全年實(shí)施公共停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目121個(gè)，新增公共泊位約2.5萬(wàn)個(gè)；超額完成200個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)開放和60個(gè)小區(qū)共享的攻堅(jiān)任務(wù)……12月18日下午，青島市新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)、市停車設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室副主任牛永波對(duì)2023年度全市停車設(shè)施改造建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)情況進(jìn)行了專題發(fā)布。
新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
全年新增公共泊位2.5萬(wàn)個(gè)
據(jù)悉，2023年以來(lái)，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局全力增加全市公共停車泊位供給，重點(diǎn)發(fā)力破解實(shí)施梗阻，強(qiáng)化政策資金保障。著眼“事怎么干”“錢從哪來(lái)”等關(guān)鍵問(wèn)題，出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作的實(shí)施意見》《關(guān)于對(duì)公共停車場(chǎng)建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)管理進(jìn)行資金獎(jiǎng)補(bǔ)的通知》等一系列政策文件，細(xì)化明確參與各方權(quán)、責(zé)、利，為推進(jìn)停車設(shè)施項(xiàng)目審批、工程實(shí)施、資金獎(jiǎng)補(bǔ)等提供精準(zhǔn)政策支持。
全年新增公共泊位2.5萬(wàn)個(gè)，新增泊位數(shù)量連續(xù)4年居全省第一?！拔鍌€(gè)加法”建設(shè)模式在全省推廣，龍山人防、湛山廣場(chǎng)、青嶺路、膠州行政西停車樓4個(gè)項(xiàng)目入選山東省城市更新示范項(xiàng)目。
“見縫插針”破解停車難題
受建成年代早、配建車位少、可利用空間少等原因，老城區(qū)、老小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院及重點(diǎn)景區(qū)停車問(wèn)題尤為突出，青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局因地制宜做好五個(gè)加法，全力增加硬件供給。積極探索“人防+、公園+、立交+、學(xué)校+、邊角地+”建設(shè)模式，通過(guò)集約高效利用地上地下碎片化空間資源，建設(shè)平面、立體停車設(shè)施，千方百計(jì)增加泊位供給，全力以赴緩解停車難題。
其中，聚焦前海一線及重點(diǎn)景區(qū)出行停車需求，因地制宜建設(shè)停車設(shè)施。到目前，已啟動(dòng)重點(diǎn)項(xiàng)目31個(gè)，建成中山商城、禹城路、聊城路、上海支路等22個(gè)項(xiàng)目，新增泊位5270個(gè)。市南區(qū)中山商城停車場(chǎng)于今年國(guó)慶假期前正式投用，聯(lián)通禹城路停車場(chǎng)，形成中山路歷史城區(qū)地下停車和交通網(wǎng)；市北區(qū)浮山勁松三路、嶗山區(qū)山東頭路和青大一路一期停車場(chǎng)提前完工，市南區(qū)動(dòng)漫產(chǎn)業(yè)園智能立體停車場(chǎng)即將完工，為浮山游玩市民提供便捷停車服務(wù)；市南區(qū)八大峽停車場(chǎng)、東方飯店地塊停車場(chǎng)、奧帆海岸停車場(chǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目正在加快施工建設(shè)，建成后將進(jìn)一步緩解區(qū)域停車問(wèn)題。
