“5G-A”全稱5G-Advanced，也被稱為5.5G，是5G向6G演進的關鍵階段。
日前舉行的2024中國移動算力網絡大會上，青島入選首批20個“5G-A行業先鋒城市”。中國移動相關人士表示，對于首批“先鋒城市”，中國移動將優先匹配資源投入、優先保障網絡覆蓋、優先推進應用落地。會上，青島云世紀信息科技有限公司作為無人機相關行業的頭部企業之一，將與山東移動青島分公司（以下簡稱“青島移動”）在5G-A通感一體無人機監測方面開展深度合作，并在現場共同啟動了“5G-A產業應用招募計劃”。
2024年，被公認為5G-A商用元年。
青島移動從與海爾、華為、南瑞、鼎橋、中移物聯網有限公司完成全省首個5G Redcap（輕量化）工業場景商用驗證，到參與2024青島馬拉松賽事、即墨古城場景測試，包括低空經濟中的各種應用……讓5G-A的各種商用場景在青島蓄勢待發。
青島移動的工作人員正在安裝5G-A相關設備
不止網速能起飛！
2023年10月11日，在迪拜舉行的第十四屆全球移動寬帶論壇（MBBF）期間，全球領先的13大運營商聯合發布首波5G-A網絡，標志著5G-A從技術驗證步入商用部署，開啟了5G-A新時代。
2023年12月26日，華為宣布在青島、威海完成了5G-A三載波聚合試點驗證，這標志著山東移動已充分具備5G-A技術能力，率先邁入5G-A時代。
從5G到5G-A，5G-A在連接速率、時延、定位、可靠性等方面能提升10倍左右，并具有下行萬兆（10Gbps）和上行千兆（1Gbps）的峰值速率、毫秒級時延、低成本、千億物聯以及天地一體化（衛星互聯網）等特征。5G-A除了傳統的通信功能，新增了通感一體、無源物聯等新一代信息技術。
青島移動此前攜手海爾集團IT平臺、華為、南瑞、鼎橋、中移物聯網有限公司在中德海爾熱水器工廠完成山東省首個5G RedCap工業場景商用驗證，助力5G應用順利上陣。本次商用部署加速了輕量化5G終端規模化應用的研發以及產業化，將加速推進山東全省5G全連接工廠建設，助力5G行業應用規模化發展。
海爾集團IT平臺相關負責人表示：“5G RedCap技術適時而生，面向海爾產業應用針對性地簡化了5G‘過剩’能力，達到了節約工廠成本、降低功耗和延長使用壽命等目的，為推進以園區監控、工業制造場景為代表的5G行業應用規模商用打下了良好的開端。”
青島移動從大數據平臺選取視頻、支付、游戲業務的流量TOP1區域——即墨古城，作為熱點場景，進行5G-A智算單板設備安裝調測及性能優化，對短視頻、掃碼支付及云游戲等多類業務完成定點測試及效果驗證。驗證結果顯示，功能開通后，短視頻APP時延下降5.74%，下載速率平均提升980Kbps，分辨率1080P占比提升17.84%，遠點低分辨率提升效果明顯。
中國移動（山東青島）數據中心
城市低空一張“網”
“5G-A在原有的5G基站設備上增加了探測的功能，并且對空探測精度在0.01平方米內。”青島云世紀信息科技有限公司總經理王亮對于5G-A的應用有著更多的憧憬。在低空經濟領域，依托5G-A通感一體、北斗高精度定位、算力、網絡安全等一系列基礎設施，不僅可以支持低空飛行器的實時數據傳輸，還可以實現低空飛行器的可視、可管、可控，賦能低空飛行安全監管。
“在我們的視角里，5G-A屬于低空經濟基礎設施建設的一部分。”王亮對記者介紹，公司數字城市無人機“全域低空智能感知網”，可以實現區域全覆蓋、空天地一體化協同響應。以無人機飛行服務為核心，“全域低空智能感知網”充分發揮無人機視角廣闊、靈活機動、作業隱蔽、實時響應等特有優勢。“全域低空智能感知網”融合了5G、AI視覺、物聯網等技術，以城市或區域網格化為基建單元，分布式部署無人機與自動機場，配合無人機空間數據SaaS平臺，織密城市空間數據信息，做到對無人機及低空數據資源的云上調度、空中指揮、云端處理及實時共享。
“5G-A正是低空經濟所需要的技術，也是運營商提供服務的最佳應用場景之一。”王亮告訴記者。以嶗山項目為例，該項目由44架無人機和多處無人值守、自動充電、遠程控制的無人機機場組成的全域低空智能感知網，基于強大的數字技術體系化運營能力，網格化部署“低空新基建”平臺設施，實現城市低空數據“一網捕捉”、低空應用的“一站式”服務，將低空變成一種可靈活調度的數字城市資源。
