10月26日下午，愛達郵輪旗下地中海號青島航次發布會在青島郵輪母港客運中心舉行。愛達郵輪正式宣布，旗下地中海號郵輪將于11月26日、12月1日進駐青島郵輪母港，為青島及周邊賓客帶來6天5晚、5天4晚到訪長崎和濟州的風情之旅。青島憑借其優越的地理位置和便捷的交通條件，一直以來都是發展郵輪產業的理想之地。作為東北亞地區的核心港口城市之一，青島致力于打造“引領型現代海洋城市”，持續發力建設海洋經濟，推動郵輪旅游復蘇，對于繁榮國內國際旅游市場、推動郵輪產業高質量發展發揮了重要作用。
發布會現場
在發布會現場，青島國際郵輪港區服務管理局常務副局長、市北區委副書記高波表示：“青島作為中國沿海的重要中心城市和濱海度假旅游城市、國際性港口城市，發展郵輪旅游基礎扎實、優勢明顯。早在2016年，青島就成為第四個‘中國郵輪旅游發展實驗區’。2015年開港至2019年，青島郵輪旅游市場展現出了良好發展態勢。疫情期間，我們堅持停航不停工，主動應對沖擊與挑戰，探索形成‘全要素激活、全層次培養、全鏈條布局、全區域協同’創新模式，搶抓破冰期、關鍵期、機遇期，多措并舉推動郵輪旅游復航和產業復蘇。此次與愛達郵輪攜手開啟地中海號青島首航，為青島郵輪旅游注入了新的生機與活力，對于打造國際一流的郵輪旅游特色目的地、打造東北亞國際郵輪樞紐港具有重要意義，讓人民群眾更直接地感受到青島建設‘引領型現代海洋城市’的實際成果，充分滿足美好生活需要。”
據山東港口集團副總經理賈福寧介紹，山東港口集團聚焦為復航蓄勢蓄能，投入近3000萬元對青島郵輪母港客運大廳進行了全面的改造升級，建成“五區一中心”的城市會客廳，率先建成我國北方郵輪母港首個數字化票務值船系統，通過科技賦能，全面提升旅客通關體驗。今年9月29日，時隔1373天，青島實現北方首批復航。未來將進一步加大郵輪產業扶持投入力度，全力為廣大郵輪公司、合作伙伴、國內外游客提供更加優質、高效、便捷的服務，為帶動區域經濟高質量發展作出更大貢獻。
青島市文化和旅游局市場推廣處處長鄒希平表示，青島區域位置優越、旅游資源豐富、客源腹地廣闊，發展郵輪旅游優勢得天獨厚。近年來，在文化和旅游部等五部委聯合印發的《關于加快郵輪游艇裝備及產業發展的實施意見》指導下，青島市將郵輪旅游業作為重點發展方向，相繼出臺了《青島市旅游品質提升三年攻堅行動方案》《關于促進文化產業和旅游業高質量發展的實施意見》和《青島市郵輪旅游高質量發展扶持措施》等文件，創造了良好的政策環境。同時，聚全市之力開展宣傳推介，為郵輪旅游充分造勢，吸引客源。
地中海號
“我們一直高度重視北方市場，對該地區的業務發展充滿信心。隨著中國北方郵輪市場正在全面恢復，消費者需求不斷增長，市場潛力正在釋放，郵輪企業也將迎來更廣闊的市場機會以及全新的發展機遇。”據愛達郵輪業務發展總監國佳介紹，享有“藝術之船”美譽的地中海號郵輪全長292米，總噸位8.6萬噸，滿載可容納2680名乘客，擁有1057間豪華客房和套房,以歐洲文明的誕生為藝術源泉，再現昔日古埃及、古希臘、古羅馬文化的神秘、浪漫與宏偉圖景，優雅地重現了地中海古典文明的經典與永恒。全船充滿濃郁的地中海風情和文化元素，融匯環球美食及地道亞洲佳肴，提供精彩紛呈的娛樂活動、名品薈萃的購物體驗以及熱情周到的品質服務，致力于為賓客打造不同凡響的精致郵輪度假體驗。
青島財經日報/首頁新聞 記者 辛小麗
責任編輯：王海山
請輸入驗證碼