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走進(jìn)智能未來丨AI“導(dǎo)航” 預(yù)見式養(yǎng)車

如果說前幾年AI還是個(gè)多少帶著些神秘色彩的詞匯,那如今AI已經(jīng)在人們身邊變得幾乎無處不在。普通人直觀感受上的變化,折射的正是人工智能產(chǎn)業(yè)近兩年來的“極速”發(fā)展。

作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的新質(zhì)生產(chǎn)力,人工智能已經(jīng)成為青島推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵布局。2024青島市政府工作報(bào)告提出,深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用,開展“人工智能+”行動(dòng),打造具有國際競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。事實(shí)上,青島早在2014年就開始了對人工智能產(chǎn)業(yè)布局的深思熟慮,通過連續(xù)的政策推動(dòng),如今已站上了行業(yè)發(fā)展的前沿。其中,AI養(yǎng)車賽道已有了新的嘗試。

如同汽車革命經(jīng)歷了燃油車1.0時(shí)代、電動(dòng)車2.0時(shí)代、智能汽車3.0時(shí)代一樣,汽車服務(wù)業(yè)也正在經(jīng)歷一場變革。從修車鋪到修理廠再到4S店,如今,一種AI大模型與汽車服務(wù)深度融合的新模式悄然來臨,正引領(lǐng)新一代汽車服務(wù)的變革。

新場景:汽車快修有了“遠(yuǎn)程診療”

看到一副AR眼鏡,你會(huì)想到什么?僅僅是用來看3D電影嗎?不,AR眼鏡的應(yīng)用已經(jīng)走進(jìn)汽車維修這一場景。近日,記者在西海岸新區(qū)的車之谷智能工位上看到,一位維修技師身穿“白大褂”,面戴AR眼鏡,手持檢測儀,快速識別出了車輛故障。

看似一副再平常不過的眼鏡,竟然有如此神奇的功能。中馳車之谷互聯(lián)科技(青島)有限公司董事長王延書向記者介紹起這款高科技的眼鏡時(shí)可謂如數(shù)家珍,“這個(gè)AR眼鏡利用裸眼3D和AI實(shí)時(shí)通信技術(shù),可以幫助技師進(jìn)行智能診斷,并迅速給出準(zhǔn)確的故障判斷和修復(fù)建議,降低了僅憑人為經(jīng)驗(yàn)造成的誤診率,讓維修變得更簡單、更準(zhǔn)確?!蓖跹訒榻B,如果遇到疑難雜癥,現(xiàn)場維修技師還可以請求外援,通過AR眼鏡遠(yuǎn)程呼叫維修大師,將大師全息影像投在現(xiàn)場,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程“診療”。據(jù)了解,這個(gè)“診療平臺”聚合了北京、上海、深圳等知名維修專家,只需通過AR眼鏡連線,大師即可全程在“現(xiàn)”。

關(guān)于修車的高科技不只是一副AR眼鏡,車之谷還自主研發(fā)了國內(nèi)第一個(gè)5G智能工位。記者采訪了解到,5G智能工位是以工業(yè)4.0和JIT精益生產(chǎn)為背景,集成了自動(dòng)化、光機(jī)電、機(jī)器人、人工智能、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù),形成了服務(wù)行業(yè)的4.0基礎(chǔ)。

“在這個(gè)智能工位上,可以實(shí)現(xiàn)AI模型訓(xùn)練、智能引導(dǎo)、智能定位、智能查車、車輛健康檔案、動(dòng)態(tài)圖像顯示、全息大師在‘現(xiàn)’、車輛靜止物聯(lián)、智能工裝等功能。”據(jù)王延書介紹,它是以iAutoService智慧服務(wù)系統(tǒng)為內(nèi)核,實(shí)現(xiàn)了人、貨、場服務(wù)4.0重構(gòu)。

大模型:率先搶占養(yǎng)車垂直賽道

“這次保養(yǎng)用了什么級別的油品?維修技師使用了哪個(gè)廠家的配件?車輛出現(xiàn)故障,能調(diào)看到以前的維修影像嗎?”不少養(yǎng)車一族在平日的汽車保養(yǎng)中,或多或少都會(huì)有一些疑問和顧慮。如今,在車之谷的智能工位上,通過一款A(yù)I大模型,就可以實(shí)現(xiàn)維修過程的全追溯,這款A(yù)I大模型就是叆谷2.0。

2023年8月,車之谷自主研發(fā)的汽服AI大模型——叆谷2.0正式上線,實(shí)現(xiàn)了智能車管家服務(wù)。

“基于大模型技術(shù)的叆谷2.0平臺,是國內(nèi)首款A(yù)I汽修大模型,旨在打造智能化的人車生態(tài)圈?!鼻鄭u市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人對該平臺予以了高度評價(jià),“這個(gè)垂直應(yīng)用的大模型,極大程度上推動(dòng)了汽車服務(wù)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級?!痹撠?fù)責(zé)人表示。

