12月18日，青島市政府辦公廳、市政府新聞辦召開“青島市城市更新和城市建設(shè)階段性成果”主題系列新聞發(fā)布會(huì)第八場，重點(diǎn)介紹2023年青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)推進(jìn)情況。
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場
2023年是全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)承上啟下的關(guān)鍵一年，市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞市委市政府決策部署，錨定“建設(shè)交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)”這一總目標(biāo)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)，全力推進(jìn)總投資1314億元的31個(gè)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，包括18個(gè)公路項(xiàng)目、4個(gè)鐵路項(xiàng)目、7個(gè)港口項(xiàng)目、2個(gè)樞紐項(xiàng)目。其中，12個(gè)項(xiàng)目如期開工，9個(gè)項(xiàng)目提前完工。
明董高速
2024年，青島市在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，將重點(diǎn)推進(jìn)總投資1296.07億元的35個(gè)重大攻堅(jiān)項(xiàng)目，年度計(jì)劃完成投資222.67億元，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐，打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)。
織密筑牢公路網(wǎng)絡(luò)，提升人民群眾出行品質(zhì)
青蘭高速（雙埠至河套段）完成雙向八車道拓寬改造，10月底主線通車，有效緩解了主城區(qū)與膠東機(jī)場之間的“卡脖子”問題。縱貫我市南北的明村至董家口高速公路完工通車，進(jìn)一步完善了區(qū)域高速路網(wǎng)體系，也為董家口港區(qū)新增一條重要疏港通道。中北快速通道的關(guān)鍵性節(jié)點(diǎn)工程、國內(nèi)最寬的普通國道橋梁——雙向十車道的國道204大沽河橋完工通車。膠州灣大橋李村河互通立交G匝道提前4個(gè)月完成雙車道拓寬改造，極大緩解了跨海大橋高架北向匯入環(huán)灣路、前往火車北站方向的通行壓力。青蘭高速（河套至黃島段）改擴(kuò)建工程、董梁高速（沈海高速以西段）新建工程等10個(gè)項(xiàng)目按期開工。沈海高速改擴(kuò)建、中北快速通道、國道308文石線（萊西段）改擴(kuò)建工程等3個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。萊州至青島高速公路工程方案基本穩(wěn)定，前期工作有序開展。通過一批項(xiàng)目的接續(xù)實(shí)施，全市“五縱五橫六連”高速公路網(wǎng)和“三環(huán)十射九橫十縱”國省道干線公路網(wǎng)進(jìn)一步完善，群眾出行更加便捷。
青島港口
鞏固沿海鐵路樞紐地位，暢享軌道上的青島
連接青島都市圈的干線鐵路——萊榮高鐵通車運(yùn)營，使萊西成為西連濰萊高鐵、東接萊榮高鐵、南北承接青榮城際鐵路的膠東半島鐵路十字樞紐城市。濰煙鐵路完成全線鋪軌和平度灰埠站房建設(shè)，計(jì)劃2024年上半年通車運(yùn)營，屆時(shí)將進(jìn)一步優(yōu)化青島市北部區(qū)域大交通格局，加快山東半島城市群互聯(lián)互通。濰宿高鐵至青島連接線工程初步設(shè)計(jì)和施工圖雙雙獲批，年內(nèi)具備開工條件。董家口港區(qū)的重要疏港貨運(yùn)鐵路——董家口至沂水鐵路正在深化論證選線方案，爭取盡早開工建設(shè)。濟(jì)青高鐵紅島站開站運(yùn)營，青島往返濟(jì)南的動(dòng)車組列車最短發(fā)車間隔降至6分鐘，濟(jì)青高鐵實(shí)現(xiàn)公交化運(yùn)營，“軌道上的青島”加速構(gòu)建。
青島加快鐵路項(xiàng)目建設(shè)
加速港口擴(kuò)容升級，打造世界一流海洋港口
前灣港區(qū)10萬噸級自動(dòng)化碼頭三期工程、董家口港區(qū)80萬立方庫容的振華原油庫、董家口港區(qū)520萬立方的全國沿海港口最大單體油品庫—原油商業(yè)儲(chǔ)備庫相繼投產(chǎn)，齊魯富海原油庫即將完工，進(jìn)一步提高了港口集裝箱和原油接卸、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)能力。董家口港區(qū)30萬噸級礦石碼頭工程、總倉容16萬立方的北三突堤糧食筒倉三期工程等4個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。青島港集裝箱航線達(dá)223條，連續(xù)7年位居全球集裝箱碼頭泊位效率第一，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)9年位居全國首位。港口總體規(guī)劃修訂工作邁出關(guān)鍵一步，青島港正向世界一流港口行列加速邁進(jìn)。
