11月21日，青島市政府辦公廳、市政府新聞辦聯合召開“感受身邊變化 共享城市美好”主題系列新聞發布會第六場。據悉，會議由市住房城鄉建設局、市城市管理局共同圍繞 “我市老舊小區改造、市政道路和停車設施建設 ”等進行發布介紹。
發布會現場
提升老舊小區功能品質
據介紹，今年全市計劃改造老舊小區473個、建筑面積1109萬平方米，惠及居民13.77萬戶，改造面積、改造戶數連續兩年居全省第一，通過樓里樓外、地上地下一體改造，讓市民朋友居住更舒心。
截至目前，473個小區已完工394個，其余小區將于年底前全部完工。
一是扎實開展基礎類改造。聚焦居民安全需要和基本生活需求，重點推進拆違拆臨、道路整治、占綠清理，做好空中纜線規整入地改造，以及建筑物外墻、樓道等公共部位維修等工作，已累計實施違建拆除9.3萬平方米、道路整治166萬平方米，綠化提升37.7萬平方米，423個小區空中纜線實現入地，為居民帶來看得見的變化。
二是扎實開展完善類改造。聚焦居民生活便利需要和改善型生活需求，統籌推進優化停車泊位、加裝電梯、外墻保溫改造等工作，累計加裝電梯163部、增加停車泊位7600余個、外墻節能改造498萬平方米，對223個小區進行了適老化改造，為居民帶來用得著的便利。
三是扎實開展提升類改造。聚焦優化小區公共服務供給，深入挖掘、整合利用零星、空閑土地、房屋等資源，增設便民服務設施，累計增設公共休閑健身場地514片、52萬平方米，加裝安防智能感知設施6700余套，為居民帶來感受到的實惠。
推動城市道路成環成網
今年全市計劃推進5條新建、17條續建重點市政道路建設，啟動30條以上未貫通道路打通工程，通過持續打通城市交通“主動脈”，暢通“微循環”，讓市民朋友出行更順暢。
截至目前，新建道路全部開工，續建道路已完工5個；未貫通道路已開工32條，其中15條建成通車。
一是加力提速骨干道路建設。膠州灣第二隧道啟動盾構掘進并提前完成年度掘進計劃；貫穿整個東岸城區的重慶路快速路開工10個月就完成全部橋梁主體結構；擱置十余年的跨海大橋高架路二期提前2個月建成通車；唐山路快速路、山東路—鞍山路立交等一批市民關注多年的項目正式落地。年底前隨著重慶路快速路和遼陽路快速路地道段的通車，東岸城區“快速成網、節點立體、主干完善、次支貫通”的路網結構基本成型。
二是縱深推進未貫通道路建設。緊盯道路網絡的“斷點”和市民家門口的“堵點”，深入挖掘謀劃、促進項目生成，條件成熟一個、啟動建設一個，年內將打通20條以上未貫通道路，不斷消除交通梗阻，優化出行環境。
三是助力城市品質持續提升。結合市民需求，在道路建設中同步配套完善地下商業、停車、管線管廊等功能，更好發揮骨干道路支撐帶動作用。像年內即將完工的金家嶺立交，充分利用地下空間，設置1673個停車泊位，建設180個膠囊公寓，并與青大附院和軌道交通站點無縫銜接，不僅能讓就醫車輛全地下通行、停車，也能有效滿足病人家屬就近住宿需求。
緩解市民停車難題
今年全市計劃實施95個公共停車場建設項目，持續推進機關事業單位、經營性停車場和小區停車場開放共享，讓市民朋友停車更方便。
截至目前，實際實施停車場建設項目121個，已完工44個、新增泊位10540個；“三類共享”年度任務均提前超額完成。
一是千方百計增加泊位供給。堅持“上天入地、能建則建”的原則，集約高效利用地上地下碎片化空間資源，因地制宜建設平面、立體停車設施，年內還將建成28個停車場，全年將增加泊位2萬個以上，新增泊位數量連續4年居全省第一。
二是聚力突破老城區停車頑疾。堅持“重點發力、見縫插針”的原則，圍繞東岸城區老城區、學校、醫院、景區等停車難點區域，多措并舉建設停車設施，已啟動項目69個，占今年啟動項目的57%；建成中山商城、聊城路、上海支路等34個停車場，新增泊位7445個，區域停車難題得到有效緩解。
三是多措并舉用好存量資源。堅持“盤活存量、應享盡享”的原則，推動全市388個機關事業單位、194個小區停車場錯時開放共享，541個商場、酒店、寫字樓經營性停車場全天開放，有效提升了停車資源使用效率。
青島財經日報/首頁新聞記者 周潤
責任編輯：崔現香
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