10元左右的外賣團購是怎么實現的？

原標題：外賣團購為何熱衷低價

最近，“9塊9包配送”的外賣團購在社交平臺異軍突起。打開外賣軟件頁面，不僅6.9元、8.9元的外賣隨處可見，甚至還有0.01元的檸檬茶、0.9元的奶茶、4.9元的雞翅漢堡可樂套餐等針對新會員的特惠活動。

一般來說，一份3公里以內的外賣，配送費在3元至6元不等；通常情況下，平臺對商家抽成兩成左右。那么，在食材成本、配送費用和平臺費用都很難覆蓋的情況下，10元左右的外賣團購是怎么實現的呢？

低價拉新并不陌生，這是很多商家的營銷手段，外賣團購參考拼團模式，將社交網絡融入外賣銷售環節，通過補貼帶新低價賺吆喝，激活眾多價格敏感的客戶，從而實現用戶體量的快速膨脹。當老會員成功拉新拼單時，平臺會有現金獎勵，甚至提供接近新會員的優惠活動，讓消費者化身推銷員。

為了激發商家參加外賣團購的熱情，平臺會收取相對較低的服務費，且菜品不參與紅包、優惠券等活動，以保障商家的收入。

仔細觀察，會發現這類外賣團購的菜品集中在漢堡比薩、蓋飯小炒、米粉面條、餃子粥餅、麻辣香鍋等幾類，普遍具有易保存、成本低、操作簡單、出餐速度快等特征，更容易實現流程化生產。

低價團購模式使商家銷量不斷提升，規模效應這時候就發揮了作用，攤薄了房租、水電和用工等成本。大量訂單促成了食材大規模采購，商家擁有更多與上游供應商討價還價的資本，甚至可能直接對接農場等源頭供應商，減少中間商賺差價。比如，零售雞腿肉每斤單價15元，購買500只及以上每斤僅需9元左右。

這種規模效應，也體現在騎手的收入上。外賣團購訂單一單配送費低至2元。如果統一配送同一商家下單地址相近的順路訂單，騎手可以一次配送多單。針對一趟多單的情況，配送費或許進一步縮減至單價1.5元。但對騎手來說，即便單個訂單價格下降，總體上減少了配送時間，提升了效率，算總賬還是劃算的。

此外，外賣團購還催生出很多以大廈、學校或小區為單位的拼單群，形成了集體購買力，實現了商品的集中配送，降低了交易成本和運輸成本，提升了送餐效率。社區外賣柜、社區外賣站、私人外賣箱等配送形式也進一步助力提高外賣配送效率。多方合力下，商家、平臺和騎手實現了多方共贏，消費者也享受到了實惠，這便是集聚效應。

外賣市場競爭愈加激烈，低價團購模式為消費者帶來實實在在的福利。在這一新趨勢下，大小商家都有商機。

實力雄厚的商家可以利用薄利多銷賺取流量，轉化平臺的大量潛在用戶群體，吸引客戶復購，為其他高附加值產品和線下門店引流；普通商家也可以挖潛私域流量提質增效，利用公眾號、微信小程序、微信群等構建與消費者直接溝通對話的渠道，采用自行配送的方式降低平臺成本和配送成本，將更多資金配置在優質原料采購上。

假如在外賣團購發展過程中涌現出一批“小而美”的商家，那對消費者來說也是巨大利好。

外賣團購的競爭并不是為了逼商家打價格戰。假如商家無利可圖，消費者的優惠也只是曇花一現。讓餐飲回歸品質，節約成本、提質增效，最后促使外賣平臺優化服務降低費用，確保商家和騎手的權益，最終惠及消費者，這才是細水長流的好業態。

來源：經濟日報

責任編輯：李賽男