3月31日起，全國民航將進入2024年夏秋航季。青島機場積極協同航司增加運力投放，優化航班時刻，全力助推實現“旺季更旺”。
青島機場
航班量邁上新臺階
換季后，青島機場每周計劃航班總量達4661架次，周航班增量排名全國第4位，其中，客運航班4448架次，貨運航班213架次，累計環比2023冬航季增長7.4%，同比2023夏航季增長24%，恢復至2019年同期的115%。
航線通達度顯著提升
進一步覆蓋中小航點，計劃新開青島至惠州、滿洲里、張家界、北海、石河子、武夷山6個航點，國內通航點達93個，同比2023年增加11個，充分滿足夏秋季旅游需求。已有航線頻次更高，計劃加密35個國內航點，包含北京、福州、合肥、太原、呼和浩特、銀川、西寧、烏魯木齊等13個直轄市及省會城市航點，麗江、赤峰、阿克蘇、庫車、呼倫貝爾、庫爾勒、榆林等22個支線航點，持續強化“干支通、全網聯”航線網絡建設。
青島機場
快線航班運力大幅增長
以樞紐共建為引領，持續加密廣州、成都、杭州、昆明、沈陽、重慶、武漢、西安、長沙等快線航點，加快培育快線優勢。換季后，青島至上海、成都、重慶、廣州、深圳、哈爾濱、長春、西安、貴陽等14個城市日均航班量達到10-23班，快線航班運力整體提升10%，航班時刻明顯優化，為中轉銜接打下良好基礎。
國際市場持續復蘇
隨著青島開放赴港澳“自由行”，換季后，青島至中國香港航班再次加密，達到每周15班。同時，首爾航線加密至日均17班，后續將爭取新開其他日韓航點，青島至日韓客運航班增至日均46架次，日韓門戶樞紐功能進一步增強。同時，穩定運營東京、大阪、釜山、迪拜、新加坡、曼谷、加德滿都、芽莊、倫敦、墨爾本、悉尼、莫斯科、中國澳門、中國臺北等地區、亞洲及洲際航線，國際及地區客運航班量恢復至2019年的83.6%。
換季在即，青島機場積極協同聯檢單位高效穩妥做好新航季出入境通關保障工作。為助推國際航線開發，營造更為便捷、高效的通關環境，機場海關創新檢疫模式，優化通關流程，不斷開辟專用綠色通道，機場邊防精準掌握換季航班時刻變化，科學動態調配警力部署，合力提升青島膠東機場對周邊地區及國際中轉旅客的吸引力。
下一步，青島機場將協同駐場單位不斷增加運力投放，優化航班時刻，共同深耕快線、中轉、多式聯運等產品，加快國際航空樞紐打造，持續提升我市對外通達度，全力服務上合示范區、山東自貿區等國家戰略，為青島市更高水平對外開放增添助力。
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：崔現香
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