1188咨詢（服務(wù)時(shí)間為周一至周日，全天24小時(shí)）。
豐田召回部分國產(chǎn)及進(jìn)口汽車
廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司（受一汽豐田汽車（成都）有限公司委托授權(quán)）、豐田汽車（中國）投資有限公司自2023年8月7日起召回以下車輛。
一、廣汽豐田汽車有限公司
召回2021年5月7日至2022年9月28日期間生產(chǎn)的部分威蘭達(dá)高性能版（PHEV）汽車，共計(jì)6963輛。
二、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司
召回2021年4月5日至2022年9月13日期間生產(chǎn)的部分RAV4榮放雙擎E+汽車，共計(jì)6728輛。
三、豐田汽車（中國）投資有限公司
召回2021年11月15日至2022年5月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口雷克薩斯NX 400h+汽車，共計(jì)864輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)的車輛由于電壓轉(zhuǎn)換裝置（DC-DC轉(zhuǎn)換器）中的整流模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)考慮不充分，當(dāng)整流模塊存在制造瑕疵時(shí)，可能導(dǎo)致使用過程中整流模塊內(nèi)部短路，警告燈點(diǎn)亮。同時(shí)，輔助電池電流持續(xù)流向DC-DC轉(zhuǎn)換器，使其發(fā)熱。極端情況下，有引發(fā)車輛火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。
處置措施
廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改良后的DC-DC轉(zhuǎn)換器。
應(yīng)急處置措施：召回檢修前，車主應(yīng)暫停使用外接充電器對(duì)車輛進(jìn)行充電。在此期間，車主可使用添加燃油的方式正常使用車輛。
召回 · 聯(lián)系說明
廣汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車（成都）有限公司長春豐越分公司、豐田汽車（中國）投資有限公司將通過掛號(hào)信等形式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。廣汽豐田汽車用戶可致電廣汽豐田顧客服務(wù)中心：800-830-8888（座機(jī)）、400-830-8888（手機(jī)），一汽豐田汽車用戶可致電一汽豐田顧客服務(wù)中心：800-810-1210（座機(jī)）、400-810-1210（手機(jī)），雷克薩斯汽車用戶可致電雷克薩斯顧客服務(wù)中心：800-810-2772（座機(jī)）、400-810-2772（手機(jī)），獲取此次召回的相關(guān)信息。
特斯拉召回部分進(jìn)口Model S和Model X電動(dòng)汽車
特斯拉汽車（北京）有限公司決定自2023年8月4日起召回以下車輛：
一、生產(chǎn)日期在2023年2月5日至5月16日的部分進(jìn)口Model S和Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)234輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)車輛在生產(chǎn)環(huán)節(jié)或售后維修中拆解了第一排座椅安全帶和預(yù)緊器，在重新安裝時(shí)可能沒有按照設(shè)計(jì)規(guī)范將安全帶與預(yù)緊器錨點(diǎn)連接。如果車輛發(fā)生碰撞，安全帶可能無法發(fā)揮設(shè)計(jì)的約束作用，存在安全隱患。
處置措施
特斯拉汽車（北京）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查第一排座椅安全帶與預(yù)緊器錨點(diǎn)。如發(fā)現(xiàn)其連接不符合設(shè)計(jì)規(guī)范，將重新按照規(guī)范進(jìn)行安裝，必要時(shí)將免費(fèi)為客戶更換安全帶總成，以消除安全隱患。
二、生產(chǎn)日期在2023年1月17日至7月11日的部分進(jìn)口Model S和Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)37輛。
召回原因
本次召回范圍內(nèi)部分車輛前視攝像頭安裝不滿足俯仰角設(shè)計(jì)要求，導(dǎo)致部分主動(dòng)安全功能不能正常啟用，且不能向駕駛員發(fā)出相應(yīng)提醒，存在安全隱患。
處置措施
特斯拉汽車（北京）有限公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛檢查前視攝像頭的俯仰角，對(duì)超出設(shè)計(jì)區(qū)間的將進(jìn)行調(diào)整，以滿足設(shè)計(jì)要求，消除安全隱患。
應(yīng)急處置措施：在車輛召回前，車主應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛車輛，在召回開始后盡快聯(lián)系服務(wù)中心進(jìn)行檢修。
召回 · 聯(lián)系說明
特斯拉汽車（北京）有限公司將以有效方式通知相關(guān)車主，特斯拉服務(wù)中心也將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車主，安排召回事宜。用戶可通過手機(jī)和固定電話，撥打特斯拉客戶服務(wù)熱線：400-910-0707進(jìn)行咨詢。
來源：國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局官網(wǎng)
責(zé)任編輯：林紅
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