北京大興區(qū)西紅門(mén)運(yùn)通京南園區(qū)內(nèi)，一家以透明玻璃為墻，內(nèi)堂空曠敞亮的汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店內(nèi)，多名保潔人員正在作業(yè)，店門(mén)口則有一群人因停放的一輛藍(lán)色汽車(chē)而聚集。這是3月23日《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者探訪小米汽車(chē)門(mén)店時(shí)看到的一幕。
記者發(fā)現(xiàn)，這家正在進(jìn)行保潔工作的汽車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店，正是小米汽車(chē)在北京首批建設(shè)的兩家小米汽車(chē)2S店中的一家——小米汽車(chē)北京市大興區(qū)京南運(yùn)通汽車(chē)園銷(xiāo)售服務(wù)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店），另一家則是位于北京朝陽(yáng)區(qū)花虎溝的祥龍博瑞小米汽車(chē)2S店。
“我們店已經(jīng)裝修完，現(xiàn)在正在請(qǐng)保潔人員做最后清潔工作。”3月23日，京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，3月24日晚間，會(huì)有3輛小米SU7到店，為3月25日門(mén)店開(kāi)業(yè)接待客戶(hù)靜態(tài)品鑒做準(zhǔn)備。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
而門(mén)口引人圍觀的藍(lán)色車(chē)輛，則是即將上市的小米SU7實(shí)車(chē)。“這款車(chē)不是到店的展車(chē)，是小米汽車(chē)工作人員開(kāi)過(guò)來(lái)，讓店內(nèi)人員看看實(shí)車(chē)長(zhǎng)什么樣，一會(huì)兒就要開(kāi)回工廠。”上述京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。
按照規(guī)劃，小米SU7將于3月25日在全國(guó)29城59家門(mén)店舉行首批品鑒活動(dòng)。不過(guò)，記者從小米汽車(chē)北京兩家2S店以及小米之家工作人員處了解到，3月25日的靜態(tài)品鑒，僅限于觀看車(chē)輛外形，禁止開(kāi)門(mén)進(jìn)行內(nèi)部體驗(yàn)和鑒賞。“在上市前，車(chē)輛內(nèi)部很多細(xì)節(jié)是保密的，不便對(duì)外開(kāi)放。”上述京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng)。
MAX高配版續(xù)航超800公里，價(jià)格仍保密
停放在京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店門(mén)口的藍(lán)色小米SU7，為MAX高配版車(chē)型。“目前，我們知道的小米SU7有兩個(gè)版本車(chē)型，一個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航700公里的車(chē)型，另一個(gè)是續(xù)航超800公里的MAX版本車(chē)型。”一位京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店銷(xiāo)售人員向記者介紹稱(chēng)。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
一位知情人士向記者透露，小米SU7車(chē)將會(huì)搭載三元鋰、磷酸鐵鋰兩種電池，并配備雙電機(jī)和單電機(jī)。“101度電的小米SU7車(chē)型將搭載三元鋰電池，匹配雙電機(jī)，續(xù)航超800公里。而70度電的小米SU7則搭載磷酸鐵鋰電池，匹配單電機(jī)，續(xù)航超700公里。”上述知情人士對(duì)記者表示，搭載磷酸鐵鋰和單電機(jī)的車(chē)型售價(jià)會(huì)更低。
現(xiàn)場(chǎng)一位觀看小米SU7的年輕消費(fèi)者向記者表示，如果這款車(chē)中配車(chē)型在25萬(wàn)元以下，自己會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)。“小米的產(chǎn)品一直主打親民，車(chē)在我們心里的預(yù)期，也不會(huì)太貴，如果價(jià)格超出預(yù)期就不會(huì)考慮了，可能會(huì)選擇特斯拉。”該消費(fèi)者稱(chēng)。
在去年12月28日的小米汽車(chē)發(fā)布會(huì)上，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍曾表示，小米汽車(chē)要打造媲美保時(shí)捷和特斯拉的、汽車(chē)工業(yè)新時(shí)代的“夢(mèng)想之車(chē)”。
3月24日，雷軍在其個(gè)人微博上再次介紹稱(chēng)，小米SU7是一輛C級(jí)豪華轎車(chē)，配置非常強(qiáng)大，價(jià)錢(qián)可能有點(diǎn)貴，但相信看完發(fā)布會(huì)后，（消費(fèi)者）一定會(huì)覺(jué)得物超所值。
記者也向多位小米汽車(chē)銷(xiāo)售人員了解小米SU7的起售價(jià)，但被告知“還在保密階段”。“小米SU7的價(jià)格我們這些賣(mài)車(chē)的人到現(xiàn)在都不知道，也是要等到3月28日上市發(fā)布后才知曉。”上述京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
新車(chē)已到直營(yíng)店，兩家2S店3月25日開(kāi)業(yè)
3月23日，記者實(shí)地走訪了小米汽車(chē)位于北京的三家銷(xiāo)售門(mén)店，除京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店，另外兩家為祥龍博瑞小米汽車(chē)2S店和北京東方新天地購(gòu)物中心內(nèi)的小米汽車(chē)直營(yíng)店——小米之家。
記者在走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，小米汽車(chē)的兩家2S店，均由原傳統(tǒng)車(chē)企4S店改造而來(lái)，其中京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店前身為英菲尼迪4S店，而祥龍博瑞小米汽車(chē)2S店的前身則為東風(fēng)日產(chǎn)4S店。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