青島港口
提升交通樞紐能級，融入服務(wù)新發(fā)展格局
唐山路公交換乘樞紐完工，瑞昌路公交場站開工建設(shè)，將新增公交車停車位425個(gè)，有效緩解公交車夜間占路停放問題和周邊道路通行壓力。郵輪母港綜合客運(yùn)樞紐工程地下部分完成95%、地上部分完成51%，預(yù)計(jì)2024年下半年完工，屆時(shí)將有效提升區(qū)域交通客運(yùn)能力和品質(zhì)城區(qū)發(fā)展能級，促進(jìn)“港產(chǎn)城”融合發(fā)展。同時(shí)，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施路域環(huán)境綜合整治，打造青島北站沔陽路特色觀海鐵路公園、青鹽鐵路膠州灣濕地公園2處樣板示范段，整治主城區(qū)高速公路、機(jī)場、火車站周邊環(huán)境臟亂差問題2000余處。多種運(yùn)輸方式有效銜接的一體化綜合交通樞紐更加完善，市民出行環(huán)境更加優(yōu)美，“人享其行、物暢其流”加快實(shí)現(xiàn)。
唐山路公交換乘樞紐完工
2024年是全市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的收官之年。市交通運(yùn)輸局將按照市委市政府統(tǒng)一部署，錨定既定目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感，加壓奮進(jìn)、持續(xù)發(fā)力，加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐，打造交通強(qiáng)國山東示范區(qū)青島先行區(qū)。
攻堅(jiān)項(xiàng)目精心謀劃
結(jié)合“十四五”規(guī)劃中期調(diào)整，緊扣國家投資方向和政策支持，分類分項(xiàng)謀劃一批投資大、輻射廣、帶動(dòng)強(qiáng)的重大項(xiàng)目，爭取更多交通項(xiàng)目納入市級攻堅(jiān)范疇，完善“完工一批、開工一批、在建一批、儲(chǔ)備一批”的項(xiàng)目滾動(dòng)推進(jìn)格局，推動(dòng)交通攻堅(jiān)項(xiàng)目提質(zhì)擴(kuò)容。2024年重點(diǎn)推進(jìn)總投資1296.07億元的35個(gè)重大攻堅(jiān)項(xiàng)目，年度計(jì)劃完成投資222.67億元。
青島機(jī)場國際貨運(yùn)
在建項(xiàng)目提速建設(shè)
落實(shí)“四化、六可”要求，重大攻堅(jiān)項(xiàng)目實(shí)行“一項(xiàng)目、一專班、一圖表”全鏈條推進(jìn)，在保質(zhì)量、保安全前提下，搶工期、拼速度、趕進(jìn)度，力爭在建項(xiàng)目早日建成投用、發(fā)揮效能。濰煙高鐵、國道308文石線（萊西段）改擴(kuò)建工程、董家口港區(qū)液體化工倉儲(chǔ)工程、郵輪母港綜合客運(yùn)樞紐工程、膠東國際機(jī)場貨運(yùn)區(qū)物流倉儲(chǔ)工程等8個(gè)在建項(xiàng)目建成投用。濰宿高鐵至青島連接線、董梁高速、沈海高速南段、青蘭高速西段等17個(gè)項(xiàng)目加快建設(shè)。
郵輪母港
前期項(xiàng)目加快推進(jìn)
繼續(xù)搶抓國家政策機(jī)遇，加大對上協(xié)調(diào)爭取力度，爭取更多項(xiàng)目納入國家支持范疇。加快項(xiàng)目前期工作，提前做好資金、土地等要素儲(chǔ)備，確保成熟一個(gè)、實(shí)施一個(gè)。董沂鐵路、萊青高速、流亭立交節(jié)點(diǎn)疏堵工程、青蘭高速前陽互通立交工程、瑯琊臺(tái)灣灣底通用碼頭工程等10個(gè)前期項(xiàng)目開工建設(shè)。
下一步，市交通運(yùn)輸局將持續(xù)聚焦發(fā)展所需、順應(yīng)群眾所盼，加快構(gòu)建北上融入京津冀、南下聯(lián)通長三角、西進(jìn)輻射沿黃流域、東出日韓經(jīng)濟(jì)圈的綜合立體交通網(wǎng)，更好滿足城市快速發(fā)展和群眾便捷出行需求，為建設(shè)新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國際大都市貢獻(xiàn)交通力量。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉
責(zé)任編輯：董承芳
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