叆谷2.0究竟能給養(yǎng)車一族帶來什么智能化的體驗(yàn)?zāi)兀吭谔张撔菹^(qū),王延書滑動(dòng)著大屏幕為記者現(xiàn)場演示了叆谷2.0的一系列功能?!霸谶@個(gè)平臺上還可以監(jiān)測車輛的各項(xiàng)參數(shù),比如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、油耗、輪胎磨損等,并通過算法分析這些數(shù)據(jù),提前預(yù)測車輛的維護(hù)需求,從而提醒車主進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和維護(hù)。”據(jù)介紹,這種預(yù)測性維護(hù)有助于減少車輛故障的發(fā)生,延長車輛的使用壽命,同時(shí)節(jié)約車主的時(shí)間和維修費(fèi)用。不僅如此,車之谷會(huì)員可以在叆谷2.0大模型里獲取海量養(yǎng)車知識,重塑養(yǎng)車一族的消費(fèi)體驗(yàn)。

車之谷依托工業(yè)4.0的技術(shù)基因孵化出的叆谷2.0大模型,正指向一個(gè)新藍(lán)海。

王延書表示,車之谷不僅致力于提升養(yǎng)車一族的消費(fèi)體驗(yàn),對維修技師和創(chuàng)業(yè)者來說,同樣可以受益。據(jù)介紹,隨著人工智能的普及應(yīng)用,很多汽車維修企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型,車之谷可以為這個(gè)行業(yè)眾多的技師轉(zhuǎn)型升級來打造一個(gè)更好的創(chuàng)業(yè)平臺。

可復(fù)制:汽車服務(wù)業(yè)的24小時(shí)便利店

如此高科技的智能工位在哪呢?據(jù)了解,車之谷通過與中石化等企業(yè)的合作,目前在山東省內(nèi)已有37家門店,其中19家位于青島。通過叆谷2.0大模型,配合車之谷在中石化加油站場景下的智能4.0汽服門店和無人養(yǎng)車工位,讓車主真正實(shí)現(xiàn)智能透明養(yǎng)車。

車之谷正在加快這一模式的復(fù)制,門店數(shù)量有望在年底突破100家,并計(jì)劃將車之谷打造成汽車服務(wù)業(yè)的24小時(shí)便利店。

據(jù)了解,目前在車之谷各個(gè)門店均已實(shí)現(xiàn)了技師佩戴人工智能眼鏡修車、大師裸眼3D在線提供咨詢和指導(dǎo)服務(wù),同時(shí)運(yùn)用了5G通訊專利技術(shù),實(shí)現(xiàn)了維修大師可以成為每個(gè)會(huì)員的車管家,一年365天可以給車主提供預(yù)約免費(fèi)在線診斷,以及對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)督等一系列提升客戶體驗(yàn)度的服務(wù)。王延書表示,未來車之谷還將用領(lǐng)先的科技、全方位的服務(wù),打造汽服行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn):85秒極速洗車、15分鐘快速換油、1秒大師在“現(xiàn)”、24小時(shí)服務(wù)、365天救援,給車主創(chuàng)造洗車養(yǎng)車修車“更快速、更便捷、更安心”的科技線上線下一體化平臺。

“依托人工智能,車之谷在短時(shí)間內(nèi)就受到了B端的認(rèn)可,同樣也受到了資本市場的關(guān)注?!闭勂鹑斯ぶ悄軐ζ嚪?wù)產(chǎn)業(yè)的賦能,王延書感慨良多。他表示,接下來將通過AI技術(shù)不斷賦能行業(yè)發(fā)展,通過保險(xiǎn)后服務(wù)加汽車后服務(wù)“一體兩翼”的模式,從青島輻射全國,布局構(gòu)建起全市乃至全國的城市汽服“大腦”試點(diǎn),逐漸建立覆蓋全環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)智能汽服體系,打造智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和智能汽服協(xié)同發(fā)展的“車之谷”樣板。

一個(gè)個(gè)關(guān)于人工智能產(chǎn)業(yè)“春天的故事”,正在青島這座城市版圖上激情書寫。AI大模型在汽車服務(wù)行業(yè)的應(yīng)用,改變著傳統(tǒng)的維修模式,并以全新的視角和姿態(tài),讓行業(yè)以最迅捷的方式卷入人工智能賽道。面對呼嘯而來的人工智能風(fēng)潮,正激發(fā)AI創(chuàng)新在更多行業(yè)領(lǐng)域發(fā)生。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾?李雯

責(zé)任編輯:李頡

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