聚焦老城區(qū)、老小區(qū)等基本停車需求，深挖城市邊角零星地塊，重點(diǎn)開展閑置土地、爛尾地塊調(diào)查，結(jié)合周邊停車需求，推廣閑置地用作臨時(shí)停車場(chǎng)的做法。到目前，已累計(jì)啟動(dòng)棚改騰空、閑置爛尾用地改建停車場(chǎng)項(xiàng)目32個(gè)，新增泊位6300余個(gè)。市北區(qū)南豐路停車場(chǎng)利用城市閑置空地，結(jié)合運(yùn)動(dòng)公園建設(shè)平面停車場(chǎng)，新增停車泊位255個(gè)，緩解了水清溝片區(qū)居民停車難題同時(shí)，還為居民提供休閑活動(dòng)場(chǎng)所；通山路12號(hào)、15號(hào)、標(biāo)山路、明霞支路等停車場(chǎng)項(xiàng)目，充分利用近期無(wú)開發(fā)計(jì)劃的棚改騰空用地建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)，新增泊位883個(gè)，為延安路片區(qū)居民提供基本泊位保障。
聚焦學(xué)校、醫(yī)院等高峰停車需求，“一校一策”“一院一策”研究解決方案，創(chuàng)新利用市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)建筑地下空間建設(shè)停車場(chǎng)，已累計(jì)啟動(dòng)38個(gè)學(xué)校、醫(yī)院及周邊停車建設(shè)項(xiàng)目，建成停車場(chǎng)23個(gè)，新增泊位1.1萬(wàn)個(gè)，有效緩解學(xué)校、醫(yī)院高峰停車問(wèn)題。金家?guī)X立交橋充分利用地下空間建設(shè)停車庫(kù)，近日將投入試運(yùn)行，可為青醫(yī)、國(guó)信體育場(chǎng)等周邊公共服務(wù)場(chǎng)所提供1673個(gè)停車泊位，緩解交通擁堵和停車難題。銀川東路—秦嶺路停車場(chǎng)利用嶗山區(qū)實(shí)驗(yàn)學(xué)校地下空間建設(shè)停車庫(kù)，新增泊位240個(gè)，既能滿足家長(zhǎng)接送高峰臨時(shí)?？啃枨螅€可錯(cuò)時(shí)對(duì)外提供停車服務(wù)。
共享停車盤活18.2萬(wàn)個(gè)存量車位
加大停車場(chǎng)建設(shè)的同時(shí)，為推動(dòng)停車共享，盤活存量車位。青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局出臺(tái)了《關(guān)于推廣停車設(shè)施錯(cuò)時(shí)開放共享的實(shí)施方案》，市、區(qū)兩級(jí)協(xié)同發(fā)力，基層力量參與共治，形成“市級(jí)統(tǒng)籌、部門協(xié)同、區(qū)市組織、街道實(shí)施、社區(qū)共治”的共享工作格局。
目前全市已完成388個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)、2萬(wàn)余個(gè)停車泊位錯(cuò)時(shí)共享。像市政府機(jī)關(guān)停車場(chǎng)，在非工作時(shí)間和節(jié)假日對(duì)外開放共享泊位80個(gè)，自開放至今已提供6300余次共享停車服務(wù)，僅2023年中秋、十一假期就提供共享服務(wù)628次，10月2日單日達(dá)136次。
同時(shí)，還推動(dòng)全市商場(chǎng)、酒店、寫字樓等經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)通過(guò)全天開放、錯(cuò)時(shí)開放、分類包時(shí)等方式，共享泊位18.2萬(wàn)個(gè)。以李滄區(qū)維客星城商場(chǎng)停車場(chǎng)為例，運(yùn)營(yíng)前期因招商、宣傳等問(wèn)題，停車場(chǎng)閑置率高達(dá)90%以上。據(jù)介紹，共享停車開放以來(lái)，累計(jì)共享包月車輛達(dá)600余輛，盤活近70%的閑置泊位，車場(chǎng)使用率提高到90%，同時(shí)周邊道路違停率明顯降低，道路通行效率提高15%以上。
在鼓勵(lì)住宅小區(qū)專用泊位開放共享方面。我市組織各區(qū)市統(tǒng)籌“業(yè)主自持、小區(qū)公有、物業(yè)自管”三類停車資源，大膽探索“政府引導(dǎo)、個(gè)人自愿、潮汐開放、有償共享”的共享停車模式，推進(jìn)小區(qū)停車場(chǎng)對(duì)外開放，已共享泊位2.4萬(wàn)個(gè)。像市北區(qū)香山苑小區(qū)，拿出120個(gè)泊位錯(cuò)峰開放共享，為六十五中教職工和市民提供臨停服務(wù)7000余次，一定程度上緩解了周邊停車難題。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 趙彭
責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香
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