目前，青島云世紀信息科技有限公司的系統可以提供城市治理無人機自動化巡檢、電網無人機自動化巡檢、河道水庫無人機自動化巡查、智慧工地無人機自動化巡檢、高速公路無人機自動化巡檢、園區無人機自動化巡查等多種應用解決方案。
在深圳等城市，利用城市低空航路航線，順豐、美團等知名企業已經開始使用無人機末端智能配送、旅游景區航線、生物制劑運輸服務等試點，同步建設無人機空管服務系統。一些重要快遞件可通過無人機第一時間送達目的地。
“但這些企業往往都是建立各自專屬的物流網絡系統，幾家公司的網絡系統不能通用。”王亮認為，移動、聯通、電信等電信運營商做5G-A的基站網絡服務相對容易，只需在原有5G基站上增加一部分功能，就能實現全新的服務覆蓋。“到時候，企業不需要自建網絡，只需要像現在訂購手機流量一樣，購買運營商提供的服務就好。”王亮透露，包括低空的載人無人機也已經出現，并在一些地方試運行。這些都將基于5G-A網絡覆蓋而得以發展。
青島“沖刺”5G-A商用
進入2024年，5G-A技術得到快速商用。
5月20日，在SAMENA領袖峰會的中東中亞5G-A專場上，阿聯酋宣布啟動全國范圍內的5G-A網絡部署，并開啟“5G-A全國商用”計劃。
在中國，5G-A商用正在沖刺。
3月28日，中國移動5G Advanced網絡（5.5G）正式商用。4月，廣州電信攜手中興通訊在廣州中軸線上完成多項5G-A商用技術落地。4月24日，珠穆朗瑪峰區域開通首個5G-A基站。
以前，舟山島的海鮮由貨船運輸至上海一般需要3小時，如今有了全球首次百公里級5G-A通感一體跨海航線低空網絡覆蓋，以及5G-A技術加持，無人機運輸海鮮由愿望變成了現實。海鮮從舟山海域捕獲后，歷經超100公里的物流航線，1小時直達上海，2小時可上餐桌。
在四川，全國3C行業首家5G-A智慧工廠上線。5G-A能力升級和5G輕量化終端的應用落地、5G網關即插即用，實現了生產設備高效聯網、穩定運行，極大地簡化了生產組網的復雜性，使綜合用網成本降低30%，設備綜合故障率下降10%以上。同時，通過5G-A實現無線化改造，能更好地支持生產線快速調整，實現小批量訂單的柔性化生產，換線時間縮短到30分鐘以內，訂單從下發到交付最快72小時完成，整體生產效率提升10%以上。
在2024世界移動通信大會期間，青島移動與海爾智家聯合打造的“基于5G-A無源物聯的生產物料數字化管理解決方案”榮獲GTI Awards“創新移動業務與應用獎（Innovative Mobile Service and Application Award）”，這也是本次家電行業唯一獲獎項目。該項目基于5G-A蜂窩無源物聯技術，推出自動化生產物料數字化管理系統，有效跟蹤供應鏈物流信息，為制造企業降本增效作出了標桿示范。
目前，青島市主城區已完成了500個5G-A三載波聚合站點規模開通，青島移動在完成5G-A規模建設的基礎上，加快推動5G-A雙鏈融合產業創新示范基地建設，不斷拓展5G-A在相關產業內的應用落地，啟航5G-A商用新時代。青島開通5G-A站點標志性區域有：五四廣場、青島北站、八大關風景區、石老人浴場等熱點區域，通過2.6G 160M+4.9G 100M頻段進行三載波聚合，實現5G-A精品區域內體驗速率最高超4Gbps，為廣大移動用戶帶來優質體驗。
“2024年上半年，全球通信標準組織3GPP將推出5G-A相關標準，5G-A進入商用沖刺階段。”青島市工業和信息化局有關人士表示，下一步，青島將積極推進5G-A創新應用，鼓勵和引導企業聯合各電信運營商，打造一批行業標桿、孵化一批解決方案、形成一批產品應用，促進“5G+工業互聯網”深度融合發展，助力制造業數字化轉型。
青島財經日報/首頁新聞記者 郭清鑒
責任編輯：王海山
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