目前，兩家2S店裝修改造工作均已完成，進(jìn)入最后的開(kāi)荒保潔收尾階段，且兩家門(mén)店均未有現(xiàn)車(chē)（小米SU7）到店。
記者從京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，其所在門(mén)店裝修完成后，可擺放7輛展車(chē)，除3月25日開(kāi)業(yè)接受靜態(tài)品鑒的3輛新車(chē)到店外，3月27日還將有4輛新車(chē)到店。
而祥龍博瑞小米汽車(chē)2S店則將于3月25日正式營(yíng)業(yè)，店內(nèi)亦未有新車(chē)到店。“店面已經(jīng)裝修完了，現(xiàn)在工人正在加班加點(diǎn)布置會(huì)客室。”一位正在加班的祥龍博瑞小米汽車(chē)2S店工作人員告訴記者，新車(chē)沒(méi)有這么早到店，需要到3月25日試營(yíng)業(yè)那天才能看到實(shí)車(chē)。
不過(guò)，3月23日晚間，記者走訪北京東方新天地購(gòu)物中心內(nèi)的小米之家發(fā)現(xiàn)，雖然該門(mén)店四周被遮掩起來(lái)，但從透出光亮的縫隙間仍可以看到，店內(nèi)已擺放了多輛小米SU7，且均用淺灰色車(chē)衣包裹住。“新車(chē)已經(jīng)到店，門(mén)店3月25日開(kāi)業(yè)前外界都看不到車(chē)。”一位北京東方新天地購(gòu)物中心小米門(mén)店店員告訴記者。
圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 李星 攝
值得一提的是，記者發(fā)現(xiàn)，此前位于商場(chǎng)內(nèi)4區(qū)LG層（負(fù)一層）的小米銷(xiāo)售門(mén)店已經(jīng)被vivo官方授權(quán)體驗(yàn)店所代替。
此前，記者在走訪時(shí)，小米銷(xiāo)售門(mén)店工作人員曾向記者透露稱(chēng)，小米銷(xiāo)售門(mén)店將平移到UG層，與小米汽車(chē)合在一起，組成小米之家。小米之家直營(yíng)店將同時(shí)銷(xiāo)售小米現(xiàn)有產(chǎn)品和小米汽車(chē)。
產(chǎn)能仍是關(guān)鍵問(wèn)題
據(jù)悉，小米汽車(chē)在北京首批開(kāi)業(yè)的2S店，為小米汽車(chē)首批簽約的銷(xiāo)服合作商，主要承接傳統(tǒng)4S店（整車(chē)銷(xiāo)售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋）中的兩個(gè)“S”，即銷(xiāo)售和售后業(yè)務(wù)，而零配件和信息反饋業(yè)務(wù)仍由小米汽車(chē)負(fù)責(zé)。
“我們店僅負(fù)責(zé)小米汽車(chē)的銷(xiāo)售和售后維修工作，交付統(tǒng)一到小米汽車(chē)指定地點(diǎn)完成。”上述京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，3月28日，小米SU7上市當(dāng)晚，店內(nèi)所有工作人員都做好了通宵準(zhǔn)備。
圖片來(lái)源：新浪微博（@雷軍）
“小米SU7上市即交付，交付即上量”是雷軍對(duì)小米汽車(chē)團(tuán)隊(duì)提出的要求。按照雷軍制定的目標(biāo)，小米汽車(chē)量產(chǎn)車(chē)交付第一年的銷(xiāo)售目標(biāo)為10萬(wàn)輛，并進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)；通過(guò)15年到20年的努力，小米汽車(chē)要成為全球前五的汽車(chē)廠商。“我特別擔(dān)心，一上來(lái)不火，大家都不買(mǎi)。更擔(dān)心的是，如果大家都來(lái)買(mǎi)，這一等要一兩年，肯定會(huì)被罵慘。”此前，雷軍在接受央視新聞采訪時(shí)稱(chēng)。
上述京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，他并不擔(dān)心小米SU7的銷(xiāo)量問(wèn)題，而是擔(dān)心如果新車(chē)的定價(jià)特別有性?xún)r(jià)比，門(mén)店難以承接。“這款車(chē)賣(mài)得太好的話(huà)，怕產(chǎn)能跟不上，會(huì)讓消費(fèi)者等太久。”上述京南運(yùn)通小米汽車(chē)2S店相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng)。
按照規(guī)劃，小米汽車(chē)工廠分兩期建設(shè)，其中一期占地面積約72萬(wàn)平方米，年產(chǎn)能為15萬(wàn)輛，2023年6月竣工；二期計(jì)劃于2024年動(dòng)工，2025年完工。
3月24日午間，雷軍發(fā)布視頻稱(chēng)，從小米汽車(chē)技術(shù)發(fā)布到小米SU7上市的三個(gè)月內(nèi)，小米汽車(chē)主要干了三件事：一是，小米工廠在小規(guī)模量產(chǎn)，為大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備；二是全國(guó)銷(xiāo)售、服務(wù)、交付網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)；三是為確保質(zhì)量萬(wàn)無(wú)一失，特別加了一次量產(chǎn)車(chē)的測(cè)試，所有高管親自參加測(cè)試，（高管）累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)了10萬(wàn)公里。
圖片來(lái)源：新浪微博（@雷軍）
面對(duì)網(wǎng)友對(duì)小米SU7價(jià)格遲遲不公布的相關(guān)質(zhì)疑，雷軍回復(fù)稱(chēng)，可能很多網(wǎng)友不是特別了解，汽車(chē)行業(yè)發(fā)布一輛車(chē)，預(yù)熱周期都比較長(zhǎng)，一般是大半年時(shí)間，有的時(shí)間甚至長(zhǎng)達(dá)2~3年。而小米汽車(chē)從去年年底的技術(shù)發(fā)布到產(chǎn)品上市，正好是３個(gè)月時(shí)間，在汽車(chē)行業(yè)算是非常快的。
來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞
責(zé)任編輯：王海山
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